Commentaires - Volkswagen et ses diesels : le client européen enfumé

normal tt ça, les vw europe respectent les normes europe, la présence du logiciel ne gêne en rien, donc aucun dédommagement pour les européens c'est logique.

Selon que tu seras petit ou puissant; riche ou pauvre...................

Vvé est déjà assez puni Komme ça alors que les marges plouffent à 0,3 % sur le trimestre et tandis que les hallemands s' en sont "désamourés" ce qui Konduit à l' ..exZellent - 0,6 % en mai quand RENAULT assure un + 38 % ...

http://www.romandie.com/news/Allemagne-bond-de-119-des-immatriculations-de-voitures-neuves-en/708599.rom

Moulâche un petit Kommentaire ?

Moulache un Kommentaire ?

Même les hallemands se sont ..vengés de cette ..enfumade ..!!

Qu'attendre de l'eu des lobbys? Sérieusement...

Votez pour moi

Moi président, ma première action sera de demander à Obama d'intégrer la France comme le 51eme Etats des USA....

VW = 20 X plux de NOX, Renault = 25 X plus, t'as pas l'impression d'être injuste?

Ils vont nous rejouer leur Kom déjà détournée en "nos autos, vos soucis" ..!!

Tu parles vvé, tu ns parles d' un ..disparu des ..chiffres de vente ..!!

pour enlever le logiciel juste pour rassurer les benêts qui préfèrent perdre des chevaux plutôt que continuer à rouler avec leur caisse qui fonctionne normalement, et pollue moins que la moyenne...

@wizz Pourquoi tu dis ça ..??

Et si les ..hallemands qui lâchent le "thon" n' en veulent plus, rapidos ça devient, 3615 kinenveu ..??!!

Je ..veux Kroire qu' ils s' ..en sortiront ..!!

Ah ces Hallemands... Une grande Europe bien enfumée comme ils l'ont toujours souhaités, et de notre côté toujours des bons collaborateurs...

+38% de presque rien, ça fait toujours presque rien... ou pas grand chose.

Wizz tu peux étayer car je n'ai rien compris ?

Faut pas prononcer le mot Kollaborateur faut pas

La France, toutou des states qui prépare avec d'autres pays aux ordres le supeeeer traité tafta.

Mais vu que la majorité se fou de ce qui se passe pouritiquement parlant...

Moi aussi j'y krois

Ciao bello

Oula laisse l'ingénieur Wizz s'expliquer STP

bah!! en europe vv pollue moins que certaines marques! alors, même si ils ont sciemment triché comme des porcs, et que leurs voitures puent a cause de ça, bah...tant pis.

"Amerique retardée" le pays ou les consommateurs sont "bien protégés" mais ou des milliers de personnes ne peuvent se soigner faute d'argent, ou un gosse de 16 piges peut se payer un M-16, ou des Noirs se font vider des chargeurs dans le dos et ou l'Etat est encorebplus liberticide qu'UE? ah bah ya pas a chier, pour sur que c'est le pays le plus puissant sur lequel on prend exemple...FOUTAISES MOUAHAHAGAHA.

On va en bouffer du bœuf aux hormones !!

Ca Konfirme mes ..anticipations, "et si même les hallemands n' en veulent plus" ..!!!!

Il y a besoin d'être comptable pour savoir que Renault est 8ème constructeur en Allemagne ? Avec un volume d'unités quasi deux fois moindre que Skoda qui est 7ème...

Bref ils peuvent faire du +38% sur un mois que ça changera rien du tout, franchement...

La progression de RENAULT est bien là qui me donne raison et les hallemands ne s'y trompent pas, ils ont de grandes marques .. premium qui ..fument pour Komparer donK ils doivent être plus que satisfait de la qualité des RENAULT acKuelles ..!!

@Mon Infiltré Pense à la verveine version sommités fleuries, ça ..urge ..!!

Le pire c' est tt de même que vvé ..déKroche d' un marché Hallemand florissant et depuis un large moment ..!!

Groupe RENAULT number one, dans 5 ans ..?? PSA number two ..?? FCA number three ..??

Je Krois qu' avec la déveine qui Kourre, grand Marchionne peut envisager le ..rachat ..!!

Pas de fiabilité, pas de SUV urbain, des ..erreurs teKnologiques à la pelle, des logiciels malenKontreux, ça vous ..scelle un destin ..!!

Racheter Vévé et sa fiabilité Katastrophique ?!

"De l’autre côté du spectre du classement, chez les 10 constructeurs les moins bien notés, on trouve en première position les "anciennes" MG Rover, avec un taux de 7,88% de moteurs défectueux, soit un bloc sur 13. Il est suivi d’Audi à 3,71% (1 sur 27), et Mini, propriété de BMW à 2,51% (1 sur 40). BMW et Volkswagen viennent respectivement prendre la septième et neuvième place des moteurs les moins fiables, à 2,20% (1 sur 45) et 1,91% (1 sur 52)."

De l'aveu d'Auto Plus, pro-teutons Komme personne !!

PSA number two? Tu deKonnes à plein tube Moulache l'okkasion d'un rachat par un autre Konstructeur se presenteras bien avant

ceux qui ont gagné ce sont les avocats qui ont pris quelques centaines voire milliers d'euros a des clients qui les ont cru quand ils leur promettaient que vw leur rembourserait leur voiture...

Et pkoi ils bradent leur talisman à 199 euros par mois en allemagne avec en plus une garantie 5 ans ...tu penses que c est avec ça qu ils font de la marge ou juste gonfler les chiffres ? Non réponds pas on connait la réponse

Oui celui de devenir numéro 1 mondial malgré l affaire du logiciel truqué

Merkel n'a pas eu besoin de faire pression.C'est l'ACEA qui a fait "pression",c'est a dire tous les constructeurs.La Commission,dont un représentant de Ségolène Royal et un représentant de l'ACEA (sans droit de vote),qui a voté le doublement des normes.Ce vote a eu lieu un Dimanche pour ne pas laisser de traces écrites de la réunion.

des historiens et des stratèges :ptdr::ptdr::ptdr:

"Publié par André Lecondé" ...

Pas eu le courage de continuer la lecture

@Mon Infiltré Tiens voilà les chiffres de nos potes anglais, tu vois bien que c' est ..plié pour vvé ..!!

Zyeute un poil les français en regard ..!!

http://www.ccfa.fr/Immatriculations-de-voitures-162123

Euh, t'es bien sûr de savoir lire les chiffres moulu ? Regarde mieux peut-être.

Si le marché UK était fan de voitures françaises, ça se saurait...

t'as raison va, tout en Europe devrait aller comme en France grève, chômage, rien ne va et l automobile est de plus en plus décriée ah non peut être, en fait l'Allemagne est un exemple à suivre...

Point Goddwin, toussa....

Ben t aurais dû il contredit son titre racoleur tout en s en étonnant ... Du très grand journalisme

toi, comprendre quelque chose, ça serait nouveau...

Pourquoi chercher midi à 14h ???

Les USA, le pays libéralisme par excellence, mais ils ont fait des lois permettant aux citoyens de se défendre efficacement contre les puissants, comme on peut le voir avec les clients de VW obtenir des réparations très substantielles

L'Europe est soit disant un modèle social, avec les interventions de l'Etat pour protéger les faibles. Or, on constate que ces faibles, c'est à dire nous, sont déboutés face aux grands groupes puissants, comme ici, pour les clients européens de VW

Donc si la France, si les lois françaises ne permettent pas aux Français d'obtenir les meme justices que pour les Américains, alors il ne reste plus qu'à demander aux USA d'annexer la France, afin que la justice américaine s'applique aussi en France, et que les consommateurs floués puissent obtenir réparations...

bref, pourquoi chercher midi à 14h...

Moi avec mes VAG anciennes ou nouvelles, essence ou diesel, j'en suis toujours satisfait et toujours très bien reçu chez les CC.

Au final, ils ne sont pas pire que les autres.

Wizz avant de parler tu t'es renseigné si elle existe vraiment cette loi ? Vévé propose de remettre la voiture en état sans le logiciel aucune loi ne dit qu'elle doit te donner un dédommagement .Aux US elle existe

Wizz avant de parler tu t'es renseigné si elle existe vraiment cette loi ? Vévé propose de remettre la voiture en état sans le logiciel aucune loi ne dit qu'elle doit te donner un dédommagement .Aux US elle existe et le citoyen américain est ultra protégé.

Wizz n'essaye pas d étaler la confiture au delà de la biscotte sinon tu tartines dans le vide.

Ciao bello

Ais-je encore le goût de lire un article de Lecondé qui fasse plus de dix lignes ?

On va dire....non.

Tu rêves debout :ptdr:

Pour le marché qui me concerne ton Renault Peugeot Fiat c'est casi dernier du classement

http://www.autoscout24.ch/Cms/Article.aspx?lng=fr&cmsaid=8215

@Mon Infiltré

http://www.ccfa.fr/Immatriculations-de-voitures-162123

Dans un marché british à + 2.46 à date, vvé sKore à - 7, 31 %, RENAULT et l' énorme PEUGEOT à + 7,18 % ..!!

Si j' avances qd tu ..reKules, Komment veux-tu que tu ..??!!

J 'ai ..bon ..??!!

Disons que j' y vais d' une ..anticipation prudente, ça peut aussi aller plus vite ..!!

C'est exactement ca

Qu'est-ce que les gens en ont a foutre que VW rappelle leur bagnole pour modifier la cartographie qui va réduire un peu les emissions de NOX de leur caisse... L'acheteur ne sait même pas au départ que son TDI rejette du NOX, alors un peu plus ou un peu moins, laissez moi rire.

C'est une tempête dans un verre d'eau cette histoire et heureusement (hormis certains journaleux et pro ecolos a 2 balles), tout le monde s'en br**lent de cette affaire !

Et pour les guignols ou simplets (suivez mon regard) qui critiquent VW a tous va (je ne defends pas VW sur le principe de la tricherie), qu'ils ballaient devant leur porte, car quand je lis les tests des moteurs Rino, je me fends la gueule :ptdr:

Le top 10 risque de faire grincer des dents...

Heuresement que Peugeot sauve l'honneur http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/l-auto-en-chiffres/s-1478-voitures-les-plus-vendues-en-suisse.php

Y Zont bu le bouillon en mai chez les allemnads, les british, les italiens et les espagnols, en fait, je Krois la vieille Europe -à la mode Villepin- les ..répudie ..!!

@Mon infiltré Tu veux dire les fiches autos que tu briKoles ..??!!

Ils vont fermer la boite de prod, c' est sûr ..!! Y' a des tensions, son N +1 lui pourrit la vie, tous les jours, pour ..absence de résultats ..!!

En 2015 même combat

http://mobile2.24heures.ch/articles/568cffaaab5c37630c000001

@Mon Infiltré Alors reste au ..lit plutôt que ns faire partager pour rien ta ..lassitude existentielle ..!!..!!

Au miKro pays des Deschiens , y z' en veulent enKore de la vagnérienne, et à Groland et au pays Bodin, aussi ..??!!

http://www.les-bodins.fr/Le-Retour-au-pays-des-Bodin-s-fait-un-carton.html

vous en avez pas marre de faire les même articles encore et encore?

je sais qu'il y a encore beaucoup d'idiots qui ne lisent que le titre de l'article.. c'est pas compliquer a comprendre quand même (quoique pour certains il y a des mots compliqué)

et oui il y a des rappels en france depuis qque mois, les garages proposent aux clients sans obligations (surtout pour ceux qui ont reprog) de venir faire leur maj calculo ou faire placer le bout de manchon pour reguler le débit d'air.

Chez moi peut-être Rinô dans le top 10 d'ici .... Jamais ? :ptdr:

@quartet "ou faire placer le bout de manchon pour reguler le débit d'air."

Le bout d' manchon, la grille à frites, l' embout de ..sèche-cheveux, ça fait pas bien sérieux tout ça pour Kontrer un ..malicieux paKet teKnologique ..!!

Pourvu qu' ça ..marche ..!!

Le monde est naturellement Kruel avec les gros et c' est bien souvent parce que ils se sont empiffrés jusqu' à l' indécence ..!!

Non ça n'est pas logique, il y a fraude au niveau de l'homologation et ça, c'est bien illégal. (Vendre des véhicules non homologués)

Tout le monde s'en fiche vous savez ...

C'est juste l'effet "nouveauté" qui permet ce score

Audi fait +27% ...

Et - 15 % de marges ..!! Terrifiant ..!!

"Audi a vu son bénéfice opérationnel chuter de 15 % au premier trimestre, à 1,2 milliard d’euros, sur un chiffre d’affaires de 14,5 milliards d’euros (- 1 %). Sur la période, Audi a vendu 455 754 voitures dans le monde (+ 4 %)."

http://www.ccfa.fr/Audi-a-vu-son-benefice-161972

Et parce que ça le vaut bien ..!!

Bonjour en tout cas moi j'ai un commentaire " les tdi qu'elle joie , sa casse les oreilles , sa explose le système respiratoire , sa bouche les bande de lancement , et c'est hors de prix " mais tout le monde les aime !!!!!!!! bon , en bref ce que je veux dire c'est que avoir un tdi en 2016 c'est la honte , longue vie aux sportives !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'espère qu'ils vont interdire un jours ces trucs poussif après 60 mètres je parle du v6 tdi , je detèste les tdi poussif ( b18c6+turbo hks , cp piston , et j'ai pas fini en cours )

C'est le groupe VAG (groupe de 12 marques) qui a réussi à devenir numéro 1 mondial pendant ... quelques mois, alors que la marque éponyme Volkswagen n'a jamais vendu beaucoup plus que RENAULT, PSA, ou FIAT ... :ptdr:

C'est exact , les mecs ont lu quelque part: "+38" et s'empressent de relayer "l'info" sans savoir ce que cela implique

tu te trompes .. quand tu achètes une voiture dans les caractéristiques sont les suivantes : puissance , consommation ,performances (0 à 100 ) et les émissions de CO2 donc de ce fait le consommateur peut attaquer un constructeur que sur ces bases là , uniquement seul un état pourrait attaquer un constructeur sur les émissions de nox ...il est surprenant que que André Lecondé soit surpris de ce fait

tellement pas fiable que la majorité des véhicules utilisés pour le transport de personne sont Allemand avec Skoda toujours en hausse! skoda? ça ne serait pas de la bonne vieille vw qui pollue ?

Il semble pourtant assez évident qu'un véhicule non homologué ou homologué frauduleusement ne peut être vendu en Europe, il y a bien tromperie pour le client.

je pense que tu es saoul mon vieux moulache, je vois bcp d'allemande sur 5 mois lissés. sais-tu quelles marques composent le groupe vw? autant de skoda que de renault

Pour le transport de personne ? Tu mets quoi dedans ? Les taxis et quoi encore ? Quelques voitures ambulances en Skoda et puis c'est tout...

Puis tu sais les gens n'en ont absolument rien à péter de polluer... (jeu de mots )

oui comme lorsqu'on désactive volontairement les systèmes anti pollutions , en effet celui ci ne peut etre désactivé que lors d'accident ... sinon cela s'appelle de la triche et ceux sont les lois européennes qui le disent ... d'ou le silence des autorités françaises et italiennes depuis quelques mois .. mais bon pour toi c'est pas grave la pollution tu t'en fou

En mai, vvé boit le bouillon à peut près sur ts les grands pays d' europe, la seule vraie Kestion qui ..taraude est, Komment se raKKrocher aux branches ..??!!

Komment ns épater qd ça ..plouffe à peu près partout, embaucher David Kopperfield ..??!!

ahahaha

Les USA ont imposé le spieces de rechange depuis 10ans ! donc les USA sont ecolo depuis 10 ans.

Et la les USA mette a pied un menteur, en europe on a encore 10 ans de retard ahahah

Moi ce que j aimerais savoir où s'en est de l'accusation de tricherie par les Hallemands envers FÇA.

Ile veulent entraîner un paquet de constructeurs dans leur chute.

Et ce Wizz qui veut Kollaborer avec les yankee ça t'as pas suffit avec les Hallemands en 40 ?

Ciao belli

et oui on appelle ça un commentaire éclairé et non pas un ramassis de mensonges dont tu te fais la joie de colporter depuis des mois

sinon faire passer les américains pour des écolos est risible ... ils ont refusé le nouveau cycle d'homologation de 2017 ... en effet les américains ont des véhicules qui explosent les émissions de CO2

si leur systéme anti pollution se désactive au bout de 22 minutes soit juste le temps de passer l'homologation ce n'est pas la faute des allemands ...

et qui collabore avec GM si ce n'est fiat ...

oui, et peu de monde l'a compris....

La deuxième alternative serait de Kommander un chouilla de protoxyde d' azote, ce ..fameux gaz hilarant pour aider les Koncessionnaires .. Et joindre à chaque Kde de monsieur Klient, un Koussin péteur pour le ..dérider qd les lendemains vont ..déchanter ..!!

tu a le traité Tisa aussi sur la route du bonheur.

mais bon les européens tout démocrates soient-ils ( je pense à l' europe du nord ) n'ont pas attendus les américains pour mettre en oeuvre les programmes de surveillance de masse etc.. projet idect etc..

Sont fort Aôdi dis donc !

ils font tout seul en 1 trimestre plus de blé que renault et dacia et samsung et lada et chaipakoi en 1 année..

:) Ah, vous lisez les commentaires et vous rendez compte des âneries que vous racontez alors ! Vous voyez et écrivez vous-même pour le coup que ce que vous avez raconté n'est pas possible ! Vous êtes trop facile à avoir.

Vous vous rendez compte comme tout le monde fait des efforts à vous répondre ...

D'après le média Bild am Sonntag, les tests effectués sur un modèle Fiat ont montré que le système de filtration des émissions polluantes se désactivait après 22 minutes, soit deux minutes après la fin d'un contrôle antipollution standard. En conséquence, de l'oxyde d'azote, hautement polluant, était rejeté dans l'atmosphère "à hauteur de plus de 10 fois le niveau autorisé", souligne le rapport des autorités allemandes consulté par le journal.

Une constatation faite par L'Agence fédérale allemande de l'automobile (KBA) qui a envoyé un rapport à la Commission européenne et aux autorités italiennes. Et pour cause : le gouvernement allemand a dénoncé jeudi la "non-coopération" du constructeur Fiat, qui refuse de répondre à toute autorité hors d'Italie, malgré les irrégularités récemment découvertes en Allemagne concernant les émissions polluantes de ses modèles diesel.

Fiat devait s'expliquer en Allemagne mais a fait annuler par voie d'avocats son rendez-vous à la dernière minute, selon le gouvernement allemand. Le constructeur a estimé par écrit que seules les autorités italiennes étaient compétentes pour évaluer les émissions polluantes de ses véhicules.

https://www.caradisiac.com/tests-antipollution-tricherie-chez-fiat-chrysler-108259.htm

Rapport fiat transmis à la commission européenne donc sois patient et arrêtes de dénigrer les autres marques notamment celles qui polluent pas ou peu merci

heu quand tu dis tout le monde tu veux parler des mythos ?

"En Espagne, le juge estime que le NOx n’était pas un facteur important dans la décision d’achat. Sinon, il se serait tourné vers autre chose qu’une motorisation diesel."

Qu'il a raison cet homme...