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Commentaires - [vidéo] Markku Alen attaque en Ferrari FF sur la neige

Patrick Garcia

[vidéo] Markku Alen attaque en Ferrari FF sur la neige

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Par Anonyme

Toujours aussi sublimes les ferrari... Tout est là pour en faire une voiture de rêve : la ligne, agressive et personnelle, la mécanique, un V12 puissant et au son envoutant, et des performances hors normes... Et quand c'est un pilote comme Markku Alen derrière le volant dans un cadre exceptionnel, c'est l'apothéose...

Par Anonyme

4RM ou pas elle reste une Ferrari avec la garde au sol minimaliste qui caracterise une sportivve du cheval cabré alors qu'on arrete de vouloir nous faire gober qu'on leut sortir des sentiers battus avec cet ebgin, au premier trottoir un peu trop elevé, au premier nid de poule on accroche pare choc et bas de caisses alors OK cette voiture roule sur la neige mais non on ne fera pas les baroudeurs avec, on pourra effectivement simplement rouler sur une route legerement eneigéevsans avoir a chainer.

Sinon sublime voiture, et c'est amusant les phares jaunes dans ce pays ca donne un coté retro a une voiture avant gardiste j'aime bien.

Par Anonyme

A la vue des sorties en virage Markku en avait encore sous le pied......

Par Anonyme

la mégane rs la poutre

Par Anonyme

Elle s'en sort pas mal, mais on voit qu'ils ont quand même de gros progrès à faire avant d'égaler le quattro torsen

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Par Anonyme

Par Anonyme le 03 Février 2012 à 13h08

BMW fait de bien meilleures transmissions integrales que la prehistorique transmission quattro donc ne fanfaronne pas trop longtemps, inquiete toi plutot du fait qu'audi ne semble pas vraiment decidé a moderniser sa transmission integrale plutot.

Par

Anonyme de 11h11 c est pas parce qu elle a 4 roue motrice que c est un 4X4;faut pas tout confondre...:jap:

Par

Ces vidéos sur la neige c'est jolie mais ça démontre en rien les capacités de la voiture sur ce type de sol. La neige n'est pas toujours bien tassé et le temps bien sec. En monté sur une neige humide avec ces pneus de 295 elle n'arrivera malheureusement pas à la station de ski, c'est valable aussi pour les R8 et les gros SUV.

Par §pan851fm

En réponse à hugh6

Ces vidéos sur la neige c'est jolie mais ça démontre en rien les capacités de la voiture sur ce type de sol. La neige n'est pas toujours bien tassé et le temps bien sec. En monté sur une neige humide avec ces pneus de 295 elle n'arrivera malheureusement pas à la station de ski, c'est valable aussi pour les R8 et les gros SUV.

   

Rien que pour le bruit, la vidéo mérite d'être vue (ou plutôt entendue).

Par §ose327il

quel pilotage! et quelle voiture!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 03 Février 2012 à 13h08

BMW fait de bien meilleures transmissions integrales que la prehistorique transmission quattro donc ne fanfaronne pas trop longtemps, inquiete toi plutot du fait qu'audi ne semble pas vraiment decidé a moderniser sa transmission integrale plutot.

   

Mais oui mais oui bien sur :cyp: Et la Lada Niva est une voiture HDG, Rolls Royce et Bentley devrait se méfier. Ou la Mégane RS se fait poutrer par un Twingo dCi en marche arrière et frein à main enclenché.

Le xDrive ( quand il est pas en panne bien sur :ddr:) ça marche fort sur sol sec ou mouillé mais sur sol enneigé ou gras, un bon diff' mécanique sera meilleur. Aussi non tout les 4x4 franchisseurs auraient des diff' électroniques.

 

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