Commentaires - Volkswagen : série spéciale Connect pour la Polo

Il y a une faute dans l'article ! 65 CV ! Allons, soyons sérieux 2 minutes !

Ah... Vraiment ?

Oh... Merde alors...

Plus de 17000 boules la citadine 65 chevaux...

17 000 € pour 65 cv, un niveau d'équipement limite pour du milieu de gamme et 2 badges de tout le monde se fout : bienvenue chez VW !

Remarquez, cette Polo est à peine commercialisée qu'elle est déjà bradée, on comprend pourquoi...

Oui, mais c'est une Polo, Môsieur, c'est comme pour la Golf, rien que le nom justifie le fait d'afficher des tarifs (trop) élevés.

Il n'y a pas si longtemps un obscur crétin avait affirmé haut et fort que les séries spéciales dervaient à écouler des bagnoles pourries qui ne se vendaient pas.

Je me demande si aujourd'hui il dira la même chose et surtout sous quel pseudo....

Sinon 65cv pour 17 000€ mais avec l'immense plaisir d'avoir: 2 badges connects...des éléments de design conect et une sellerie spécifique.....

Il y a des spécialistes de la robuste et élégante Polo que ça doit faire rêver.

Ah mais ce sont des chevaux allemands, ça change tout.

trop cher par rapport a une fiesta new par exemple

Ouais enfin si tu mets des gonzesses dans cette caisse allemande sous-motorisée à 17200€, ça fait plus chevauchée des Vache qui Rit que chevauchée des Valkyries...

Exactement !!!! J'adore ce genre d'ineptie.

VW, il fait comme les copains, si il veut vendre, il doit faire des séries spéciales comme tout le monde, il doit aussi réviser ses tarifs et descendre un peu de son piédestal. Une Polo, reste qu'une Polo.

"Le surcoût par rapport à la finition Confortline n'est que de 150 € selon Volkswagen. Mais il faudra compter au minimum 17 210 € avec la motorisation essence 1.0 de 65 ch, ce qui représente réellement 500 € de surcoût par rapport à une Polo Confortline 1.0 65 ch."

Hummm...

Tarif client Polo 1.0 65 ch Confortline : 17060

Tarif client Polo 1.0 65 ch Connect : 17210

Soit ....

150 € !

Elle est si vilaine, du vvé grpe.. Comment peut-on en 2018 ..??

Ah, on ne peut plus ..!!

L' obscur crétin disait la m^me chose qd vvé n' avait pas de suv, pas d' électrique, aujourd' hui il revient encenser ces pitoyables sorties du ..vulien sous ..pseudo ..!!

17k € pour 65cv :)

Quand je penses qu'à 17k euros tu as une 208 GTi de 1 an et 10 mkm =D

65 cv c'est vraiment dangereux sur route ça devrait-être interdit et on devrait mettre 85/90cv minimum dans une citadine pour la sécurité.

j'ignorais qu'on pouvait encore proposer en 2018 des motorisations si peu puissantes dans une citadine polyvalente... qui du coup ne l'est pas et doit se contenter de rester en ville... et encore ! Même une Aygo, plus légère, est plus puissante !

Et alors le Graal : le taro ! Pour moins cher, au hasard, tu as la dernière Fiesta, finition ST-Line bien équipée et jolie, avec le talentueux moteur ecoboost 100 ch. Faut vraiment être un inconditionnel de la marque ou bien une espèce rare de Pigeon pour se laisser tenter ! Mais, je crois que ce Forum en recèle un certain nombre donc ... moralité : bravo VW

Poids 2cv: 475 kilos pour 30 ch

Poids Polo 1.0 confortline : 1030 kilos pour 60 ch

En rapport poids/puissance, la Citroën écrase la VW...

495 kilos la deudeuche : elle bat quand même la Polo...

Oui oui.... et une Deuche passe de 0 à 100 en 15,5 secondes et grimpe à 164 km/h, c'est bien connu....

On te parle de crash-test ?

la mauvoise foi n'a plus aucune limite : on compare à des autos d'il y a 30 ans. Pourquoi seulement 30 ans ? Tu aurais dû remonter 100 ans en arrière.

Quant au marketing, je te rejoins bien là même si ma conclusion diffère totalement : il faut bien être un GROS pigeon pour acheter une voiture objectivement plus chère, moins puissante et pas mieux équipée que la concurrence. A moins de sur-kiffer les lignes pas transcendantes de la polo et de ne pas avoir le sou pour s'offrir une meilleure motorisation. Bravo VW !

envoyez vos cv a vw ils recherchent des têtes pensante en bureau d'etude vw.

certes la puissance est riquiqui mais s'il propose cette version cest quil y a des gens qui achétent et se foutent de la puissance, tant que ca avance.

Il y a 30 ans oui.... sur une 2cv qui pèse 495 kg... Et quand tu roules à 90 km/h, tu as l'impression de t'envoler.

En 2018, 65 ch, c'est un peu juste en effet surtout quand tu connais le poids de la bête qui dépasse les 1000 kg.

C'est pas tant la puissance qui me gêne ici, comme ça a déjà été dit, certains savent se satisfaire de 65 cv. Ce qui me gêne, c'est surtout le prix auquel est proposé cette puissance somme toute modeste. À ce prix là, il existe des propositions bien plus intéressantes. Et celui qui souhaite se contenter d'une puissance modeste trouvera facilement moins cher ailleurs.

Je répondais uniquement par l'absurde à dominic3 qui avait un argumentaire d'un simplisme et d'une mauvaise fois les plus abouti...

dominc3, pardon.

oh oui jme souviens quune a4 de 110ch etait moins chere de 2000e a une certaine epoque par exemple

ah pas connecte pardon lol

aussi terne que cette vieillerie c'est du vol

et ta mémé, en allemagne, les remises frolent lles 35 pour cent pour soutenir ce pale laideron,

"Mais il faudra compter au minimum 17 210 € avec la motorisation essence 1.0 de 65 ch"

quand je pense que j'avais payé 13000 et quelques ma c3 110cv en bien équipée...

Eh oui, à peine commercialisée et la voilà déjà soldée comme n'importe quelle généraliste, même à domicile. Tout fout le camp chez VW. On peut même mettre de la couleur dans leurs intérieurs plastoc dur. Seule constante : le design extérieur de congélateur.

En te lisant, j'ai cru que c'était Moulache

65 ch c'est pas dangereux en Ville.

Bref, et dire qu'il y a certain pour comparé du neuf et de l'occasion.

En relisant ton commentaire, je remarque tout de même que l'on peut avoir une Série 3 ou 5 pour ce prix aussi, on peut aussi allez encore plus loin.

En ville c'est suffisant oui, mais cette voiture est-elle interdite sur autoroute/nationales comme les voitures sans permis ? Non. Donc sur voies rapides c'est potentiellement dangereux.

Polo Connect 17200 mini /Honda Jazz 1.3 106 cv 18300 prix catalogue

et bien equipee. par exemple

Vous m'excusez, mais les équipements rajoutés n'ont rien de "connect" à part le truc Car Play. Le reste comme les badges etc.. sont juste de la déco'.

Mais attend, seigneur, 65 chevaux ! Et 17k€ en plus ! Yéya, c'est la plus grosse arnaque que j'ai vu. Une caisse pareil, c'est 11k€ MAX !

LOL Grosse blague chez Daubewagen groupe gag de l'année !! Ouai c'est chaud la…….

Il faudrait vraiment être cotorep pour acheter ce machin …………

Et 65 ch ? Dans une polo ? Encore sa serait une ax qui pèse 700 kg oui ! Mais ici ? NON !!!

Une Ibiza5 rebadgée. Chère, banale et pas fiable.

A éviter !

Oui mais si tu achète un véhicule de 65 ch sa's l'essayer c'est que tu es un véritable gogole.

De plus la plus part qui achète des petits moteurs le font surtout pour faire de la ville.

Une Ibiza5 rebadgée. Chère, banale et pas fiable.

A éviter !

Franchement, associer Seat Ibiza et confortable, fallait oser. Quel humour !

Qd VAG fait du FCA...

Mieux vaut éviter PSA

Il faux juste l'essayer . !!!!

Après , la critique inopportune partisane et infondée révèle plus inadéquation entre un partisan et un amateur éclairé.

Bon séjour en inconfort....

Bonjour. C’est quoi les Badges Connect??? Et à quoi servent ils? Merci