Commentaires - Volkswagen Tayron (2024) : voici le nouveau Tiguan à 7 places

Quel manque d'inspiration ! et encore un suv

Aura-t-on droit à "sobre et classe" pour cette fadasse enclume ?

On dirait le nom d'un amstaff

Ou du frère de Brandon et Jayson.

Je le trouve vraiment laid. VW ce n'est plus ce que c'était depuis environ 10 ans.

c'est un SUV donc il a l'allure et le profil d'un SUV, il me semble quand même moins lourdaud qu'un Lexus 450 ou un RAV4. A voir en vrai ....

Par contre, si l'arrière semble correct (pour un SUV j'insiste ...) je trouve la face avant particulièrement disgracieuse et chargée, vraiment presque aussi laide que celle d'un très vilain Sportage !!!!

Dommage car la version 5 places a un volume intérieur (habitacle et coffre) plus intéressant que le dernier 3008 et aussi des motorisations beaucoup plus pertinentes.....

Ou d'un redneck

Le DéDé a vite fait fi du Taillegros, va t'il apprécier le Taillerond ?

C'est du VW pur jus donc avec le design qui va avec.

Entre du fadasse allemand, certaines horreurs sud coréennes et de l'inutilement agressif franco-hollandais ... pas certain que ce soit le pire style actuel.

Enfin, le bas du pare-choc avant est bien bien moche. Ça tranche radicalement avec le côté lisse et classique des phares et de la calandre.

Tu rajoutes une plaque d'immatriculation et ca casse en partie l'effet de cet énorme bandeau noir.

Oui, ça va casser un peu l'effet avec la plaque d'immatriculation. Mais bon, je trouve qu'ils ont perdu la main niveau design depuis l'arrêt de la Golf 7.

Avant, c'était certes du classique, mais c'était bien fait et c'était cohérent (donner l'impression de solidité). Maintenant, il y a plein de détails grossiers qui tranchent avec les autres éléments classiques.

Puis, il y a un truc que je me demande aussi. C'est vraiment un truc qui me questionne. Un paquet de modèles / moteurs ont rencontré sur ces vingt dernières années et VW conserve malgré tout une image de qualité / fiabilité en béton armé aux yeux de certains.

Tu prends le Touareg 1, c'est une bête à chagrin digne d'une Laguna 2 (c'était pareil pour les Touran 1 et Tiguan 1). Le 2,0 l TDI 140 IP, il y avait le problème de culasse. Il y a eu aussi un paquet de TSI / TFSI avec des surconso d'huile.

J'ai un compte Facebook. Pas plus tard que la semaine dernière, un gars a publié un poste. Il est emmerdé avec sa VW doté d'un 1,4 l TSI avec les cylindres qui se désactivent. À 70 000, ils lui ont changé la chaîne. À 127 000, c'est rebelote. Et là en plus, il a un problème de perte de compression sur certains cylindres et de surconso d'huile (problème jupe des pistons). Et c'est loin d'être un cas isolé.

Le moteur qui lui a succédé (1,5 l TSI) a connu des problèmes de surconso d'huile et d'à coups au début. Non non, vraiment, en réalité, sur ces vingt dernières années, VW, c'est guère plus fiable que nos marques françaises (qu'on a tâclé à juste titre).

Non merci trop gros pour moi, puis j'aurai peur de tomber en dépression à chaque voyage.

bientôt, le Volkswagen Taycon

Si c'est la plaque d'immatriculation qui améliore le style....

Si l'acheteur se renseignait sur la fiabilité, certains groupes seraient déjà en faillite ... ou auraient revu leur copie depuis bien longtemps (ex-PSA/Stellantis ou Mercedes par exemple).

Certains surfent sur leur vieilles gloires d'antan (souvent des diesels increvables d'il y a plusieurs décennies).

Tous ce machins sont affreux. Il y a les vilains bancales (rav4), les chelous (rx), les juste affreux (bmw x) et les insipides au look de congélo, celui-ci donc.. Choisis ta peine, camarade.

J'adore tes analogies de toutes sortes, legumieres, animales, ménagères. dans mes souvenirs il y a l'aubergine, le tapir, la pantoufle et d'autres.

Excellent et criant de réalisme.

Il me semble que le concombre masqué vient de roc ?

chez vw quelques series ratées.. boite dsg.. les premeires années..

quelques tdi...

mais en général vw a redressé le tir rapidement..;

le 2 litres tdi est beton.. le 2 litres essence aussi..

ainsi que le 1l5 tsi...

ya pas eu 15 ans de merde totale comme chez rino.. années 2000... 2015!! dci et tce..

ni 10 ans de merde qui continue chez pijo... 2014.. 2024.. thp.. pure toc.. hdi 1500...

aujourd'hui acheter une vw ou une rino vous serez peu emmerdé...!!!

En effet "t'es rond " arrête les fast-food

bien vu, justement sa sortie est prévue très rapidement, et le premier exemplaire t'as été spécialement réservé !!!!

Oui, j'aime les caractéristiques imagées. En effet, le concombre masqué, c'est bien de lui.

j'ai 5 places avec 4.50m de long ,rajoutez 24 cm et ca vous fait 2 places pour pots de fleurs en plus mais pas 7 places

1 place c'est au moins 60 cm en largeur comme en longueur

y'a même pas de porte arrière supplémentaire pour accéder a ces 2 places ?

Oui, c’est immonde.

Je pense que le futur 5008 aura de beaux jours devant lui si la concurrence ressemble à ça

Le concombre masqué est initialement une BD des années 1960, dont le personnage principal (le concombre masqué en l'occurrence ) a été créé par Mandryka.

On est réduit à prier pour qu'il y ait une plaque minéralogique pour améliorer le style de l'engin. C'est révélateur de la qualité du coup de crayon initial !!

Vos catégories sont indéniablement pertinentes et permettent d'y classer 90% des Suv !!

bof le 2LTDI 140 a eu bien des pépins, et le 1.4 TSI aussi

ils vont sortir un vrai bon hybdride ? ou rien du tout de prevu chez vw comme chez le copains stellantis ?

ideal pour aller chercher sa marmaille catho au lycée stanislas...

Yep. pas sûr que tout le monde connaisse.

J'avoue

Reste plus qu'à breveter la plaque lumineuse (et clignotante). Ce sera du plus bel effet !

Prévoir une qualité fiabilité à la hauteur de son design...

J'avais hélas pas déposé le nom à l'I.N.P.I

Mais pour le Tapir... j'y cours !

25 balles pour le e-soleau. Le dépôt de marque c plus ! :-)

A part ça Tootsie, tu te tapes toujours des Metz-Nancy ?

comme les Stellantis avec le 1.2 PureTech, plus mauvais moteur européen ?????

C'est moins pire que d'aller chercher ses ados racailles dans le 9.3

Pourquoi cest le ministère de l'industrie qui dévoile cet engin sans intérêt ?

Avec 500K€ brut / an quand tu étais à la tête de la fédération française de tennis, t'inquiète pas que le standing est plus élevé qu'une bétaillère de ce type.

Elle pourra faire du covoiturage avec Mme Dati qui a touché 900K€ de travail fictif de la part de Renault (et dont elle est mise en examen pour cette affaire), ca leur permettra de rouler sur la voie réservée sur le périph d'Hidalgo.

Hello ! Yes, encore une session de 27 h. :-). Et c fini pour cette année.

Non. Tu envoies qqun chercher tes enfants. Aux frais du contribuable, bien entendu.

Fini le passage devant la concession Porsche à mi-chemin...

Je verserai une larme !

Oui, ça me disait quelque chose. Mais j'ai jamais vu. Je vais regarder sur le net.

Ado, j'étais plutôt branché fluide glacial, Rigolo,Hara kiri, l'écho des savanes

Anecdote. La concession mc laren près de chez moi à été remplacée depuis quelques temps par Maserati. Je ne sais pas où mc laren est parti, faudra que je me renseigne, la révision de la mienne approche

Punaise. Mais bien sur ! Je vois bien maintenant qui c'était ce concombre masqué et il me semble bien qu'il y étais soit dans l'écho des savanes ou dans fluide glacial

Dans Pilote surtout... mais pas que.

En 2004 j'ai acheté un Touran 2.0 TDI BKD. Je l'ai revendu en 2021 avec la mécanique d'origine. À l'achat le problème du BKD était inconnu.