Commentaires - Un milliardaire anglais veut relancer la production du Land Rover Defender

Reste à relancer Rover tout court, Saab et la Lancia Delta. Okay je rêve un peu trop.

Bonne idée Maître Yoda, très bonne idée même... Lancia et Saab me manquent aussi.

Si vous aimez Lancia allez en Italie elle est en vente et se porte ma foi bien sûr ce marché.

Ciao belli

l'ancienne saab 900 turbo , un vieux que je connais l'a eu , 375.000 km sans casse mécanique , chaque hiver dans le sel , puis revendue 500€ à des jeunes qui ont fait l'auto cross avec ! le vieux à encore 5 saab 900 turbo sous hangar , 3 pourrie qui tourne très bien et 2 impeccable qui tourne très bien mais quand tu lui demande si il les revends il dit " faut me proposer le prix juste " la turbo verte bouteille métal est pas mal du tout avec le cuire .

voilà une bonne nouvelle, j'adore le DEFENDER dans sa forme actuelle, un vrai véhicule avec une tronche bien à lui, une icone qui doit le rester

Ce véhicule est utilisé par de nombreuses armées (dont l'armée française).

Vous êtes sûr que sa production est totalement arrêtée ?

Donc Tata va abandonner un marché militaire plus que juteux ?

Marchionne avait pas dit qu'il n'y avait que Lancia se limiterait à l'Italie et l'Ypsilon ? Ca fait un peu léger pour dire que "ça se porte bien"....

En tout cas leur site italien ne propose qu'une voiture. Bon après l'italien et moi ça fait deux, y'a peut-être les 2 trucs ricains rebadgés qui trainent quelque part.

Une voiture originale et deux trucs rebadgés d'une marque soeur, c'est un peu light pour dire que ça se porte bien, tu crois pas ?

Bah rien n'empêche Tata de proposer un remplaçant à la hauteur du Defender. :)

Me rappelle pas avoir croisé un seul Defender dans les nombreux véhicules que j'ai vu passer dans les ateliers de mon unité (2RMAT). De la P4, encore et toujours, du C15 et même quelques 4L, mais c'est tout. Bon d'un autre côté le Grand 2 faisait surtout dans l'engin spécial...

Seuls les pompiers (dont ceux de Paris et Marseille) et les gendarmes en ont (ou en avait), donc le marché n'est pas si gros en fait: Les pompiers achètent désormais des Duster 4x4, et les gendarmes ne sont pas si gros utilisateurs de 4x4...

Depuis la généralisation des interventions par hélicoptère, les services de secours n'ont plus besoin de vrai s 4x4 baroudeurs qui comme son nom ne l'indique pas, ne passe pas partout là où l'hélico passe encore.

Alala la Saab 900 Turbo, j'en ai suivie une (puis doubler, puis suivie, puis doubler... On s'amusait quoi...) il y a deux semaines max', ben ça tourne encore très très bien ! Pour moi Saab c'est le mix entre Volvo et Alfa Romeo, comprend pas que ça n'existe plus. Okay y'a aussi eu des bas, des rebadgements (hum), mais quand on voit les marques pourraveuses qui vendent par millions aujourd'hui c'est à se poser des questions... Comprend pas !

Il a qu'a demander a Goldman Sachs. Apres la Grece, ils ont surement des bonnes idées ! et Baroso les a rejoint donc c'est bon !

Me semble que Top Gear avait fait un petit reportage sur Saab lors qu'ils ont mis fin à la marque, qui expliquait la situation. Tu peux le chercher.

Tiens garçon c'est tout frais Lancia se porte bien en Italie même avec un mode. Ciao bello

http://www.italpassion.fr/7533-ventes-fca-en-europe-janvier-mai-2016-les-marques-du-groupe-saffirment.html

C'est vrai quand l'urgence est absolue (risque immédiat pour la vie humaine).

Par contre pour des missions moins critiques, on regarde un peu plus à la dépense et là le prix d'une rotation en hélico saute aux yeux...

Pourquoi pas, un point acquis le véhicule est indémodable.

Moué, ton article confirme ce que je pensais et disais :

"On remarquera par ailleurs que l’Ypsilon représente plus de 99.5% des ventes de la marque, quasi tous vendus sur son marché domestique"

En gros Lancia vend une seule voiture dans un seul (petit) pays. C'est vrai que la marque va bien.

Sincèrement y'a rien de glorieux pour Lancia dans ce que tu montres.... La croissance des ventes ça ne fait pas tout hélas.

Est-ce qu'il y a quelque chose de prévu niveau modèles ? De nouvelles voitures ? Un remplacement de l'Ypsilon qui a déjà environ 5ans de tête ?

Regarde Mini, ça c'est une relance de marque. Et même Alfa, pour le moment ça sent bon ce qu'ils préparent... Là on peut être optimiste.

Lancia y'a rien d'optimiste.

Lancia n'est pas morte quoique en disent certains trolls.

Elle est juste en mode slow.

Ciao bello

Donc si elle est en mode slow, ça veut pas dire qu'elle se porte bien. Elle est clairement abandonnée pour le moment.

Et malgré tout ce qu'on peut dire sur Lancia et sa fiabilité légendaire, la mort d'une marque pareille c'est jamais bien.

Peut-être que, si Alfa réussit à se relancer, Lancia en fera de même...

Une Lancia c'est pas juste un badge sur une voiture mediocre...