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Commentaires - Tesla : la rémunération d'Elon Musk est de 56 milliards de dollars

André Lecondé

Tesla : la rémunération d'Elon Musk est de 56 milliards de dollars

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Par

Avec la spéculation et la monnaie de singe (alias planche à billet), tout est possible.

Quand la bulle éclatera ce seront, comme d'habitude, les pauvres gueux qui en paieront les pots cassés.

Mais c'est pas grave, certains d'entre eux auront l'extrême privilège, le fabuleux honneur de rouler dans une merveilleuse Tesla.

Par

LOL!

C'est parti pour un tour!

Par

Je lui souhaite Bonne chance

Par

à quoi ça peut bien lui servir, même avec le 1/1000ème de cette sommeil ne pourrait pas tout dépenser dans ce qu'il lui reste à vivre, lui sa famille et ses proches.

Par

En réponse à SiriusRST

Avec la spéculation et la monnaie de singe (alias planche à billet), tout est possible.

Quand la bulle éclatera ce seront, comme d'habitude, les pauvres gueux qui en paieront les pots cassés.

Mais c'est pas grave, certains d'entre eux auront l'extrême privilège, le fabuleux honneur de rouler dans une merveilleuse Tesla.

   

JALOUSE Lol ! et alors prend des actions épicétout

 

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Par

En réponse à gécé8

à quoi ça peut bien lui servir, même avec le 1/1000ème de cette sommeil ne pourrait pas tout dépenser dans ce qu'il lui reste à vivre, lui sa famille et ses proches.

   

Son rêve c'est mars, tout ce qu'il touche il doit l'investir dans SpaceX. Il est loin d'être stupide, je doute qu'il jette son argent par la fenêtre. Après, c'est très optimiste comme plan, je doute qu'il y arrive. Peut-être les 100 milliards, plus j'ai de gros doute.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

JALOUSE Lol ! et alors prend des actions épicétout

   

Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …

Bref que l’on veuille ou non c’est des types comme lui qui font avancer l’économie et offre des emplois

C’était pareil pour Jobs ou

Ce sont ces types qui ont de l’argent et aussi des couilles qui créent des emplois

L’argent est investi dans des projets qui eux créent des infrastructures qui à leurs tour donnent du travail aux ouvriers, …

Ce n’est certes pas les mêmes emplois qu’il y a 15 / 20 ans, mais c’est soit on reste au XXe siècle, soit on avance ….

Par

ça faut beaucoup de doute dans un seul message :ange:

Par §Flo130Nm

En réponse à ricolapin

Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …

Bref que l’on veuille ou non c’est des types comme lui qui font avancer l’économie et offre des emplois

C’était pareil pour Jobs ou

Ce sont ces types qui ont de l’argent et aussi des couilles qui créent des emplois

L’argent est investi dans des projets qui eux créent des infrastructures qui à leurs tour donnent du travail aux ouvriers, …

Ce n’est certes pas les mêmes emplois qu’il y a 15 / 20 ans, mais c’est soit on reste au XXe siècle, soit on avance ….

   

je confirme

Par

La valeur de TESLA actuellement c'est 53 milliards.

Pour toucher en gros la même sommes l'entreprise devra atteindre une valorisation de 650 milliards....en 10 ans.

650 milliards pourquoi pas. D'autres boite le font. Mais atteindre ce chiffre sur 10 ans....c'est un sacré pari. Et puis il faut bien se dire que ce n'est pas de la monnaie sonnante et trébuchante. C'est juste que la rémunération se fera pas versement d'actions qui si elles sont vendues à un certains prix rapporterait ces 54 milliards....

Bref, c'est pas fait, c'est de la com....c'est TESLA.

Par

Commencez l'article par la fin...vous gagnerez du temps....

Par

En réponse à §Flo130Nm

je confirme

   

Non, j'aime les gens qui font de l'argent, qui réussissent, génèrent des emplois.

Sachant que la majorité de la richesse est créée par des patrons de petites et moyennes entreprises, eux je les admire.

Peut-être moi-même suis-je concerné ? Mais je ne divulguerai pas ce genre d'infos.

Eux, méritent de vivre confortablement avec de belles rémunérations.

C'est à ne pas confondre avec les parasites et autres qui utilisent la planche à billet et la spéculation.

Parler de capitaliser à 100 milliards... pourquoi pas 300 milliards ? On s'en fou c'est de la monnaie de singe.

A t-on avis qui va payer l'addition réelle ?

Et ton speech sur les ouvriers merci mais apparemment ceux que tu défends oui ils créent des emplois ouvriers, mais en Chine et à 50cts l'heure et sans respect de normes sanitaires, sociales et environnementales.

Donc oui, se faire du gros argent de bourrin c'est bien, le placer dans l'immobilier et vivre de rentes c'est bien, très bien même.

Faire tourner la planche à billet et jouer sur le marketing bien plus que sur les ventes réelles des produits de la société et de la rentabilité de son propre outil industriel... ça non c'est pourri.

Par

En réponse à §Flo130Nm

je confirme

   

Tu confirmes quoi ?

Le ruissellement ?

S'il marchait, il y aurait moins de pauvreté et moins de gens extrêmement riches qui tiennent une grande partie de la richesse pendant que les autres crèvent.

L'investissement dans les outils de production ? Où ça ?

Aujourd'hui le pognon part à faire du pognon, certainement pas à l'économie réelle.

Les artisans, TPE, PME sont les plus gros employeurs et se démerdent avec les tourments quotidiens, à commencer par le financement de la croissance de leur boite et pour tenter de dégoter une banque qui leur prête du fric dans un creux.

Ça n'a rien à voir avec les parasites qui s'en foutent plein les fouilles sur des projections boursières après avoir vendu du vent par des business plans pipés (comme la net économie avant 2000), ou à peine 100000 bagnoles bien en peine d'honorer les commandes en cours...

Par

Avant de devenir la première capitalisation boursière mondiale il y aura un peu de chemin à parcourir. Et si les poules ont des dents un jour il touchera 100 milliards, c'est ça ? Voilà qui procure surtout beaucoup d'articles dans les journaux.

Sauf erreur je n'ai pas vu d'article sur l'ouverture du hall d'exposition de la Madeleine ?

Par

En réponse à ricolapin

Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …

Bref que l’on veuille ou non c’est des types comme lui qui font avancer l’économie et offre des emplois

C’était pareil pour Jobs ou

Ce sont ces types qui ont de l’argent et aussi des couilles qui créent des emplois

L’argent est investi dans des projets qui eux créent des infrastructures qui à leurs tour donnent du travail aux ouvriers, …

Ce n’est certes pas les mêmes emplois qu’il y a 15 / 20 ans, mais c’est soit on reste au XXe siècle, soit on avance ….

   

Pas super d'accord ....

Musk , est un cas assez particulier quand même.

Ok il a fait de l'oseille en revendant des logiciels, mais ses autres projets c'est beaucoup de vent et de comm' , sauf spacex qui est assez bluffant (même si je lis toujours que le coût de remise en service des fusées utilisées n'est pas ultra clair).

Hyperloose ça sent l'arnaque à plein nez , Tesla , à part la bonne idée des superchargers ya pas grand chose de nouveau . Seul le 0-100 semble faire frissonner les geeks.

Pas sûr qu'il fasse avancer grand chose le monsieur, à part bousculer la conquête spatiale

Par §ape044IY

56 milliard de $. S'il pouvait les dépenser il pourrait s'acheter un appartement de 50m2 neuf en province toute les 5h pendant 100 ans ou un appartement de 100 m2 en plein paris tous les jours pendant 100 ans ou un très beau chateau (30 millions de $) tous les mois pendant 100 ans.

Ou alors il peut aussi renflouer 1/3 de la dette de la Grèce.

Comme aucun être humain ne l'a fait et ne le fera jamais ce chiffre n'a aucun sens comme ce salaire et Elon Musk est donc un parfait idiot d'accepter rien du tout comme salaire.

Mais il n'est pas le premier ni le dernier...

Par

Cela paraît insensé a priori, et pourtant mettons-nous dans la peau des actionnaires qui, si Musk réussit ce pari d'amener la capitalisation boursière à 650 milliards, verront la valeur de leurs actions multipliée par 12.

Ca vaut bien une modeste rétribution :smile:

Sachant que Tesla est loin de ne reposer que sur l'automobile, il n'est d'ailleurs même pas impossible qu'il y arrive.

Quand on parle de Steve Jobs comme d'un visionnaire, certes, mais visionnaire pour ce qui reste de petits produits sophistiqués mais de grande consommation (et vive l'animoji caca, tellement génial...). Si l'on parle de types comme Elon Musk ou Masayoshi Son, on se trouve à un tout autre niveau où l'on parle de bonhommes qui vont peut-être redessiner des pans entiers de nos sociétés futures.

Par

En réponse à ricolapin

Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …

Bref que l’on veuille ou non c’est des types comme lui qui font avancer l’économie et offre des emplois

C’était pareil pour Jobs ou

Ce sont ces types qui ont de l’argent et aussi des couilles qui créent des emplois

L’argent est investi dans des projets qui eux créent des infrastructures qui à leurs tour donnent du travail aux ouvriers, …

Ce n’est certes pas les mêmes emplois qu’il y a 15 / 20 ans, mais c’est soit on reste au XXe siècle, soit on avance ….

   

Les types qui investissent à l'heure actuelle cherchent avant tout le moyen le moyen d'investir sans embaucher : un humain, ce sont des emmerdements potentiels. Et la technologie permet de plus en plus de créer des usines ou des boîtes qui requièrent le strict minimum de cette espèce encombrante.

On n'en voit que le début... Pour toutes les activités productives, la robotique et l'I.A. gagnent du terrain. Pour les activités de services ou intellectuelles, l'I.A. ou les smart contracts (blockchain Ethereum) vont également permettre de se passer de plus en plus de l'humain.

L'emploi n'augmentera plus. Il va se déplacer vers des activités hautement intellectuelles (ingénierie, robotique, programmation, biologie,...) et parfois vers des jobs qui combinent tout cela, mais pour lesquelles on n'a pas besoin de millions de personnes. Et de toute façon, nous ne sommes pas des millions à avoir les capacités pour les exercer.

Désolé mais la richesse ne crée que davantage de richesse pour les riches et davantage de précarité pour les autres. Le phénomène est observable depuis des décennies et tous les gouvernements tendent d'y remédier (ou font semblant) en favorisant les plus riches.

Par §ape044IY

En réponse à Dumbphone

Cela paraît insensé a priori, et pourtant mettons-nous dans la peau des actionnaires qui, si Musk réussit ce pari d'amener la capitalisation boursière à 650 milliards, verront la valeur de leurs actions multipliée par 12.

Ca vaut bien une modeste rétribution :smile:

Sachant que Tesla est loin de ne reposer que sur l'automobile, il n'est d'ailleurs même pas impossible qu'il y arrive.

Quand on parle de Steve Jobs comme d'un visionnaire, certes, mais visionnaire pour ce qui reste de petits produits sophistiqués mais de grande consommation (et vive l'animoji caca, tellement génial...). Si l'on parle de types comme Elon Musk ou Masayoshi Son, on se trouve à un tout autre niveau où l'on parle de bonhommes qui vont peut-être redessiner des pans entiers de nos sociétés futures.

   

En fait ce n'est pas une rétribution, c'est une estimation d'un pouvoir. Aucun être humain ne peut dépenser autant d'argent dans une vie entière pour soi même. Cet argent sera donc versé pour une fondation, un état, un organisme. Et Elson Musk aura donc un pouvoir dans cette fondation, cet état, cet organisme.

Après ça devient tout de suite philosophique. Est-ce normal qu'un patron d'entreprise utilise une partie du CA de son entreprise pour acquérir du pouvoir dans une fondation, un état, un organisme?

Par §jac318vp

et dire que certains démagos s'égosillent contre le salaire de Carlos Ghosn, j’attends leurs critiques envers cet Elon Musk et qu'ils oublient pas au passage les footeux (joueurs de babales)

Par

La société idéale qui rémunère le mérité :

https://www.lesechos.fr/idees-debats/cercle/0301465506595-leffroyable-delitement-de-la-societe-americaine-2163306.php

Par §zem778mO

ça c'est de la paye :bien:

il y a pas à dire l’actionnariat TRUST en Elon :love:

Par §zem778mO

En réponse à §jac318vp

et dire que certains démagos s'égosillent contre le salaire de Carlos Ghosn, j’attends leurs critiques envers cet Elon Musk et qu'ils oublient pas au passage les footeux (joueurs de babales)

   

bon ça c'est des jaloux même chez les journaleux propres a cracher sur la paye de little Carlos ne cachent pas leur admiration et de trouver cela formidable le salaire d'Elon :oui:

Par

En réponse à pechtoc

Son rêve c'est mars, tout ce qu'il touche il doit l'investir dans SpaceX. Il est loin d'être stupide, je doute qu'il jette son argent par la fenêtre. Après, c'est très optimiste comme plan, je doute qu'il y arrive. Peut-être les 100 milliards, plus j'ai de gros doute.

   

il est très malin puisqu'aucun $$$ qu'il perd ne vient de sa poche. Lui ne fait que s'enrichir

Par

Le jour ou ça va exploser,la crise des subprimes de 2008 ce sera de la gnognotte à côté.Ekikivapayer?:devinez?.Mais cette fois-ci on est prêts:ils vont taper directement sur nos comptes.

Par

Je suis dsl mais le petit Elon a fait infiniment fait plus pour le transport en 10 ans que toute l'industrie automobile réunie en 100 ans...

Ok sa rémunération en actions est stratosphérique, mais en tant qu'ingénieur surdoué je ne pense pas que l'argent soit son principal moteur, il était déjà très riche avant Tesla, mais plutôt de financer de nouveau projets... il n'a pas hésité à mettre sa fortune personnelle en jeu pour faire Tesla...

Par §Tea183cM

c'est beau........tous ces commentaires

Par

En réponse à p.martin.pm

Le jour ou ça va exploser,la crise des subprimes de 2008 ce sera de la gnognotte à côté.Ekikivapayer?:devinez?.Mais cette fois-ci on est prêts:ils vont taper directement sur nos comptes.

   

C'est effectivement ce qui risque d'arriver, ou tout au moins une interdiction de retirer ses avoirs en compte. Ensuite on fera tourner la planche à billets pour renflouer tous ceux qui ont joué au casino avec notre argent, et on transformera l'euro et le dollar encore un peu plus en monnaie de singe. C'est écrit dans les astres, on ne sait juste pas quand ça arrivera (certains doivent le savoir à quelques mois près).

Conclusion : un peu de cash dans les tiroirs, un peu d'or et/ou d'argent métal, et pourquoi pas un peu de bitcoin. Mais surtout pas 40 000 EUR dans un SUV.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En astrophysique, apparemment, il y a plus ou moins 90% de l'Univers dont on ne sait pas encore ce que c'est (je crois qu'ils appellent ça la matière noire), ou en neurosciences, il y a encore plein de choses à découvrir sur le fonctionnement du cerveau : eh bien l'économie, c'est un peu la même chose, ce n'est pas une science exacte, quand on arrive à expliquer quelque chose, c'est toujours après coup mais par contre la plupart des prévisions se plantent, bref beaucoup de grands économistes sont des personnes extrêmement intelligentes mais qui finalement n'en savant pas beaucoup plus que Madame Irma sur ce qui va nous arriver.

La différence quand même entre l'économie et l'astrophysique, c'est que l'économie touche tout le monde et ce, tous les jours, on est même plongés dedans jusqu'au cou.

Normal dès lors que tout le monde ait un avis dessus. Si on laisse tout aux mains des "experts", on arrive à des situations totalitaires. On s'en fout que des gens racontent des choses idiotes, c'est quand plus personne ne discute qu'il faut commencer à s'en faire.

Par

En réponse à §jac318vp

et dire que certains démagos s'égosillent contre le salaire de Carlos Ghosn, j’attends leurs critiques envers cet Elon Musk et qu'ils oublient pas au passage les footeux (joueurs de babales)

   

Carlos est un employé de l'alliance Renault/NIssan. C'est bien différent de Musk qui possède la société et qui l'a fondée sur ses propres deniers...

J'ai vu des patrons de TPE/PME se rémunérer de salaires indécents au regard de la taille de l'entreprise. C'est l'effet d'échelle qui choque. Et rappelons nous que cette rémunération sera utilisée ailleurs, ce n'est pas un comme un million dans la poche de Carlos.

Par §Key233LM

Ce qui me gene dans cette histiore, c'est que la renumeration n'est pas conditionnee aux benefices, mais uniquement a la valeur de la compagnie. Or cette valeur est actuellement purement speculative! Et risque bien de le rester avec ce genre de renumeration...

En gros, les actionnaires qui ont aujourd'hui des actions a 500 dollars demandent a Elon de passer leurs actions a 5000 dollars en 10 ans. Ce qui peut fort bien ce produire sans degager aucun benefice, mais uniquement en en faisant miroiter un (soit par augmentation du cours des actions, soit par promesses de degager un benef un jour...). Bref, ca ressemble trest res fort a un schema de Ponzi (ce qu'a monte Madoff).

Autant je suis admiratif de l'esprit d'entreprise visionnaire de Musk et suis admiratif des produit Tesla, autant la, ca fait carrement peur...

Par §And656nL

En réponse à anneaux nîmes.

La valeur de TESLA actuellement c'est 53 milliards.

Pour toucher en gros la même sommes l'entreprise devra atteindre une valorisation de 650 milliards....en 10 ans.

650 milliards pourquoi pas. D'autres boite le font. Mais atteindre ce chiffre sur 10 ans....c'est un sacré pari. Et puis il faut bien se dire que ce n'est pas de la monnaie sonnante et trébuchante. C'est juste que la rémunération se fera pas versement d'actions qui si elles sont vendues à un certains prix rapporterait ces 54 milliards....

Bref, c'est pas fait, c'est de la com....c'est TESLA.

   

Qui fait 650 milliards de ca???

Par §And656nL

En réponse à §Key233LM

Ce qui me gene dans cette histiore, c'est que la renumeration n'est pas conditionnee aux benefices, mais uniquement a la valeur de la compagnie. Or cette valeur est actuellement purement speculative! Et risque bien de le rester avec ce genre de renumeration...

En gros, les actionnaires qui ont aujourd'hui des actions a 500 dollars demandent a Elon de passer leurs actions a 5000 dollars en 10 ans. Ce qui peut fort bien ce produire sans degager aucun benefice, mais uniquement en en faisant miroiter un (soit par augmentation du cours des actions, soit par promesses de degager un benef un jour...). Bref, ca ressemble trest res fort a un schema de Ponzi (ce qu'a monte Madoff).

Autant je suis admiratif de l'esprit d'entreprise visionnaire de Musk et suis admiratif des produit Tesla, autant la, ca fait carrement peur...

   

Il sera probablement payé en stock option...pas en vrais dollars!!

Par

Elon Musk a fait un pari, réussir dans le VE là ou les constructeurs l'ont systématiquement écarté, et il est entrain de gagner son pari, quand la M3 sera produite à pleine puissance et peu de doute qu'ils y arrivent, les bénéfices vont exploser, avec un carnet de commande ferme de 455 000 VE c du tout cuit, parce qu'en face il n'y a rien-du-tout, si une Zoé ou une Leaf2 à 35K€... ???... et le temps que les constructeurs réagissent ce qu'ils n'ont toujours pas fait avec leur inertie de mammouth sauf avec du bla bla en pipeautant encore que le diesout c l'avenir, Tesla en sera à la M3 ou S V2, V3 , V4... un roadster, un camion, un pick-up, un SUV compact, une micro Tesla, des supercharger 350kw, une gigafactory à pleine puissance, etc... plus il fera rentrer de pognon plus il améliorera ses produits et élargira sa gamme et services... et face à l'engouement et l'enthousiasme suscité par Tesla aux US aucun doute qu'il y parviendra...

Aujourd'hui les constructeurs ne rigolent plus du tout comme au début... parce qu'ils voient bien ou la stratégie de Musk va mener, dans qqs années je vois bien Tesla racheter un généraliste US au bord du gouffre pour une poignée de cacahuètes... surtout pour les usines et robots, parce que leurs bagnoles ah ah ah ah ah c de la préhistoire...

Par

En réponse à mdb92

Elon Musk a fait un pari, réussir dans le VE là ou les constructeurs l'ont systématiquement écarté, et il est entrain de gagner son pari, quand la M3 sera produite à pleine puissance et peu de doute qu'ils y arrivent, les bénéfices vont exploser, avec un carnet de commande ferme de 455 000 VE c du tout cuit, parce qu'en face il n'y a rien-du-tout, si une Zoé ou une Leaf2 à 35K€... ???... et le temps que les constructeurs réagissent ce qu'ils n'ont toujours pas fait avec leur inertie de mammouth sauf avec du bla bla en pipeautant encore que le diesout c l'avenir, Tesla en sera à la M3 ou S V2, V3 , V4... un roadster, un camion, un pick-up, un SUV compact, une micro Tesla, des supercharger 350kw, une gigafactory à pleine puissance, etc... plus il fera rentrer de pognon plus il améliorera ses produits et élargira sa gamme et services... et face à l'engouement et l'enthousiasme suscité par Tesla aux US aucun doute qu'il y parviendra...

Aujourd'hui les constructeurs ne rigolent plus du tout comme au début... parce qu'ils voient bien ou la stratégie de Musk va mener, dans qqs années je vois bien Tesla racheter un généraliste US au bord du gouffre pour une poignée de cacahuètes... surtout pour les usines et robots, parce que leurs bagnoles ah ah ah ah ah c de la préhistoire...

   

Redescend un peu de ton nuage mdb92... On a l'impression à te lire qu'en 2020 Tesla est le premier constructeur mondial... Pourtant même dans les plus idylliques prévisions de Tesla, ils feront que la moitié des ventes d'une marques comme SEAT ou DACIA... Tesla n'a jamais respecté une seule prévisions jusqu'à aujourd'hui, si ce n'est avec 2-3ans de retard, ça ne devrait pas changer. Ils communiquent tjrs les situations idéales, situations qui ne se produisent jamais (normal), il y a toujours des pépins. Même quand ils ont eux des soucis avec la production de Model 3, Musk avait annoncé qu'il avait trouvé le problème et que c'était pratiquement résolu et que les prévisions de production serait respectée, mais rien, 6mois de retards annoncé ensuite lors des résultats. Et suivant comment, ça ne va pas changer.

Par §Doc348st

Du pognon fictif. Du grand n'importe quoi. Ça devient du délire.

Par §Doc348st

En réponse à SUDISTE DES LANDES

JALOUSE Lol ! et alors prend des actions épicétout

   

L'argument de ceux qui justement n'en ont pas. Ce n'est pas être jaloux que de critiquer un système qui foncé droit dans le mur.

Par §Doc348st

En réponse à ricolapin

Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …

Bref que l’on veuille ou non c’est des types comme lui qui font avancer l’économie et offre des emplois

C’était pareil pour Jobs ou

Ce sont ces types qui ont de l’argent et aussi des couilles qui créent des emplois

L’argent est investi dans des projets qui eux créent des infrastructures qui à leurs tour donnent du travail aux ouvriers, …

Ce n’est certes pas les mêmes emplois qu’il y a 15 / 20 ans, mais c’est soit on reste au XXe siècle, soit on avance ….

   

Ouais enfin le visionnaire jobs, son pognon il a oublié de l'investir dans la recherche contre le cancer. Il a pas visionné grand chose.

Par §atm086cY

En réponse à ricolapin

Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …

Bref que l’on veuille ou non c’est des types comme lui qui font avancer l’économie et offre des emplois

C’était pareil pour Jobs ou

Ce sont ces types qui ont de l’argent et aussi des couilles qui créent des emplois

L’argent est investi dans des projets qui eux créent des infrastructures qui à leurs tour donnent du travail aux ouvriers, …

Ce n’est certes pas les mêmes emplois qu’il y a 15 / 20 ans, mais c’est soit on reste au XXe siècle, soit on avance ….

   

Jobs était un escroc!

Musk bien qu'un génie, cautionne un système qui fabrique, à partir de rien, des Trillions en 3 clics et impriment assez de biffettons pour remplacer toutes les feuilles PQ de la planète (et on ne parle que du dollar, le Yen et L'Euro, ne sont pas en reste non plus)!

C'est ça qui est dérangeant, un Goshn gagne 1 000 X moins et vend 3 000 X de voitures plus tout en générant des bénéfices...

Ya qu'un LREM/LR/PS/FI sans culture politique pour croire qu'un billet de 100 dollars vaut plus qu'une feuille de PQ!

56 G$, ok, il en fera quoi le jour ou les USA se retrouveront en mode Weimar???

Parce que c'est ce qui leur pend au nez, le jour ou il faudra débourser la capitalisation d'Apple pour faire le plein du V8, j'en rigolerais!

Par

En réponse à Dumbphone

C'est effectivement ce qui risque d'arriver, ou tout au moins une interdiction de retirer ses avoirs en compte. Ensuite on fera tourner la planche à billets pour renflouer tous ceux qui ont joué au casino avec notre argent, et on transformera l'euro et le dollar encore un peu plus en monnaie de singe. C'est écrit dans les astres, on ne sait juste pas quand ça arrivera (certains doivent le savoir à quelques mois près).

Conclusion : un peu de cash dans les tiroirs, un peu d'or et/ou d'argent métal, et pourquoi pas un peu de bitcoin. Mais surtout pas 40 000 EUR dans un SUV.

   

"Ne pas pouvoir retirer ses avoirs":c'est déjà le cas,il me semble.

Par

En réponse à mdb92

Elon Musk a fait un pari, réussir dans le VE là ou les constructeurs l'ont systématiquement écarté, et il est entrain de gagner son pari, quand la M3 sera produite à pleine puissance et peu de doute qu'ils y arrivent, les bénéfices vont exploser, avec un carnet de commande ferme de 455 000 VE c du tout cuit, parce qu'en face il n'y a rien-du-tout, si une Zoé ou une Leaf2 à 35K€... ???... et le temps que les constructeurs réagissent ce qu'ils n'ont toujours pas fait avec leur inertie de mammouth sauf avec du bla bla en pipeautant encore que le diesout c l'avenir, Tesla en sera à la M3 ou S V2, V3 , V4... un roadster, un camion, un pick-up, un SUV compact, une micro Tesla, des supercharger 350kw, une gigafactory à pleine puissance, etc... plus il fera rentrer de pognon plus il améliorera ses produits et élargira sa gamme et services... et face à l'engouement et l'enthousiasme suscité par Tesla aux US aucun doute qu'il y parviendra...

Aujourd'hui les constructeurs ne rigolent plus du tout comme au début... parce qu'ils voient bien ou la stratégie de Musk va mener, dans qqs années je vois bien Tesla racheter un généraliste US au bord du gouffre pour une poignée de cacahuètes... surtout pour les usines et robots, parce que leurs bagnoles ah ah ah ah ah c de la préhistoire...

   

Dès que c'est électrique et qu'on en parle, ce serait même d'un étron, ça frôle l'orgasme chez mdb92 :fleur:

Par §FXX512hF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Va faire un tour sur l'article de la Viper. Il y a que des pilotes qui l'on conduit et aurait fait mieux que Marchionne pour la gestion du groupe FCA. Le comptoir Caradisiac quoi!:tourne:

Par §iha725Bg

En réponse à SiriusRST

Avec la spéculation et la monnaie de singe (alias planche à billet), tout est possible.

Quand la bulle éclatera ce seront, comme d'habitude, les pauvres gueux qui en paieront les pots cassés.

Mais c'est pas grave, certains d'entre eux auront l'extrême privilège, le fabuleux honneur de rouler dans une merveilleuse Tesla.

   

Commentaire débile du français moyen sans ambition qui jalouse ceux qui ont le courage de faire bouger le monde !

Par §myn552LJ

bah, les jaloux pourront se consoler en sachant qu'à sa mort, il perdra tout.

perso, je m'en bas les couilles que certains soient ultra-riches.

Par

Je constate que certains d'entre vous confondent capitalisation boursière et salaire. :bah:

Ce n'est pas du tout la même chose. :nanana:

Goshn jouit de son salaire alors qu'Elon Musk ne touche pas à la capitalisation de son entreprise. (Qui rappelons le est à l'heure actuelle déficitaire.)

Je serais tenté d'écrire qu'il vit même à crédit. (Mais aux états unis, le crédit est un sport national)

 "Le titre Tesla a fini la séance en baisse de 0,18% à 31,80 dollars à Wall Street. M. Musk a perçu un salaire fixe de 49.720 dollars en 2017 en tant que PDG de Tesla et ne devrait rien recevoir cette année."

https://www.capital.fr/entreprises-marches/les-actionnaires-de-tesla-accordent-56-milliards-de-dollars-a-elon-musk-1278841

En fait, il espère que dans 10ans, Tesla soit l'entreprise (Enfin multi entreprise) avec le plus gros capital boursier du monde... :miam:

Par §Doc348st

En réponse à §iha725Bg

Commentaire débile du français moyen sans ambition qui jalouse ceux qui ont le courage de faire bouger le monde !

   

Commentaire du neuneu qui ne pipe rien à l'économie et qui est le premier à pleurer aux inégalités quand il est concerné. "Ouais t'es jaloux" en gros zero argument.. mais bon normal puisque zero connaissances en economie.

Par §Doc348st

En réponse à mekinsy

Je constate que certains d'entre vous confondent capitalisation boursière et salaire. :bah:

Ce n'est pas du tout la même chose. :nanana:

Goshn jouit de son salaire alors qu'Elon Musk ne touche pas à la capitalisation de son entreprise. (Qui rappelons le est à l'heure actuelle déficitaire.)

Je serais tenté d'écrire qu'il vit même à crédit. (Mais aux états unis, le crédit est un sport national)

 "Le titre Tesla a fini la séance en baisse de 0,18% à 31,80 dollars à Wall Street. M. Musk a perçu un salaire fixe de 49.720 dollars en 2017 en tant que PDG de Tesla et ne devrait rien recevoir cette année."

https://www.capital.fr/entreprises-marches/les-actionnaires-de-tesla-accordent-56-milliards-de-dollars-a-elon-musk-1278841

En fait, il espère que dans 10ans, Tesla soit l'entreprise (Enfin multi entreprise) avec le plus gros capital boursier du monde... :miam:

   

On est sur caradisiac ^^

Par §Tea183cM

En réponse à §And656nL

Qui fait 650 milliards de ca???

   

ca n a rien a voir avec le CA!

Par §iha725Bg

En réponse à §Doc348st

Commentaire du neuneu qui ne pipe rien à l'économie et qui est le premier à pleurer aux inégalités quand il est concerné. "Ouais t'es jaloux" en gros zero argument.. mais bon normal puisque zero connaissances en economie.

   

Commentaire stupide du mec qui croit avoir des connaissances en économie et qui donne des leçons à tout le monde ! Élon Musk a toujours dit que les bénéfices de Tesla ne débuteraient qu’après 2020 ! Aucun rapport avec la valeur boursière. Par ailleurs, Musk s’est donné les moyens de croire à ses rêves (même s’il ne donne pas aux cancéreux !) et les moyens d’améliorer un peu la condition humaine parce que DocMachin ignore sûrement les dégâts provoqués par les particules fines sur les poumons ! D’autre part et pour finir, qui n’a pas conduit une Tesla ne peut pas comprendre le pied d’être au volant de cette voiture du 22e siècle ! Alors DocTruc arrêtes d’être méprisant avéc ceux qui ne pensent pas comme toi et montre que toi aussi, tu peux évoluer !

PS : si je n’ai AUCUNE connaissance, pourquoi y mets-tu un « s » ?

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Dès que c'est électrique et qu'on en parle, ce serait même d'un étron, ça frôle l'orgasme chez mdb92 :fleur:

   

A la différence de toi je ne viens pas donner mon avis à 2 balles sur tous les articles concernant les gazout pourris qui puent du fion qui sortent TLJ dont je n'ai strictement rien à battre, mais toi (et d'autres) tu le fais dés que ça concerne les VE... pourquoi??? de quoi tu as peur??? ça t'affole comme une mouche... avec 1% de vente mondiale tu ne devrais même pas y penser... pourtant tes avis pourris de troll de base sont toujours les même, qu'est ça peut te foutre que des gens s'intéressent, achètent ou roulent en VE??? c ton problème???

Par

En réponse à pechtoc

Redescend un peu de ton nuage mdb92... On a l'impression à te lire qu'en 2020 Tesla est le premier constructeur mondial... Pourtant même dans les plus idylliques prévisions de Tesla, ils feront que la moitié des ventes d'une marques comme SEAT ou DACIA... Tesla n'a jamais respecté une seule prévisions jusqu'à aujourd'hui, si ce n'est avec 2-3ans de retard, ça ne devrait pas changer. Ils communiquent tjrs les situations idéales, situations qui ne se produisent jamais (normal), il y a toujours des pépins. Même quand ils ont eux des soucis avec la production de Model 3, Musk avait annoncé qu'il avait trouvé le problème et que c'était pratiquement résolu et que les prévisions de production serait respectée, mais rien, 6mois de retards annoncé ensuite lors des résultats. Et suivant comment, ça ne va pas changer.

   

Je n'ai jamais dit qu'ils seront N°1 arrête ton char, mais ils vont engranger du pognon ça c sur...

Et il ne faut jamais dire jamais, les retards de production sont monnaie courante dans le monde de la bagnole, il faut du temps pour mettre en place une production, et même quand c fait il y a toujours des retours massifs pour un défaut lambda chez tous les constructeurs...

Jusqu'à maintenant Tesla a toujours respecté ses engagements, dsl, ils ont dit qu'ils feraient la S ils l'ont faite, ils ont dit qu'ils feraient la M3 ils l'ont faite, la gigafactory, les powerwall, etc aussi... les délais on s'en fout un peu, on se doute qu'il faut du temps pour produire, c pas ça qui change fondamentalement la donne, la preuve sur + de 500.000 pré commandes 455.000 ont été converti en commande ferme...

Que dire de Porsche et la mission E alors??? ou les délais de la Bolt? et on va voir combien de temps vont attendre les clients chez Jaguar s'il y en a???

Ils sont peut être plus rapide que Tesla pour produire mais ils ont déjà tout et font toujours la même chose... mais font ils des VE équivalents et à prix Tesla??? toujours pas...

Les constructeurs te promettent toujours monts et merveilles avec leurs protos, puis quand ça sort ça ne ressemble plus à rien... des moteurs qui sont toujours les même à peine modifiés... et pour finir un pipeau monstrueux concernant les homologations, polluants, et conso... depuis + de 30 ans..."le gazout propre", ah ah ah, belle promesse en effet...

Encore hier soir g vu un reportage ou ils testaient des marques Françaises avec une machine spéciale en Allemagne, résultat une avec 418 de Nox moyen, et l'autre était à + de 700...???... la norme Européenne étant de 80 max...WTF??? et l'interview en camera caché dans les concessions concernant les Nox, c’était à se plier de rire en entendant le discours minables des commerciaux qui ne parlaient que du CO2, pas de Nox sur le fascicule publicitaire... il y en a même un qui a sorti "si vous ne voulez pas polluer vous n'avez qu'à prendre une electrique", whaaaa ah ah ah ah...

Et ne me sort pas que c parce que les normes sont inatteignables, gros pipeau, ils ont eu largement le temps de s'adapter, la vérité c qu'ils n'ont strictement rien fait... rien à foutre, on contrôle l'homologation, les normes, ben on pipeaute tous en cœur... whaouuuu belle leçon de morale. c à vomir... sauf que patatra, gazout gate...

Les constructeurs respectent leurs engagements? ah ah ah ah, mais comment peux tu dire un truc pareil en ce moment??? les constructeurs n'ont jamais respecté leurs engagements et ne les respecte toujours pas... pour Tesla tes reproches juste sur les délais sont vraiment vraiment de la gnognotte à coté...

Par §iha725Bg

En réponse à mdb92

Je n'ai jamais dit qu'ils seront N°1 arrête ton char, mais ils vont engranger du pognon ça c sur...

Et il ne faut jamais dire jamais, les retards de production sont monnaie courante dans le monde de la bagnole, il faut du temps pour mettre en place une production, et même quand c fait il y a toujours des retours massifs pour un défaut lambda chez tous les constructeurs...

Jusqu'à maintenant Tesla a toujours respecté ses engagements, dsl, ils ont dit qu'ils feraient la S ils l'ont faite, ils ont dit qu'ils feraient la M3 ils l'ont faite, la gigafactory, les powerwall, etc aussi... les délais on s'en fout un peu, on se doute qu'il faut du temps pour produire, c pas ça qui change fondamentalement la donne, la preuve sur + de 500.000 pré commandes 455.000 ont été converti en commande ferme...

Que dire de Porsche et la mission E alors??? ou les délais de la Bolt? et on va voir combien de temps vont attendre les clients chez Jaguar s'il y en a???

Ils sont peut être plus rapide que Tesla pour produire mais ils ont déjà tout et font toujours la même chose... mais font ils des VE équivalents et à prix Tesla??? toujours pas...

Les constructeurs te promettent toujours monts et merveilles avec leurs protos, puis quand ça sort ça ne ressemble plus à rien... des moteurs qui sont toujours les même à peine modifiés... et pour finir un pipeau monstrueux concernant les homologations, polluants, et conso... depuis + de 30 ans..."le gazout propre", ah ah ah, belle promesse en effet...

Encore hier soir g vu un reportage ou ils testaient des marques Françaises avec une machine spéciale en Allemagne, résultat une avec 418 de Nox moyen, et l'autre était à + de 700...???... la norme Européenne étant de 80 max...WTF??? et l'interview en camera caché dans les concessions concernant les Nox, c’était à se plier de rire en entendant le discours minables des commerciaux qui ne parlaient que du CO2, pas de Nox sur le fascicule publicitaire... il y en a même un qui a sorti "si vous ne voulez pas polluer vous n'avez qu'à prendre une electrique", whaaaa ah ah ah ah...

Et ne me sort pas que c parce que les normes sont inatteignables, gros pipeau, ils ont eu largement le temps de s'adapter, la vérité c qu'ils n'ont strictement rien fait... rien à foutre, on contrôle l'homologation, les normes, ben on pipeaute tous en cœur... whaouuuu belle leçon de morale. c à vomir... sauf que patatra, gazout gate...

Les constructeurs respectent leurs engagements? ah ah ah ah, mais comment peux tu dire un truc pareil en ce moment??? les constructeurs n'ont jamais respecté leurs engagements et ne les respecte toujours pas... pour Tesla tes reproches juste sur les délais sont vraiment vraiment de la gnognotte à coté...

   

Tout à fait de votre avis ! Me font bien rire tous ces défenseurs des ICE ! Ils ont de la merde dans les yeux !

Par §lin808bh

Ca va faire mal, très mal au prochain crack boursier, pour les pauvres mais aussi pour les riches...

Par §Mic616oR

En réponse à ricolapin

Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …

Bref que l’on veuille ou non c’est des types comme lui qui font avancer l’économie et offre des emplois

C’était pareil pour Jobs ou

Ce sont ces types qui ont de l’argent et aussi des couilles qui créent des emplois

L’argent est investi dans des projets qui eux créent des infrastructures qui à leurs tour donnent du travail aux ouvriers, …

Ce n’est certes pas les mêmes emplois qu’il y a 15 / 20 ans, mais c’est soit on reste au XXe siècle, soit on avance ….

   

Enfin pour le moment c'est zéro que dalle. Ça me fait bien marré, il as encore réussi à faire les gros titres pour rien. Mais qu'ils sont bête ces journalistes.

Par

En réponse à §And656nL

Qui fait 650 milliards de ca???

   

Vous confondez la Chiffre d'Affaire avec la capitalisation boursière....Rien, mais alors RIEN A VOIR !!!

Sinon en terme de valorisation boursière Les 4 gros habituels..

Microsoft, Apple, Google, FaceBook, Amazon. Bien sûr au grès des cotation ca varie, mais actuellement ils en sont soit très proches, soit carrément au dessus ou tout du moins ayant déjà atteint ce niveau.

Je crois que China Pétroleum aussi mais pas sûr. Tout comme Saudi Aramco. Mais bon, là on est plus dans le domaine de l'entreprise privée.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Vous confondez la Chiffre d'Affaire avec la capitalisation boursière....Rien, mais alors RIEN A VOIR !!!

Sinon en terme de valorisation boursière Les 4 gros habituels..

Microsoft, Apple, Google, FaceBook, Amazon. Bien sûr au grès des cotation ca varie, mais actuellement ils en sont soit très proches, soit carrément au dessus ou tout du moins ayant déjà atteint ce niveau.

Je crois que China Pétroleum aussi mais pas sûr. Tout comme Saudi Aramco. Mais bon, là on est plus dans le domaine de l'entreprise privée.

   

Bien vue ! :bien:

Je n'avais pas fait le lien avec GAFAM. :tourne:

Effectivement, si on prend les capitalisations boursières de ces 5 entités, on obtient des chiffres oscillant entre 650 et 800 milliards de dollars. :eek:

Ce qui signifie que Tesla veut faire partie de Big Brother américain. :sol:

Dans 10ans, Il faudra peut etre rajouter un T à GAFAM. :blague:

Dingue la vision de grandeur développer par Elon Musk.

Il tient réellement à être un acteur très influent et donc majeur du monde de demain. :buzz:

Par

En réponse à §iha725Bg

Tout à fait de votre avis ! Me font bien rire tous ces défenseurs des ICE ! Ils ont de la merde dans les yeux !

   

+ 1000.

Elon Musk est en train, avec Tesla de changer litérallement le milieu automobile. Et SpaceX est quand même quelque chose d'incroyable. Et on n'a le droit à ce genre de discours du français minable et jaloux qui ne comprend pas que ces gens (les patrons) emploient des dizaines de milliers de gens et changent le monde.

Par

En réponse à §iha725Bg

Tout à fait de votre avis ! Me font bien rire tous ces défenseurs des ICE ! Ils ont de la merde dans les yeux !

   

+ 1000.

Elon Musk est en train, avec Tesla de changer litérallement le milieu automobile. Et SpaceX est quand même quelque chose d'incroyable. Et on n'a le droit à ce genre de discours du français minable et jaloux qui ne comprend pas que ces gens (les patrons) emploient des dizaines de milliers de gens et changent le monde.

Par §Glm886zo

"Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …"

Visiblement ton cerveau poussif peine à comprendre qu'un ouvrier qui bosse à la chaine et ne touche que le smic puisse être outré du fait qu'un type soit rémunérer d'une somme d'argent tellement folle qu'elle pourrait permettre de faire vivre 1 million de personnes confortablement pendant 10 ans.

Quant aux "c'est eux qui offre des emplois" ne doit pas faire oublier que sans les mecs qui triment dans leurs usines, il n'y aurait rien. Et des emplois, ils en détruisent beaucoup aussi !

Par

En réponse à §Glm886zo

"Eh oui, en France on ne supporte pas les gens qui réussissent, c’est soit louche, soit trop, …"

Visiblement ton cerveau poussif peine à comprendre qu'un ouvrier qui bosse à la chaine et ne touche que le smic puisse être outré du fait qu'un type soit rémunérer d'une somme d'argent tellement folle qu'elle pourrait permettre de faire vivre 1 million de personnes confortablement pendant 10 ans.

Quant aux "c'est eux qui offre des emplois" ne doit pas faire oublier que sans les mecs qui triment dans leurs usines, il n'y aurait rien. Et des emplois, ils en détruisent beaucoup aussi !

   

D'ici une vingtaine d'années (Peut être avant?), une usine à la pointe de la technologie sortant de terre devrait pouvoir se passer d'ouvrier pour la production ou l'assemblage.

Il n'y a qu'à voir ce qu'une entreprise comme Amazon est capable de faire dans ses dernières usines...Alors oui dans leur cas, il s'agit de multiplier par 2 la cadence grâce à l'assistance des robots sans augmenter les effectifs...Mais ça ne durera pas.

Les recherches intenses sur la VA vont porter leur fruit dans d'autres domaines.

J'ai lu dans un article traitant sur l'IA et la robotique que d'ici 2050, n'importe quel travail pourrait être réalisé par une machine. (Même des métiers "nobles".)

D'ici à peine plus de 30ans... :blague:

La vrai question est qui achètera quoi ?

De plus, je ne vois pas la majorité des gens se contenter de toucher un revenu universel.

La plupart des gens ont besoin de trouver une activité régulière pour s'occuper.

 

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