Par Orval2198
Allez Honda un ptit effort, l’Europe est a 2 pas, mais pas a plus du double du prix :-)
Une nouvelle 350 cm3 pour Honda
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Par Orval2198
Allez Honda un ptit effort, l’Europe est a 2 pas, mais pas a plus du double du prix :-)
Par benoit25
magnifique, dommage que cette gamme de cylindrée ne soit pas plus mis en avant
Par §Aut368pB
Elle est belle. Avec le double de cylindrée ça m'aurait vraiment intéressé.
Par Floran_
Elle est superbe !! La même avec à peine le double de cylindrée et pourquoi pas , de jolies jantes à rayons, des gardes boues dans la teinte de la carrosserie.. histoire de chipoter un peu .. et on frôlerait le sans fautes ? Enfin, moi, c'est le genre de bécane dont je rêve.
Par kijimo
J'adore ces chromes, sa forme arrondie, du grand art. J'ai beaucoup de mal avec le style des motos actuelles.
Par Luckyboy
Et dire qu'une 350 dans les années 80 était considérée comme une grosse bécane alors que désormais les mecs traversent le périphérique tous les matins avec des 1200 BM... Très jolies bécanes en tous cas !
Par Orval2198
En réponse à MrKmebs
Non pas le double du prix mais le double de chevaux par contre ça serait pas du luxe.
Avec un mono longue course de 348cm3 refroidi par air difficile d'avoir le double de puissance, c'est un parti pris de Honda suivant son cahier des charges, sinon il aurait pas fait un 350 mais un 650.
Mais ton vœux existe déjà, royal Enfield interceptor 650 de 47 cv
Par Poireau
C'est une moto adaptée au marché indien. Si la 350 Bullet est le best seller là bas, ce n'est pas par choix, c'est par obligation : le niveau de vie est ce qu'il est, ceux qui roulent avec ça n'ont simplement pas les moyens de se payer une voiture même d'occase.
Avec 20 chevaux pour cette cylindrée, on peut espérer une grande fiabilité sur le long terme, ce que les acheteurs apprécieront vu leurs moyens.
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