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Commentaires - Un coupé Porsche Panamera en préparation ?

Adrien Raseta

Un coupé Porsche Panamera en préparation ?

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Par §Maî044fF

Ça changera du break en forme de suppositoire

Par

C'est sûr elle est vraiment moche le break, comparé à la berline

Par

En réponse à §Maî044fF

Ça changera du break en forme de suppositoire

   

"en forme de suppositoire"

Un peu comme tous les breaks quoi... :bah:

Par

Ca pourrait être une très belle voiture.

Par §Maî044fF

En réponse à Nightou

"en forme de suppositoire"

Un peu comme tous les breaks quoi... :bah:

   

Beeen pas vraiment non... La Panamera break a vraiment un profil de saucisse...

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Par §Maî044fF

En réponse à franck8315

C'est sûr elle est vraiment moche le break, comparé à la berline

   

C'est clair, la berline est effectivement très belle !

Par

Je suis très mitigé sur l'intérêt parce que cela restera très lourd. Une Panamera c'est très performant mais aussi très gros et très lourd (entre 2 T et 2,4 T).

La 911 type 992, avec son fessier ultra-callipyge flirte avec les 1600 kg. Alors, une Panamera 2 portes de 2T, c'est bof…

Je ne vois pas l'intérêt de faire une "grosse 911" alors que la 992 le fait si bien.

Par

En réponse à §Maî044fF

Beeen pas vraiment non... La Panamera break a vraiment un profil de saucisse...

   

Ben quand je regarde une 508 break de profil par exemple, je vois la même chose... :bah:

T'as des contre-exemples ? Que je vois où tu veux en venir :biggrin:

Par §pdc242bG

En réponse à charly177

Je suis très mitigé sur l'intérêt parce que cela restera très lourd. Une Panamera c'est très performant mais aussi très gros et très lourd (entre 2 T et 2,4 T).

La 911 type 992, avec son fessier ultra-callipyge flirte avec les 1600 kg. Alors, une Panamera 2 portes de 2T, c'est bof…

Je ne vois pas l'intérêt de faire une "grosse 911" alors que la 992 le fait si bien.

   

Je suppose qu'elle serait vraiment orientée GT plutôt que sportive pure et dure (même si l'actuelle 911 est elle même de plus en plus GT).

Une grosse 911 en somme, avec un vrai coffre à l'arrière et 4 vraies places. Il y a un tas de propositions comme ça sur le marché auxquelles Porsche ne répond pas aujourd'hui.

Par

Chouette !!!! Une nouvelle PMA. Ça va faire criser les 911ophiles.:areuh:

Par

Bien fait pour la France ! À se prendre pour la plus grande, elle va vite se demander ce qu'il lui arrive !

Je ne pense pas que la Turquie et la grèce vont entrer en guerre, ou alors ce sera sur le plan économique. Et sur ce point, la Grèce ne peut rien faire.. La Grèce dépend pas mal de la Turquie pour le commerce etc..

Pour ce qui est de la clio, elle n'aurait comme beaucoup d'autres de son segment ou non, être fabriquer en dehors de nos frontières, surtout en sachant que c'est toujours un succès commercial ! Pauvre France, les années qui s'annoncent, ne seront pas terribles malheureusement..

Par

Bien fait pour la France ! À se prendre pour la plus grande, elle va vite se demander ce qu'il lui arrive !

Je ne pense pas que la Turquie et la grèce vont entrer en guerre, ou alors ce sera sur le plan économique. Et sur ce point, la Grèce ne peut rien faire.. La Grèce dépend pas mal de la Turquie pour le commerce etc..

Pour ce qui est de la clio, elle n'aurait comme beaucoup d'autres de son segment ou non, être fabriquer en dehors de nos frontières, surtout en sachant que c'est toujours un succès commercial ! Pauvre France, les années qui s'annoncent, ne seront pas terribles malheureusement..

Par

Sinon juste comme ça pourquoi on ne peut pas écrire de commentaire sur l'article du dessus :bah:

Par

En réponse à §Maî044fF

Ça changera du break en forme de suppositoire

   

A l inverse je trouve le break plus joli que la berline. Question de goût..

Par

Oui, ça serait bien d'avoir 2 vraies places à l’arrière. Avec un moteur devant et un coffre derrière. Ça doit être jouable sur le marché. En attendant un Cayenne Coupé 2 portes Sport Turismo E-Hybrid Turbo S ...

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Sinon juste comme ça pourquoi on ne peut pas écrire de commentaire sur l'article du dessus :bah:

   

Oui moi aussi je n'arrive pas a écrire de commentaire sur l'article de la clio :bah:

Par

En réponse à Axel.

Oui moi aussi je n'arrive pas a écrire de commentaire sur l'article de la clio :bah:

   

Je suppose qu'ils ont eu peur que ça parte en sucette :biggrin: :buzz:

Par

La Porsche 928 GTS était une excellente voiture malheureusement boudée par la clientèle rétrograde de Porsche.

Aujourd'hui avec V8 turbo très évolué et transmission 4RM , Porsche peut sortir un génialissime coupé 2+2 .

Par §Mr 130bk

Ahhh, Ils font autre chose que des SUV?!

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je suppose qu'ils ont eu peur que ça parte en sucette :biggrin: :buzz:

   

Oui, drôle de coïncidence :ange: :biggrin:

Par §Arg716NS

le problème de Porsche c'est que le constructeur est prisonnier de son style...la clientèle aussi...seule exception les Suv...mais c'est peutêtre une autre clientèle.

A mon avis le temps est venu d'oser faire autre chose que des dérivés de 911.

La Panamera est une voiture qui a une image peu valorisante (à part le prix) de nouveau riche car elle ne correspond à aucun besoin trop longue pour la ville, trop exigue pour la famille, coffre petit, pas de possibilité d'en apprécier les performances. Bref une voiture de m'as-tu-vu.

Par

La 928 reste une très belle création Porsche injustement boudée. Et en passant les 924 et 944 sont injustement maltraitées elles-aussi.

Par §De 471tj

En réponse à Hybridation

La 928 reste une très belle création Porsche injustement boudée. Et en passant les 924 et 944 sont injustement maltraitées elles-aussi.

   

Une 924 carrera GTS, c’est dans les 200000€

 

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