Commentaires - Volkswagen: le patron aux États-Unis quitte le navire

Ça sent le sapin...

Les nouvelles ne sont décidément pas bonnes .. Pourquoi partir si tôt, y' a plus rien à Kroûter, les rats mangent les Kommissions ..??!!

En gros il voulait dire la vérité....pas forcément la ligne de la maison mère....donc il se barre.

Quelqu'un va pleurer sur son sort ? Non.

Aller next.

on ne pleure pas sur le sort de ce bonhomme, mais si les responsable de vw usa claque la porte en plein négociation, ça ne sent pas bon pour vw...

Les nouvelles ne sont pas bonnes, petit Müller promet du sang et des larmes et l' assureur Allianz rien de moins qu' un procès ..!! Shit !!

"Dans le cadre du scandale des moteurs truqués, l’assureur allemand Allianz prévoit de déposé une plainte contre Volkswagen dans les semaines à venir, afin de réclamer des compensations suite à la forte baisse du prix des actions Volkswagen."

http://www.ccfa.fr/Allianz-prevoit-de-deposer-une

Allianz devrait essayer d'aller trouver une compagnie d'assurance proposant un contrat qui ira compenser la baisse du cours d'une action....

Sinon, y'a le livret A.

Heureusement que le ridicule ne tue pas....

Ah ah ah

Tout fout le camps

La tricherie est-elle un risque prévisible et assurable ?

Petit Müller himself dit que ça sent fort ..!!

"Matthias Müller, président de Volkswagen, estime que le scandale des moteurs truqués infligera des dommages financiers « substantiels et douloureux » au groupe allemand."

http://www.ccfa.fr/M-Muller-VW-estime-que-le-scandale-158796

Un sujet que la maison Allianz semble assez bien connaitre pourtant...

http://www.lemonde.fr/argent/article/2014/12/22/une-amende-de-50-millions-d-euros-infligee-a-l-assureur-allianz_4544545_1657007.html

Très bien même....

https://fr.sputniknews.com/societe/201407231022884268-allianz-un-ancien-agent-general-deballe-partie-1/

Extrait :

"... ce dernier apprend qu'Allianz emploie les mêmes techniques inhumaines et impitoyables pour dégraisser et explique qu'Allianz a assuré les camps de la mort, la fabrication du Zyklon B… André Ricci informe sur ces fait historiques et dénonce que l'assureur allemand n’a pas changé dans sa mentalité. "

Allianz ?

Un grosse boite qui ne sait décidément plus à quel sein se vouer...

http://www.lemonde.fr/sante/article/2012/06/22/scandale-pip-une-premiere-victime-indemnisee-par-l-assureur-allianz_1723404_1651302.html

Ca y est il est en Kolère après son Kompatriote ..!! Ils vont se manger entre eux ..!!

.... on attend toujours que tu nous cause de tes plantes Mouldu ?

T'as fait faillite ?

Les rats Kitte le navire quand celui-ci Koule ....

@Mon Gravillon Infiltré préféré .. "on attend toujours que tu nous cause de tes plantes Mouldu ?"

Euh ..................??????????????!!!!!!!!!!!!!!!!

Il a quitté le navire mais qu'on lui tire dessus si il veut s'échapper!

Ca sent le départ forcé, ou bien le refus de raconter des blabla qu'on lui imposerait....

En effet, tout va bien chez VAG USA..

Il suit les sages conseils de ses avocats. Une instruction au pénal aux US contre une boite peut très bien conduire un patron d'entreprise en prison. C'est arrivé à d'autres et les peines sont très lourdes.

c'est pour quand l'amende des européens contre ford le plus gros pollueur d'Europe ?

Bien la photo illustrant le patron VW USA

De l'autre côté de l'océan, le patron de VW Europe aurait pris la meme posture, sauf que des 5 doigts de la main, seul le majeur se pointe vers en haut...

C'est ça qui est hallucinant!

Pour ma part, j'évite au maximum ce qui vient des us et j'espère que le traité tafta, qui leur permettrait de nous inonder de leur merde, ne passera jamais.

Je suis surpris qu'il soit resté aussi longtemps à la tête de VW US. Ils ont annoncé des licenciements, l'action remonte. Facile de faire plaisir aux actionnaires.

le problème avec le tafta est qu'il est négocié par quelques commissaires européens , les députés européens eux n'ont aucunes informations sur le sujet ... vive la démocratie ou bien vive les états unis d'Europe

A savoir que du point de vue de la justice Américaine, si un groupe d'ingénieur, poussé par une direction un peu sévère à pris la liberté de faire monter un logiciel tricheur à l'insu du plein grès de la direction, comme dirait l'autre, l'amende pourra être modulée afin d’être acceptable et il semble que c'est la stratégie que VW à choisit, c'est possible que ce soit vrai d'ailleurs quoique difficile à croire. A contrario, si il est avéré par les différentes enquêtes que la direction de VW était au courant de la présence du logiciel et à même validé sont utilisation, l'amende sera extrêmement plus importante. Cerise sur le gâteau, la communication sur le Diesel vert sera vécu par la justice Américaine comme une preuve de cynisme supplémentaire. Donc tout l'art des agences de communication de VW va donc être de faire croire à la thèse des méchants techniciens, ayant fomentés un vilain coup dans leurs coin, un peu par manque de courage ou par fainéantise afin que la direction se trouve dédouané du problème. J'ai comme l'impression que les Américains qui ne sont pas des enfants de cœur, vont avoir du mal à le croire. C'est la raison sans doute pour laquelle le patron de la branche USA s'en va, car le parjure est sévèrement puni aux USA. le patron de la branche Américaine, sur le sol Américain est donc en première ligne et n'a pas envie d'en subir les conséquences. Le risque pour VW, c'est que cet homme sera forcément plus libre de sa parole devant la justice de son pays, une fois dégagé de son lien de subordination à l'entreprise. Je me demande comment tout cela va finir.