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Commentaires - Volkswagen préparerait des Arteon et Touareg R

Audric Doche

Volkswagen préparerait des Arteon et Touareg R

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Par

Si la Volkswagen Arteon vient à être confirmer dans ce cas on se demandera si une nouvelle version du V6 ou Vr6 de Vw ne sortirai pas avec une puissance compris entre 350 et 500 ch.

Par §Mou737yY

Va bien falloir gérer le placement tarifiaire, face à la S5.

Par

Une s5 rebadgé. ...

Par

je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !

( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .

le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .

j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !

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Par §fra143rb

En réponse à le jeune rat

je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !

( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .

le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .

j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !

   

Excuse moi toute les voitures Japonaise en France sont grise ou blanche

Par

En réponse à le jeune rat

je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !

( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .

le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .

j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !

   

Tu vas finir par choper un coup de soleil.

Par

En réponse à le jeune rat

je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !

( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .

le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .

j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !

   

" il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple )"

justement le V6 est prévu ainsi qu'une version shooting brake :bien:

Par

Il y'avais bien la Passat CC 3.6 FSI aka "R36" donc l'Artéon étant sa digne héritière, même si le contexte a changé concernant les gammes sportives dans la marque généraliste, ce n'est pas étonnant qu'ils souhaitent en faire une version R effectivement.

Et c'est tant mieux :)

Par contre rouler dans une berline jaune ou rouge..... ok ça change mais en deux jours tu t'en lasses et alors surtout, tu la gardes autour du coup, c'est juste invendable :o

C'est pour ça qu'on en voit jamais ^^

Bref je vois sans doute le V6 3.0l des s5 avec le compresseur si jamais cette version doit sortir, ça pourrai être sympa aussi avec le 2.5l 5 cylindres mais je n'y crois pas trop...

Par

En réponse à marijuo

Il y'avais bien la Passat CC 3.6 FSI aka "R36" donc l'Artéon étant sa digne héritière, même si le contexte a changé concernant les gammes sportives dans la marque généraliste, ce n'est pas étonnant qu'ils souhaitent en faire une version R effectivement.

Et c'est tant mieux :)

Par contre rouler dans une berline jaune ou rouge..... ok ça change mais en deux jours tu t'en lasses et alors surtout, tu la gardes autour du coup, c'est juste invendable :o

C'est pour ça qu'on en voit jamais ^^

Bref je vois sans doute le V6 3.0l des s5 avec le compresseur si jamais cette version doit sortir, ça pourrai être sympa aussi avec le 2.5l 5 cylindres mais je n'y crois pas trop...

   

Le 5 cylindres de 2.5 L sera bien sous le capot du Volkswagen Tiguan alors pourquoi pas sous son capot.

Mais problème car Volkswagen a déjà développer le futur V6 qui sera sous son capot.

Par

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Commentaire supprimé.

   

Ah sorry on est pas chez Renault là.

Par

En réponse à Sevent

Ah sorry on est pas chez Renault là.

   

C'est clair, puis bon chez Renault y'en a pas de moteurs :biggrin:

Par

En réponse à supRcc

C'est clair, puis bon chez Renault y'en a pas de moteurs :biggrin:

   

Leurs charrettes n'avancent déjà pas des masses,on va pas s'étonner qu'il n'y ai pas de moteur :lol::lol::lol:.

Par

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Tu conduit une F1 tout les jours toi???:biggrin::biggrin::biggrin:

Par §lol047ql

déjà avec 240 ch en Diesel, VW. est largement au-dessus de la concurrence,

donc avec les 300 ch d'un 2.0 essence, connu sur la Golf R.....on pourrait avoir des produits attrayants surtout pour les autobahns en berline statutaire comme l'Arteon ou le Suv. qui fait référence : le Tiguan.

On attend avec impatience.

Par

En réponse à

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Le mec passe de moteur à rappel.

Quand les Renault n'avancent pas c'est parce qu'elles sont sur la BAU entrain d'attendre le dépanneur.

Par

En réponse à §lol047ql

déjà avec 240 ch en Diesel, VW. est largement au-dessus de la concurrence,

donc avec les 300 ch d'un 2.0 essence, connu sur la Golf R.....on pourrait avoir des produits attrayants surtout pour les autobahns en berline statutaire comme l'Arteon ou le Suv. qui fait référence : le Tiguan.

On attend avec impatience.

   

Il y aura un V6 sous son capot aux alentours des 400 ch donc impossible que cela reste à 300 ch et encore moins un 2.0L,plutôt un 3.0L ou plus.

Par

En réponse à supRcc

Tu conduit une F1 tout les jours toi???:biggrin::biggrin::biggrin:

   

Apparemment si mais entre les problèmes de fiabilités en F1,c'est un véritable parcours du combattant aujourd'hui pour eux de gagner une course.

Par

En réponse à

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Non une Leon cupra ST 300:biggrin:

Par §Mou737yY

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Y'a pas que la F1 dans la vie...

Par

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C'est surtout utile pour remorquer tes Renault qu'Audi possède 4 anneaux.

Par

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La F1 est tellement chiante à regarder il préfère se concentrer ailleurs.

Par

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Franchement on va pas se mentir, t'achète pas ça pour rouler comme une vieille...:biggrin:

Par

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Oups je n'habite pas dans ta Suissue cauchemardesque.

Mais dans ta France par contre tu dois souvent croiser des Renault sur la BAU ou remorquer par les 4 anneaux de Audi.

Par

En réponse à Sevent

Oups je n'habite pas dans ta Suissue cauchemardesque.

Mais dans ta France par contre tu dois souvent croiser des Renault sur la BAU ou remorquer par les 4 anneaux de Audi.

   

Foutu correcteur "Suisse"

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu es sûrs car c'est plutôt des losanges que je croise sur une certaine BAU.

 

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