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Commentaires - Volkswagen: enfin le profil bas

André Lecondé

Volkswagen: enfin le profil bas

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Par

"Le groupe a également annoncé une offensive dans le domaine du design"

:ddr:

Par §Fre444uA

Mouais, c'est surtout une opération de communication face au grand public pour faire croire qu'ils ont retenu les leçons et que bien sûr ils ne recommenceront jamais, n'est-ce pas ?

Par §pac681HE

En réponse à vroum le retour

"Le groupe a également annoncé une offensive dans le domaine du design"

:ddr:

   

Si si, ils vont rajouter une led aux feux de jour

Par §Mua305YS

Je pense c'est ce qu'il fallait pour groupe VW. Avec toute ces histoires, ils vont en ressortir bien plus fort qu'avant et ce bouger le fion.

Par §Gro806Iy

çà me fait plaisir qu'ils se prennent de 10 à 20 milliards de $ dans la tronche, faut pas déconner avec la santé des gens hein, au US çà déconne pas mais en Europe c'est open bar pour VW et autres constructeurs douteux sur les diesoul, vous aurez noté qu'il n'y a et aura aucune sanction pour ces comportements peu scupuleux

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Par §And656nL

En réponse à vroum le retour

"Le groupe a également annoncé une offensive dans le domaine du design"

:ddr:

   

ils vont enfin recruter des désigners à la place des stagiaires pour les photocopies?:biggrin:

Par §De 471tj

En réponse à §Mua305YS

Je pense c'est ce qu'il fallait pour groupe VW. Avec toute ces histoires, ils vont en ressortir bien plus fort qu'avant et ce bouger le fion.

   

Exactement ! :bien:

Par

En réponse à §Gro806Iy

çà me fait plaisir qu'ils se prennent de 10 à 20 milliards de $ dans la tronche, faut pas déconner avec la santé des gens hein, au US çà déconne pas mais en Europe c'est open bar pour VW et autres constructeurs douteux sur les diesoul, vous aurez noté qu'il n'y a et aura aucune sanction pour ces comportements peu scupuleux

   

Mouais, donc un véhicule qui pollue trop c'est 20milliard d'amende, et des airbag qui tuent c'est quelques millions d'amende. La logique américaine!

Par Anonyme

Gravillon ne fait pas de commentaires concernant la cravate et la trogne de chien battu et abattue de Müller?

Par

En réponse à §Gro806Iy

çà me fait plaisir qu'ils se prennent de 10 à 20 milliards de $ dans la tronche, faut pas déconner avec la santé des gens hein, au US çà déconne pas mais en Europe c'est open bar pour VW et autres constructeurs douteux sur les diesoul, vous aurez noté qu'il n'y a et aura aucune sanction pour ces comportements peu scupuleux

   

"faut pas déconner avec la santé des gens hein, au US çà déconne pas"

C'est pas pour défendre VW, mais renseignes-toi sur l'extraction des gaz de schiste et tu viendra me reparler du soucis des USA quant à la santé... :D

Il ne faut pas oublier que les us sont ouvertement protectionnistes et qu'ils n'hésitent jamais à se draper de bons sentiments dès qu'il s'agit de taper sur des étrangers... ce qui ne diminue en rien la culpabilité de VW, ils ont merdé c'est sûr!!!

Par §bon753pB

D’un côté, je méprise les dirigeants et responsables coupables d’une telle tricherie. De l’autre, je ne peux en vouloir aux milliers d'employés et d’ouvriers qui n’ont rien fait de mal.

c’est une situation complexe. Comment punir juste?

Par

En réponse à §bon753pB

D’un côté, je méprise les dirigeants et responsables coupables d’une telle tricherie. De l’autre, je ne peux en vouloir aux milliers d'employés et d’ouvriers qui n’ont rien fait de mal.

c’est une situation complexe. Comment punir juste?

   

Se réorienter vers le design et le numérique (en gros, gadgets et marketing) plutôt que sur des technos autres que le mazout (il semble dans le communiqué qu'il leur faille corriger un problème de leurs motorisations, bien leur en fasse, mais ça ressemble pas aux orientations pour le futur) c'est effectivement pas la faute aux employés. Entre autres décisions malheureuses qui se profilent, comme miser sur la croissance en Chine mais là ils ne sont pas les seuls... Du coup, avec toute la bonne volonté du monde, c'est difficile d'avoir légitimement à cœur l'emploi : si ça merde, c'est dans tous les cas la masse salariale qui prendra cher en premier dans les pays où les conditions de travail sont les plus flexibles pour le groupe.

Par

Il n'allait quand même pas venir a Genève tout sourire, en annonçant qu'aux USA on est en train d'arranger les bidons?

Par §mou747bF

" VW veut ni plus ni moins « redonner de la qualité de vie » aux automobilistes, qui passent en moyenne 37.865 heures dans leur habitacle à l’année, selon ses calculs"

Il est maousse Kostaud le nouveau boss, un air de chien battu soit, mais maousse Kostaud..!!

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021721206171-en-direct-du-salon-de-geneve-volkswagen-sexcuse-et-toyota-ne-compte-plus-1203873.php

Par §mou747bF

@bonobo "c’est une situation complexe. Comment punir juste?"

En ..achetant leurs exZellentes Zaucisses..!!

http://fr.sputniknews.com/economie/20160219/1021915432/volkswagen-saucisse-voiture-ventes.html

Par

En réponse à toxicat

"faut pas déconner avec la santé des gens hein, au US çà déconne pas"

C'est pas pour défendre VW, mais renseignes-toi sur l'extraction des gaz de schiste et tu viendra me reparler du soucis des USA quant à la santé... :D

Il ne faut pas oublier que les us sont ouvertement protectionnistes et qu'ils n'hésitent jamais à se draper de bons sentiments dès qu'il s'agit de taper sur des étrangers... ce qui ne diminue en rien la culpabilité de VW, ils ont merdé c'est sûr!!!

   

Les USA protectionniste reponds au allemand qui joue les chef de l'Europe.

Tant mieux car ici en Europe on doit tous se taire devant le comportements des allemands.

Sauf les anglais, les autrichiens et d'autres qui se moquent de ce que pense l'Allemagne.

Par §Min848jQ

En réponse à vroum le retour

"Le groupe a également annoncé une offensive dans le domaine du design"

:ddr:

   

Y'a des phrases, comme ça ...

Par §cap513Av

Oui enfin l'arrogance allemande n'est jamais bien loin, on se souvient du patron de Lufthansa qui déclarait qu'ils avaient les meilleurss pilotes du monde et les meilleures procédures de suivi du monde de ceux ci, en conférence de presse, et ce juste après l'annonce par le BEA du suicide d'un de leur pilote avec un Airbus dans nos Alpes...

Par §cap513Av

En réponse à pechtoc

Mouais, donc un véhicule qui pollue trop c'est 20milliard d'amende, et des airbag qui tuent c'est quelques millions d'amende. La logique américaine!

   

Le diesel tue 40 000 personnes par ans en France, donc plus de pollution de diesel ça fait combien de morts en plus?

Par

En réponse à Anonyme

Gravillon ne fait pas de commentaires concernant la cravate et la trogne de chien battu et abattue de Müller?

   

Tu veux parler de cet auguste visage de vainqueur, de cette tronche d'acteur, ce ce mâle teuton au mieux de sa forme ?

Par §myn552LJ

En réponse à §cap513Av

Le diesel tue 40 000 personnes par ans en France, donc plus de pollution de diesel ça fait combien de morts en plus?

   

40000 décès par an du au diésel?

quelle est la source??

Par §mou747bF

@Grace ce mâle teuton au mieux de sa forme ?

Par §mou747bF

En réponse à §mou747bF

@Grace ce mâle teuton au mieux de sa forme ?

   

@gravillon " ce ce mâle teuton au mieux de sa forme ?"

Genre comique de répétition qui passe son temps à se ..répandre sur les moquettes..??!!

Par §Mr.716Ip

Ouais, là ils en ont tirés des leçons mais dans quelques décennies on va apprendre qu'ils trichent à nouveau, c'est marketing...

Par §Jea081cZ

Quelle fumisterie... http://bit.ly/DasPipo

Par §chr381uq

Bonjour,

faudrait qu ils réapprenet a faire des vehicules fiables !!! ma golf ainsi que celle de mon beauf, moi j en ai eu pour 5000€ de pannes egr volant moteur et probl distribution, 7000€ pour mon beauf a eu pompe a mazout.

la prochaine ne viendra pas du group vw, cà c est sur !

a voir les commentaires des utilisateurs concernant la fiabilité et le cout des reparations, ils vont déguster

de plus ils prennent les clients pour des cons, on verra qui sera le plus con, j avoue que pour le moment c est moi, vous aurez votre retour de flamme.

un client dégouté

 

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