Commentaires - Une Volkswagen électrique à moins de 20 000 € en préparation

La com.... Forcement qu'il y aura un modèle sous l'ID3. Y en a déjà un, mais vu que c'est vendu a perte, le carnet de commande est clos. Que de la com donc. Reste a savoir comment va se positionner le marché en 2023.

''...placé sous la barre des 20 000 euros. Le modèle reposera sur une version plus abordable de la plateforme MEB exploitée aujourd'hui par les ID.3 et ID.4.''

Je ne crois pas aux miracles : si c'est pour avoir 200km d'autonomie dans le format d'une Polo, non merci.

C'est amplement suffisant pour beaucoup donc pourquoi pas.

D'autant plus que d'ici trois ans, il y a fort à parier que les batteries seront encore moins chères qu'ajd et que l'autonomie en sera élargie.

L'ID.3 devait déjà être à moins de 30000€, de on en est encore loin. Les triplettes, pourtant basées sur une plateforme ancienne et amortie, étaient proches de 20000€ mais ne sont restées que quelques mois au catalogue, juste pour baisser l'amende CO2.

Donc cette nouvelle annonce, hein...

A ce prix la ce sera une petite citadine donc aucun i.teret d'avoir 400km d'autonomie.

C surtout que les marques vont commencer à réduire leurs marges indécentes sur les VE...

Et sans doute que l'annonce de Tesla de venir sur le marché des compactes Européennes a du semer la panique... une Tesla compacte à prix contenue -30K€ avec le réseau SUC, c carton assuré...

On verra la Dacia Spring sur les routes bien avant . Cela donnera un point de comparaison en prix et en caractéristiques.

C'est clair, ca remettrait les pendules à l'heure!

Je constate que m;adame Irma a beaucoup de concurrence maintenant

Quand on voit les tarifs indécents réclamés pour une 208 e et tout ca pour ne pas pouvoir faire 250km d'autoroute (et peut être moins l'hiver avec chauffage, phares et moindre rendement électrique).

Ca a beau être des citadines, qui n'a pas d'amis ou de famille dans un rayon de 100km et à qui ils peuvent rendre visite sur une journée.

Si 150km AR, quelle que soit la température extérieure ne sont pas garantis, pas de polyvalence. 40k€ et impossible de faire ca, c'est une régression misérable.

S'ils le font on va bien se marrer...

Il est clair que ces VE ne sont pas trop fait pour être vendu... mais pour ne pas trop faire concurrence aux full thermiques...

S'ils voulaient vraiment vendre des VE ils feraient tous comme Tesla...

Avec tout le respect que je te dois, ton avatar est une agression visuelle.

Quand je pense que ça valait 27 k € quand même.

Ça fait longtemps que je l'ai plus Faut que je change...

Que fait Tesla ? Des voitures beaucoup plus longues que des citadines car il faut caser un gros volume de batteries pour avoir une bonne autonomie.

ca fait 4 ans qu'on entend ce genre de rumeur et jamais rien ne vient ou presque, quasi tous les constructeurs y passent

Et c'était pire quand la voiture autonome était à la mode (logiquement elle ne l'est plus)

C'est sur qu'avec un ticket d'entrée à 60 000 toute la population peut l'acheter. Il ne reste qu(a mettre le smic à 5000 et le tour est joué.

Tesla fait des VE sous 20 000€??

Non parce que si tout le monde faisait du VE à 50 000 balles minimum, pas sûr que le marché décollerait comme il décolle actuellement.

C'est pas les E-tron ou les SPlaid qui font l'augmentation du marché du VE mais bien les Zoé, e-208 et autre Id3.

Bref, des véhicules que Tesla ne sait pas faire.

en même temps, 2023, c'est dans 3 ans.

d'ici là, tous les constructeurs proposeront de même, voire sûrement moins cher que ce que proposera VW.

mais effectivement, on le sait, le tarif sera intimement lié à l'autonomie offerte. donc que les constructeurs balancent des tarifs sans parler d'autonomie, ça fait doucement marrer.

et même si c'est pour balancer du 500km wltp, on sait que c'est dans des conditions idéales, et qu'il faut retrancher 30 à 50% de cette autonomie sur autoroute à 130.

A voir... car à priori en quelques années seulement, les gammes de full thermique vont complètement disparaître chez les constructeurs. Il ne restera donc plus que des citadines électriques.

Mais si c'est pour proposer des autonomies indigentes, ce sont les routes qui vont se désertifier... car tout le monde ne prévoit pas l'achat d'une model 3 à 50k€ pour partir en vacances.

à voir l'autonomie proposée pour ce tarif-là.

car Tesla n'en a pas trop parlé, alors qu'on sait que c'est une variable prépondérante lorsqu'on parle de tarif.

Pourquoi ils ne sauraient pas faire? pour l'instant ils n'en font pas parce qu'ils ont toujours privilégié le marché et les gouts US, c tout, mais ils y réfléchissent vu qu'ils vont avoir une usine en Europe...

Pour nos constructeurs européens complétement à la ramasse sur le VE j’espère qu'ils ne la feront pas, pour moi oui... avoir une compacte avec les perfs +- d'une TM3 qui peut se recharger sur les superchargers et

Non mais Tesla ne profite pas encore de la production de masse comme les autres constructeurs, mais ça pourrait s'ils faisaient une compacte... le ticket moyen pour une bagnole en France est de 27K€, si tu arrives à sortir une compacte polyvalente à +- ce prix et pas une put@& de citadine (même sans aide), avec les services de bornes ultra rapide, je te dis pas...

Tu n'as pas remarqué que les batteries s’allègent et sont plus puissantes tous les ans???

Si tu penses que les choses vont en rester là, c que tu n'as pas du bien suivre tout ce qui c passé pendant cette dernière décennie... et qui annonçait tout ce qui va se passer dans celle là...

Si ma tante en avait, on l'appelerai mon oncle !

@suite

A mon avis la silicon valley peut tout faire, c une concentration mondiale des meilleurs ingénieurs qui viennent des 4 coins de la planète, le centre de gravité de la bagnole va progressivement se déplacer là bas...

Tout le monde sous estime la silicon valley à "chaque fois"... il y a un moment...

https://www.youtube.com/watch?v=pXvIzWhEWvA&feature=emb_rel_end

On reste toutefois dans le conditionnel. Bref, à voir...

Mais ce que je veux dire, c'est que beaucoup comme moi veulent une polyvalente du segment B, pas du segment C. Et donc, en mode électrique, une autonomie digne de ce nom, pas 200km à 130 pour passer sa vie à la recharger sur un long trajet.

et pas à 40k€.

Êtes-vous au courant que la fameuse Tesla 3 à 35 000 € n'est plus en vente ?

Il faudrait que vous explicitiez ce que fait Tesl

Vous dites : « S'ils voulaient vraiment vendre des VE ils feraient tous comme Tesla... », puis vous répondez : « Tu n'as pas remarqué que les batteries s’allègent et sont plus puissantes tous les ans??? »

J'en conclus donc que Tesla n'est pas encore capable de faire une citadine ou une compacte électrique mais alors comment font Renault et Volkswagen en Europe aujourd'hui ?

Il va être temps de comprendre que les plus grosses avancées technologiques vont venir d'Asie et plus de la Silicon Valley. C'est un peu comme vos batteries qui changent : le monde change.

Certains vivent encore au XXè siècle.... Et n'ont pas compris que si le 19è siècle était celui de l'Europe, le XXè aux états unis, le XXIè appartient bel est bien à l'Asie.

Attention de ne pas tout mélanger.

Et d'une, la Californie reste un état à part dans les Etats-Unis.

Et de deux, les américains garderont une longueur d'avance, du fait que c'est un pays libre et que chacun est libre d'y créer son entreprise et ses produits comme bon lui semble, sans interférence de l'état et sans taxes délirantes. Raison pour laquelle tous les talents du monde seront toujours plus attirés par la Silicon valley que n'importe quel autre pays au monde, notamment la Chine, pénalisée dans le domaine de la création par un pouvoir omniprésent qui veut tout réguler.

Ce qui n'empêche pas les chinois de progresser, mais avant tout grâce à leurs capacités de financement, et un état qui fait tout pour booster certains secteurs.

mon diesel ,j'ai le prix du remplissage a la pompe directement affiché mais j'ai vu nul part le prix d'une recharge pendant 8 h d'une voiture électrique selon sa puissance ???

franchement je n'y crois pas ,la chine est vraiment le pays a la pointe de toute technologie car ils fabriquent tout meme ce qui n'existe pas chez nous et comme suis un tres bon client en electronique de chine ,je craint qu'ils ne soient a la pointe du progres et le régime fait tout pour afin qu'ils soient les 1er en commerce exterieur

combien de constructeur android en europe? zero ,seul les chinois sont a la pointe

un thermostat francais chaffoteau a 200 euro bug deja au bout d'un mois ,mon thermostat de chauffage chinois a 5 euro fonctionne sans bug depuis 10 ans c'est la qu'on voit que la chine est un commercant a la pointe de la technologie

Inversement, j'ai des enceintes Focal qui, 25 ans après, ne m'ont jamais fait défaut.

Et mon lave linge sèche linge Brandt autrefois produit en France a tenu 25 ans.

En fait, on est surtout dans l'ère de l'obsolescence programmée, ceci expliquant cela pour beaucoup de produits.

Maintenant, si t'es français et talentueux, que tu souhaites concrétiser des idées, que tu veux travailler et bien gagner ta vie, et si cela t'es possible, tu ne reste pas en France. Et tu ne t'encroûtes pas dans une grosse boîte où la recherche du produit qualitatif et non buggé n'est pas forcément la priorité.

Après, si je dois choisir entre la Silicon valley et l'équivalent chinois, non, je préfère la liberté à la dictature.

Pour rappel, Internet est complètement surveillé en Chine, et y écrire comme on le fait par exemple sur Caradisiac peut s'aventurer dangereux à l'usage selon ce que tu écris. Et ça n'est pas du complotisme: discrètement, certains chinois pourront te dire ce qu'il en est à ce sujet, alors qu'ouvertement, ils te diront bien évidemment qu'il n'y a aucun problème.

Bref, non, beaucoup continueront de préférer les zones de liberté et là où tout est possible sans aucune entrave.

Après, t'as aussi Portland ou Vancouver (au Canada) qui sont intéressants.

Oui ben pour l'instant beaucoup d’innovations viennent de la silicon valley, dsl les GAFAM sont américain pas Chinois Coréens ou Japonais...

Sinon peux tu me citer une seule chose invention totalement Chinoise par exemple?

Donc TON cas particulier en fait une généralité? dsl alors l'inverse est vrai aussi, combien de produits chinois merdiques à la durée de vie très limité, et c plus souvent le cas dans ce sens que dans l'autre...

Et pour avoir pratiqué la Chine qui en sont encore à la copie à 2 balles, s'il n'y avait pas les "traitres" occidentaux qui font fabriquer là bas en faisant des contrôles qualités très strictes correspondant aux critères occidentaux, les Chinois ne vendraient pas grand chose ici...

Encore des arguments à la con pour ne pas reconnaitre un état de fait d'aujourd'hui, z êtes grave quand même... c quoi la maternelle ici???

Les GAFAM se sont imposés en Europe pour des raisons culturelles. Alibaba n'a rien à envier à Amazon, Tik Tok fait des ravages chez Facebook (qui devient un réseau social de vieux) et aucunes de leurs idées n'est une création, seulement l'aboutissement de projets venant d'ailleurs donc ce n'est pas propre à la Silicon Valley.

La Chine est en pointe sur la 5G

En fait, la Chine dispose de ses propres GAFAM.

Et les GAFAM américaines sont simplement plus ou moins interdites en Chine. C'est d'ailleurs là qu'on voit le principe d'une dictature.

Quant à l'Europe et plus particulièrement la France, on est surtout très prompts à... taxer toute réussite. Il est là, je pense le gros problème.

La 5G n'est pas une invention Chinoise, ni la 4G, ni la 3G etc... ils peuvent être à la pointe mais c tout... le problème des Asiatiques c qu'ils ont des systèmes très hiérarchisés et de castes... ce qui bloque leur créativité, par contre ils sont très bon pour travailler en équipe... et ce sont des bosseurs...

Mais il faut arrêter de penser que nous on est nul et que les autres sont meilleurs, c complétement faux... parce que si c’était le cas on ne vendrait plus rien...

T complexé? t'as des problèmes dans la vie? les français me font marrer quand même, ils s'auto bash, et ils sont déjà prêt à donner leurs culs aux Allemands, puis aux ricains et maintenant aux Asiats... ben pas moi...

C'est sur, tu es le seul à avoir détecté que les esquimaux n'ont pas besoin de climatiseur et les namibiens de chauffage central.

En attendant ce sont les Chinois qui progressent le plus en matière de VE et de batteries.

Évidemment, ils font moins le show que Elon Musk

Elle existe déjà c'est la e-up!.

La pollution des voitures électriques est une catastrophe. Merci aussi à Volkswagen de contribuer à l'exploitation des 40.000 enfants qui travaillent dans les mines de cobalt. Je n'ai pas honte de rouler en diesel !