Par doudoudu74
L'idée est ridicule mais la réalisation est soignée
Un étrange monospace Audi aux freins Porsche à vendre
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Par doudoudu74
L'idée est ridicule mais la réalisation est soignée
Par Romain_RS2
Ca me fait penser au mec en 306 S16 swap T16 et étriers de freins Porsche qui tournait à Folembray à l'époque Bon y'en a pas mal des réalisations de ce type en fait.
Par Axel015
En réponse à Romain_RS2
Ca me fait penser au mec en 306 S16 swap T16 et étriers de freins Porsche qui tournait à Folembray à l'époque Bon y'en a pas mal des réalisations de ce type en fait.
Sur circuit les swaps c'est légion.
A chaque fois que je vois débarquer une grosse merguez (visuelle) sur plateau je suis surpris.
Des 106 de 300cv, des série 3 e30 de 500cv, etc... des swaps on en voit pas mal sur circuit mais c'est pas le visuel qui est travaillé dans ce cas de figure mais surtout la mécanique.
Bcp bcp de Clio 3 RS swappé avec un moteur/boite de Mégane 3 RS également.
Par Smoosies
Je pensais que MR PINATEL avait pris de bonnes résolutions pour l'année 2023, sa virée au volant des Bugatti m'avait agréablement surpris.... j'ai dis chouette ! mais le naturel revient malheureusement au galop... puisque maintenant nous avons droit aux annonces facebook, on touche le fond :(
Par Katoche
En réponse à Romain_RS2
Ca me fait penser au mec en 306 S16 swap T16 et étriers de freins Porsche qui tournait à Folembray à l'époque Bon y'en a pas mal des réalisations de ce type en fait.
Le swap c'est la vie.
Le meilleur reste le mythique c15 du seigneur avec son 2.5 tfsi
Par ZZTOP60
"Enfin, ça fait peut-être un peu cher pour un vieux monospace trafiqué dont on ne connaît rien de l’état mécanique..."
Tout dépend, il y a quelque temps déjà, que ce soit sur circuit ou sur route, les mécaniciens des marques se "refilaient" les tuyaux de "compatibilité matérielle" des modèles de voiture.C'était parfois loufoque,on arrivait à faire "rentrer" des groupes moteurs de cylindrée supérieure,des disques de frein, radiateurs etc...là où on ne les attendait pas.
Les mécaniciens savaient ce que l'on pouvait faire sans diminuer la sécurité ou en en tenant compte, chose que ne font pas toujours les bricoleurs.
Ce n'est plus de mise aujourd'hui et ce n'est pas plus mal.
Par Germanpro
Quand même plus joli qu'un 807 un C8 ou un espace 4
Par integralhf
Encore un frustré des anneaux, pauvre de lui
Par integralhf
En réponse à Katoche
Le swap c'est la vie.
Le meilleur reste le mythique c15 du seigneur avec son 2.5 tfsi
Ou la Fiat 126 personal avec tout de la Lancia Delta Integrale
Par Pinatel
En réponse à Smoosies
Je pensais que MR PINATEL avait pris de bonnes résolutions pour l'année 2023, sa virée au volant des Bugatti m'avait agréablement surpris.... j'ai dis chouette ! mais le naturel revient malheureusement au galop... puisque maintenant nous avons droit aux annonces facebook, on touche le fond :(
Ah bin moi ça m'a fait tellement marrer que j'ai voulu partager ça avec les lecteurs de Caradisiac oui !
Par Pat ira pas loin
c'est toujours plus raisonnable que de dépenser 22500€ pour une BX.
En plus , il est collector d'entrée de jeu.
Par Pinatel
Et ravi que ça vous ai plu au passage, j'ai d'autres virées en préparation
Par cyril5689
Etonnant quand même que les jantes soient différentes entre le train gauche et droite de la "voiture"
Par JF2
En réponse à Jean Talus
c'est certain que le résultat est d'un goût exquis et d'une élégante sobriété !
Je n'ai pas dit ça, mais quand même on a vu bien pire dans le style aileron, jantes démesurées, peinture fluo et face avant de chasse neige.
Par axoxyxous
pas étonnant de voir des porsche suv, berline qui ne sont autre que des audi ou des golf rhabiller en A3, les composants qui se partage, il y a que le logo qui explique la marge a faire aux pigeons
Par Romain_RS2
En réponse à Katoche
Le swap c'est la vie.
Le meilleur reste le mythique c15 du seigneur avec son 2.5 tfsi
Ha oui quand même. J'ai connu l'Express swap Clio 16, toujours dans ma période Folembray y'a 20 ans. J'ai vu un Kangoo rouge swap Clio RS sur les groupes FB aussi.
Par Romain_RS2
En réponse à Axel015
Sur circuit les swaps c'est légion.
A chaque fois que je vois débarquer une grosse merguez (visuelle) sur plateau je suis surpris.
Des 106 de 300cv, des série 3 e30 de 500cv, etc... des swaps on en voit pas mal sur circuit mais c'est pas le visuel qui est travaillé dans ce cas de figure mais surtout la mécanique.
Bcp bcp de Clio 3 RS swappé avec un moteur/boite de Mégane 3 RS également.
Oui y'en a quelques unes à vendre sur LBC des Clio 3 RS swap Mégane RS.
Par Katoche
En réponse à Romain_RS2
Ha oui quand même. J'ai connu l'Express swap Clio 16, toujours dans ma période Folembray y'a 20 ans. J'ai vu un Kangoo rouge swap Clio RS sur les groupes FB aussi.
Une légende raconte que dans les c15 tu peux faire passer n'importe quel bloc... Je pourrais pas te le confirmer.
Sur mon ancienne zaza j'ai mis un TCT ça se place facile avec des support sur mesure.
La boîte en revanche n'a pas tenu le coup, dommage c'était un bon 2.0 turbo PSA, à l'époque où il savait faire encore des trucs sympa...
Par Litch76
En réponse à axoxyxous
pas étonnant de voir des porsche suv, berline qui ne sont autre que des audi ou des golf rhabiller en A3, les composants qui se partage, il y a que le logo qui explique la marge a faire aux pigeons
C'est le même principe que les s/gt/xxxx line en fait : quand c'est un mec qui fait ça dans son garage c'est un jacky, quand c'est un constructeur faut acheter
Par Mustang04
Oh bon dieu la merguez
Par FabulousFab
En réponse à Smoosies
Je pensais que MR PINATEL avait pris de bonnes résolutions pour l'année 2023, sa virée au volant des Bugatti m'avait agréablement surpris.... j'ai dis chouette ! mais le naturel revient malheureusement au galop... puisque maintenant nous avons droit aux annonces facebook, on touche le fond :(
C'est clair.
Les réseaux, c'est les égouts. C'est ce qui fait que les gens jouent des coudes, lèvent le doigt bêtement sans savoir. C'est pour les neu neu neu. Sans oublier le stylo. Voilà à quoi ça sert les réseaux. À colporter de la merde. À faire croire que Léa salami est bonne ou bien encore Sophie Davant hier.
Par Banjobolt
En réponse à FabulousFab
C'est clair.
Les réseaux, c'est les égouts. C'est ce qui fait que les gens jouent des coudes, lèvent le doigt bêtement sans savoir. C'est pour les neu neu neu. Sans oublier le stylo. Voilà à quoi ça sert les réseaux. À colporter de la merde. À faire croire que Léa salami est bonne ou bien encore Sophie Davant hier.
Je suis tellement d'accord sur l'importance donnée aux réseaux sociaux. Pour moi ca vaut que dalle!
Malgré tout cette petite "info" ne fait pas de mal
Par halffinger
En réponse à cyril5689
Etonnant quand même que les jantes soient différentes entre le train gauche et droite de la "voiture"
pack hiver et pack été
Par Pat ira pas loin
c'est plus crédible que la proposition de Seat qui avait dénaturé une Audi A4 pour en faire son haut de gamme.( je me rappelle plus du nom)
Par smartboy
Ça passe les douanes, l'obtention de la carte grise et du contrôle technique un engin comme ça ? Et c'est assurable ?
Sinon la réalisation semble de belle facture !
En réponse à Pat ira pas loin
c'est plus crédible que la proposition de Seat qui avait dénaturé une Audi A4 pour en faire son haut de gamme.( je me rappelle plus du nom)
exeo un truc du genre il me semble...
Par Litch76
En réponse à FabulousFab
C'est clair.
Les réseaux, c'est les égouts. C'est ce qui fait que les gens jouent des coudes, lèvent le doigt bêtement sans savoir. C'est pour les neu neu neu. Sans oublier le stylo. Voilà à quoi ça sert les réseaux. À colporter de la merde. À faire croire que Léa salami est bonne ou bien encore Sophie Davant hier.
En attendant t'es quand même là à donner ton avis et à commenter
Par Vicomte Lamorgue
Le résultat final est très propre, je le dois le reconnaître.
Par Twin1
En réponse à Litch76
Faut pas s'inquiéter, ce genre d'article loufoque ça fait marrer la plupart des gens
Moi ça me fait marrer les trucs comme ça. Au début des années 2000 y avait un site qui répertoriait toutes les photos de voitures tuning avec des transformations... étonnantes on va dire. La voiture d'Etienne le bolideur faisait même figure de bébé par rapport à ce qu'on y trouvait. D'ailleurs je me souviens que l'auteur appelait les sorties d'échappement des "william Saurin". Qu'est ce que j'ai pu me marrer à consulter ce site. Car y avait les photos et les commentaires du gars. C'était un régal à lire et regarder.
Par SF90
Préfère l’Audi RS2 made in Zuffenhausen, moteur 5 cylindres amélioré de 100cv par Porsche, éléments d'origine Porsche (jantes Cup de 17 pouces en alliage léger, rétros « obus », boucliers façon 911 turbo, système de freinage haute performance avec étriers de frein rouges avec lettrage Porsche)
Par Jean Talus
En réponse à Twin1
Moi ça me fait marrer les trucs comme ça. Au début des années 2000 y avait un site qui répertoriait toutes les photos de voitures tuning avec des transformations... étonnantes on va dire. La voiture d'Etienne le bolideur faisait même figure de bébé par rapport à ce qu'on y trouvait. D'ailleurs je me souviens que l'auteur appelait les sorties d'échappement des "william Saurin". Qu'est ce que j'ai pu me marrer à consulter ce site. Car y avait les photos et les commentaires du gars. C'était un régal à lire et regarder.
Thejackytouch il me semble, c'était à mourir de rire, surtout les messages haineux des jackys qui répondaient sans même comprendre que ça faisait encore plus rire...
Par Jean Talus
Le site est encore là ! www.zejackytouch.com ça me fait bien plaisir, merci d'avoir ravivé ce souvenir
Par SF90
En réponse à Smoosies
Je pensais que MR PINATEL avait pris de bonnes résolutions pour l'année 2023, sa virée au volant des Bugatti m'avait agréablement surpris.... j'ai dis chouette ! mais le naturel revient malheureusement au galop... puisque maintenant nous avons droit aux annonces facebook, on touche le fond :(
Pas du tout. La réflexion peut être plus profonde face à cet article. Il y a 40 ans personne n’aurait prévu que Porsche fasse des SUV sur base VW avec des moteurs diesel.
Il y a bien eu des Opel vendues aux USA sous Cadillac, l’Ascona et l’Oméga. Et des Chrysler vendues sous Fiat…
Mais l’article aurait pu être plus travaillé en donnant ce genre d’exemple de constructeur, l’Exeo Seat Audi A4.
Par SF90
En réponse à
Commentaire supprimé.
Toujours dévaloriser les autres afin de se sentir supérieur?
Te souhaite une mauvaise année 2023.
Bisou !
Par Mustang04
En réponse à Jean Talus
Le site est encore là ! www.zejackytouch.com ça me fait bien plaisir, merci d'avoir ravivé ce souvenir
Oh la la que de fous rires grâce à ce site!
Par FabulousFab
En réponse à SF90
Toujours dévaloriser les autres afin de se sentir supérieur?
Te souhaite une mauvaise année 2023.
Bisou !
C'est sûr que toi vu comment tu peines à t'exprimer en bon français avec tes smileys, tu t'y connais en lèche-bottes. Pour rester poli.
La valorisation, c'est ton petit truc à toi.
Par SF90
En réponse à FabulousFab
C'est sûr que toi vu comment tu peines à t'exprimer en bon français avec tes smileys, tu t'y connais en lèche-bottes. Pour rester poli.
La valorisation, c'est ton petit truc à toi.
Moi, je parles couramment trois langues et vis ailleurs qu’en France. Mauvaise année à toi
Par FabulousFab
En réponse à SF90
Moi, je parles couramment trois langues et vis ailleurs qu’en France. Mauvaise année à toi
Oui oui ...
Toasts tu pâles couramant tros langue française et les prénoms des participants
Maison tu seras pak bien l'écrit du concours mdr
Tu soahara un Bone journée. l'ABA en francophonie. Guettent tags favoris danke short der 911. Danke short.
Par Twin1
En réponse à Jean Talus
Le site est encore là ! www.zejackytouch.com ça me fait bien plaisir, merci d'avoir ravivé ce souvenir
Oh punaise j'en reviens pas! Merci!
Par manu.lille
En réponse à Katoche
Le swap c'est la vie.
Le meilleur reste le mythique c15 du seigneur avec son 2.5 tfsi
Le plus beau swap rencontré : 2 cv camionnette avec moteur 2,2L de DS ! ça roulait, vite et- bien mais le poids du moteur était trop important, le châssis, bien que renforcé, n'a pas supporté une circulation sur chemin de terre. dommage, l'intégration était vraiment bien faite, et quasi invisible de l'extérieur
Le plus utile des swap rencontré : un bloc diesel de tracteur agricole à la place du 6 en ligne essence de 4L dans un GMC CCKW - 40 ans tard, le CCKW pourrit dans un bois, mais il a toujours son moteur Deutz sous le capot !
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