Commentaires - Tesla : le patron veut agir contre ceux qui abusent des Superchargers

Problème de riche ...

La solution : la conduite autonome : la voiture va se garer toute seule plus loin.

Comme si un gonze ayant claqué entre 75 et 120 000 € dans une caisse telle qu'une Tesla va s'amuser à aller renauder quelques sous en allant biberonner vers un Supercharger forcément pas vraiment tout près de chez lui...

Allez Elon, essaye d'être crédible un instant : le gratos ne dure jamais bien longtemps et tu le savais fort bien dès le départ...

On abordera un autre sujet aussi : celui de laisser plantée là la caisse, même une fois chargée.

oh Elon, tu ne va pas nous dire que t'es pas fichu de trouver une app sur smartphone (obligatoire) qui permette de facturer le temps passé une fois la recharge terminée + disons 5 minutes pour bouger la jolie tuture voltée...

Y a des cons partout hein ... suffit que certains aient un bureau à coté, ils seraient capables de la laisser de 9h à midi.

3 heures de boulot seulement ?

Mais on le trouve où ton magasin Global Guillaume ?

http://www.global-meubles.com/content/4-a-propos

Y'a une prise Supercharger pas loin ?

le gratuit c'est une fausse bonne idée, y a toujours des profiteurs,

il faut le rendre payant

Tu ne sais donc pas que les plus riches sont les plus radins ?

Si profiteurs il y a, ce n'est pas l'électricité gratuite qu'ils viennent chercher,

C'est une possibilité de recharge sur leur lieu de destination. et peut être une emplacement de stationnement.

Mais faut être honnête, même avec un super chargeur la recharge dure trop longtemps.

Tu vas au ciné tu charges ta voiture, ben tu ne sors pas au milieu du film pour déplacer ta caisse.

Pareil si t'es au resto.

Même au boulot c'est pas forcément facile.

Tu ne fais pas tes courses avec en 2 fois avec double dose de passage en caisse... parc d'attraction etc...

Si la recharge faisait 5 min ok tu reste pas loin, mais même un quart d'heure il y a de forte chance pour que les gens vadrouillent.

si il y a peu d'attente il faut organiser des lieux d'attente avec services qui insistent les usagers à rester prêt de l'auto, mais cela deviendra payant.

Par exemple : les lavomatiques, qui se débloquent en fin de cycle même en l'absence de l'usager.

c'est peut être bien pour ça qu'ils le sont devenus Echalas Bénito....

Et si l'Elon en profitait pour créer de petits jobs genre voiturier de Tesla pour la parquer un peu plus loin une fois la charge terminée....

Aux U.S, y'a bien souvent des gens qui t'aident à emplir tes sacs aux caisses des hyper....

Allez Elon, déchaîne ton cœur...

C'est pareil dans les entreprises qui ont installé des bornes de recharge.

Les emplacements avec recharge sont les mieux situés et les voitures électriques ventouses sont apparues ... la solution est bien connue : c'est de faire payer ... et de mettre une TICPE/TVA analogue à celel du carburant liquide ... ce qui mettra le prix de roulage électrique au même prix que le gazole .

Ce problème va arriver rapidement avec l'augmentation du parc électrique, et aussi pour les autres marques, même en payant.

Donc prévoir du temps et des hôtels comme a l’Époque des diligences..........

bien vu!

Pour le cas des grandes entreprises, le cas que tu cites est tout à fait exact.... et le plus marrant est que le gars qui pour exemple arrive à sa boite disons à 8h du mat' en ZoZo, branche son bidule et pars bosser...

à sa pause ( disons 10h30 ), au lieu d'aller s'en griller une ou de causer du futur PSG/Barca à la machine à café, le gars, bon soldat, décide de libérer la borne et de se garer ailleurs..... impossible de trouver une place, sinon à l'autre bout du parking.... super agréable les jours de pluie ou de verglas quoi... sans évoquer les câbles vite dégueu à rouler/dérouler/ranger de sa ZoZo.

Sois certain que le gonze en question aura tôt fait de ressortir sa bonne vieille 206 mazout pour revenir taffer peinard...

Situation n'ayant rien d'imaginaire, croyez le bien....

mmh, je pense plutôt qu'il n'y a pas besoin de valet, la voiture ira se garer toute seule à 20km/h une fois la recharge terminée dans le parking du supercharger prévu à cet effet ou dans la rue avec une apps qui te dira ou elle est garée, à toi de te débrouiller avec les PV.

Un beau gyrophare signalant que la voiture est rechargé sur la borne serait pas mal aussi, histoire de te mettre la honte quand tu reviens chercher ta bagnole... ou la borne qui te décharge ta voiture une fois le délai "trop" dépassé pour en recharger une autre, mais le plus simple reste la facturation plein pot du temps de parking passé très facile à mettre en place...