Par §Tra021un
autant arrêter pendant qu'ils gagnent après tout
Rallye - Volkswagen pourrait arrêter le WRC
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Par §Tra021un
autant arrêter pendant qu'ils gagnent après tout
Par §Lar463jI
Pas faux. D'autant que l'an prochain le plateau sera mieux garni et que Citroën et Toyota ont rarement fait de la figuration en WRC, de plus Hyundai a progressé.
Par §sni726fB
Fauchés qu'ils sont le groupe de fabrication de logiciel truqué
http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/04/23/volkswagen-annonce-la-plus-grosse-perte-de-son-histoire_4907480_3234.html
Par §gro171sK
Ce serait une grosse deception pour la discipline car avec le retour de Citroen, de Toyota et les progrès de Hyundai, la competition promettait, de plus ça parait etonnant car le programme WRC revient moins chere que l'endurance, avec un gros sponsor comme Red Bull. Maintenant si ça se confirme, ce sera à qui réussira à récupérer Ogier.
Par §adb156sJ
Le groupe ne quitte pas l'endurence, Audi laisse juste la place à Porsche devenu compétitif, comme Bentley à fait place à Audi à l'époque. Il est juste logique de ne pas avoir deux marques du même groupe dans la même competition... pour ce qui est du WRC ça serait bien domage mais ce ne sont que des rumeures pour le moment. Et il ne faut pas oublier que Skoda est très présent en IRC depuis longtemps.
Par Xelon
Sachant que 2017 sera une année avec nouvelles voitures suite à une nouvelle réglementation, il serait surprenant qu'ils s'engagent pour une seule année. Mais la logique des financiers est parfois incompréhensible...
Par Elmediterraneo
Bientôt ils appelleront le groupe Porsche tellement le nom Volkswagen est grillé !
Les titres de Vag en WRC sont compatables :
- aux victoires d'Audi au Mans
- aux 4 titres de Vettel en f1
A savoir : facilement acquis face à une concurrence quasiment inexistante.
Bref : bye bye sans émotion particulière!
Par VW n1
En réponse à Entouteobjectivité
Les titres de Vag en WRC sont compatables :
- aux victoires d'Audi au Mans
- aux 4 titres de Vettel en f1
A savoir : facilement acquis face à une concurrence quasiment inexistante.
Bref : bye bye sans émotion particulière!
2013 : La Vw Polo débarque en rallye , Citroën est battu .
2014 : Citroën battu
2015 : Citroën battu
2016 : Citroën a tellement foi en ses produits qu'il ne s'inscrit plus en championnat constructeurs
Mais t'as raison Citroën , c'est pas de la concurrence , pas plus que Hyundai et Ford (au paassage merci pour eux )
Voilà une réponse" en toute objectivité".
Par VW n1
En réponse à Entouteobjectivité
Les titres de Vag en WRC sont compatables :
- aux victoires d'Audi au Mans
- aux 4 titres de Vettel en f1
A savoir : facilement acquis face à une concurrence quasiment inexistante.
Bref : bye bye sans émotion particulière!
2007 Le Mans : Vainqueur Audi
2008 Le Mans : Vainqueur Audi
2009 Le Mans : Vainqueur Peugeot
2010 Le Mans : Vainqueur Audi
2011 Le Mans : Peugeot ne joue plus ....
Mais t'as raison , Peugeot c'est pas de la concurrence .
Par §Tea183cM
En réponse à Entouteobjectivité
Les titres de Vag en WRC sont compatables :
- aux victoires d'Audi au Mans
- aux 4 titres de Vettel en f1
A savoir : facilement acquis face à une concurrence quasiment inexistante.
Bref : bye bye sans émotion particulière!
oui tellement performant que personne n'arrive a suivre! merci pour ton objectivité de dire qu'ils sont les meilleurs!
Par §for536fF
Avec l'évolution de la Huyndai , le retour de toyota , et la venue d'une nouvelle citroen wrc ...
je pense que malgré tout vu le coup de volant d' Ogier vw aurait encore été champion .
et si vw arrête et que Ogier signe avec un autre constructeur ce constructeur sera champion .
Par VW n1
Et le fair play quand on perd , c'est de dire que celui qui est devant est plus fort .
Par §pac681HE
Surtout quand ils sont fait par des ingés sortant de chez PSA.
Rappel moi le palmarès de la mirifique Polo S2000, la dernière vraie VW de rally
Par §pac681HE
En réponse à VW n1
2013 : La Vw Polo débarque en rallye , Citroën est battu .
2014 : Citroën battu
2015 : Citroën battu
2016 : Citroën a tellement foi en ses produits qu'il ne s'inscrit plus en championnat constructeurs
Mais t'as raison Citroën , c'est pas de la concurrence , pas plus que Hyundai et Ford (au paassage merci pour eux )
Voilà une réponse" en toute objectivité".
VW a quand même attendu que Loeb s'en aille et que la DS3 commence à être techniquement dépassée pour venir
En réponse à §pac681HE
VW a quand même attendu que Loeb s'en aille et que la DS3 commence à être techniquement dépassée pour venir
Et ils repartent avant de prendre la fessée (Toyota, Citroën et sa nouvelle arme, Hyundai qui progresse fortement).
Ce sont des peureux, Vag!
Par VW n1
En réponse à §pac681HE
Surtout quand ils sont fait par des ingés sortant de chez PSA.
Rappel moi le palmarès de la mirifique Polo S2000, la dernière vraie VW de rally
C'est certain que Peugeot/ Citron maîtrise mieux que VAG le 4 RM , hein oui ?
Vw Iltis , Porsche 911 4*4 , Audi quattro (celle qui a révolutionné le rallye) tout ça ne ressemble à rien , hein ?l
Les nombreux Dakar gagnés par VW en AM Sud , non plus ?
Par VW n1
En réponse à §pac681HE
VW a quand même attendu que Loeb s'en aille et que la DS3 commence à être techniquement dépassée pour venir
Ha oui ça c'est très objectif . On a donc une DS3 qui entame sa 3ème saison quand VW débarque avec sa Polo en Rallye mais à te lire elle était déjà (donc après 2 ans ) "techniquement dépassée"?
Et Loeb a couru en 2013 , le même degré d'objectivité que toi pourrait me faire écrire que il n'a pas achevé la saison parce qu'il a été dégoûté des nombreuses victoires immédiates de la ¨Polo .
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