Commentaires - Volkswagen : une Up! GTI en préparation

Magnifique immat'.....le sens du détail soigné encore et toujours!

Hourra !

On est quand même loin de ce que propose abarth niveau puissance. Elle pourra être plus comparé à une Smart brabus.

Mais j'ai un peu de mal avec ce concept de GTI sur des voitures qui sont proche du cube. Dommage que le format des petites voitures se soit un peu trop approché des minispaces. A quand un retour au format des anciennes clio, 106 ou golf 1?

Avec la ..dsg, mais dites-moi, ce serait un vrai plus et d' un chiK ...??!!

Ça marche aussi pour celui de moulache

C'est du même niveau, sauf que le premier est très premier degré, l'autre est au second degré...

Pas au niveau de la Sandero RS

A chaque fois que je roule la Nissan Pixo de ma mère, je me disais "Punaise, une petite voiture pareille avec juste un gros moteur, presque pas d'électronique/assistance, ça serait un super jouet". (Imaginons une Pixo Nismo :D )

Peut-être que cette Up! pourrait être ça. Mais il ne faudrait pas mettre trop d'électronique, trop de gadgets. Un véhicule simple pour les amateurs de conduite.

c'est la gt up! qu'ils avaient mis en stand by

que l'on ne voit absolument pas....

Un amateur de conduite en Nissan Pixo ?

....comme plus personne n'a souvenir de ce qu'est vraiment une Pixo....barbichette l'avait essayée il y a des lustres, avec une note globale des plus faibles.

Parmi les points négatifs, ces deux là :

- Volant trop à l’horizontale et colonne de direction non réglable en profondeur

- Le comportement routier et le confort de suspension en retrait de la Micra

Base de comparaison : la Micra....

Imaginez le mal de fait....

Désolé gars, rien de personnel, mais fallait trouver un autre exemple....

https://i.ytimg.com/vi/9vocJRX28Jo/maxresdefault.jpg

J'attends toujours de voir cette Up GTI

http://img.olx.com.br/images/90/902512081667718.jpg

ca c'est moulache.....

elle est toujours pas sortie mon brave, ca n'est qu'un projet

quand à la sandero , depuis le temps qu'on en parle

c'est Renault, pas Dacia, mais c'est vrai qu'il suffit de rebadger et tu as la dacia...

Ils feraient la même chose chez R'nô pour la Twingo, que tu pourrais songer à faire cuire des œufs sunny side up sur la plaque de vitrocéramique.

Avec des marges à 0,3 % vvé va devoir se rabattre sur son Koeur de métier, fabriKant/charKutier et KOmme je l' ..anticipais ..!!

http://www.leblogauto.com/2015/01/volkswagen-plus-de-saucisses-que-de-voitures.html

Commentaire très intéressant du boulet du site.

Merci de l'avoir relayé La Zapette..... y'a des gens qui lisent pas tout.

C'est aussi une petite voiture fiable à 8000€ neuve. C'est pour ça que ma mère, qui n'y connait rien en voiture et qui ne sait pas choisir une occaz, l'a achetée.

Et franchement, c'est marrant à rouler. Tu dépasses 100km/h ça vibre de partout, le moteur gueule dès que tu accélères un peu, c'est super léger...

Bon c'est clair que je la prendrais pas pour faire mon a/r Metz/Luxembourg quotidien dans les bouchons niveau confort, mais la rouler une fois de temps en temps c'est rigolo, vraiment...

Vous essayez de raisonner avec un FANBOY VW, chômeur de longue durée, qui passe 18 heures par jour à troller sur caradisiac, juste pour situer le niveau du machin.

Oula la UP en version GTI!

Tu me dira ils sont plus à une contradiction près!

Le design de la version de base ne s'y prete pas mais alors pas du tout! Jamais vu une voiture aussi moche, peu dynamique et à l'opposé de l'esprit GT!

Allez prochaine GTI du groupe, le Crafter!

" C'est pour ça que ma mère, qui n'y connait rien en voiture "

utile de le préciser ? Tu crois ?

C'est combien déjà la vitesse sur l'autoroute qui surplombe le stade St Symphorien ?

J'avais l'impression de me traîner dans le coin l'autre fois...

110 ? 90 ?

Je roule en Seat et j'ai un coup de coeur pour l'A4, je peux pas porter de crédit à l'accusation "Fanboy VW" ;)

Et c'est pas beau de critiquer autant un troll pareil, laissez le vivre, il est amusant à lui, tout comme son compère Moulache. Force est de constater que l'internet est un endroit merveilleux, avec des spécimens uniques.

"C'est combien déjà la vitesse sur l'autoroute qui surplombe le stade St Symphorien ?"

Tu as pas assez bien cherché sur Google, sinon tu aurais trouvé la réponse. Je te dirais bien 90, vu que la majorité du tronçon qui traverse Metz est à 90, mais j'ai un doute, je sors avant le stade...

"utile de le préciser ? Tu crois ?"

Bah en attendant elle en est satisfaite, y'a aucun souci avec... Donc rien à dire.

je ne savais pas que moulache était un fanboy VW....merci pour l'info!

Je parlais biensûr de roquet grassouillette ...

Je parlais de roquet grassouillette pas de vous.

J'avais bien compris, rassure toi.

Intérêt alors que la Up! est en vie de carrière ?

C'est quoi leur délire avec ses citadine de merde

Petite voiture moins de 3m50 qui tient bien le pavé, sécurisante et plutôt bien construite pour la catégorie, il ne lui manquait que 30 ou 40 ch supplémentaires pour devenir amusante, ça arrive.

@Mon JFrançois "Petite voiture moins de 3m50 qui tient bien le pavé"

Qu' il est ..drôle ..!! Pour un peu, il aurait ajouté "fiabe", il ose plus ..!!

ça fait 2 ou 3 ans qu'ils en parlent, il serait temps...

après, j'ai peur que le prix ne soit légèrement dissuasif.

en tous cas, j'espère que seat sortira une déclinaison identique pour sa mii.. généralement nettement moins chère que la up.

Genre 28 000 € la boite à chaussures et pour ce prix, ya pas les godasses.:ptdr:

Surtout parce qu'il seront au volant ...

Bien peut être pas, mais l'idée n'est pas spécialement mauvaise, ça egaierait un peu plus cette voiture un peu "sombre"

ça egaierait un peu plus cette voiture un peu "sombre

Mon tralalla "ça egaierait un peu plus cette voiture un peu "sombre"

On "pouraitalé" jusqu' à Austère non, tant on dirait la ..redingote à Javert ds les Misérables ..??!

Un des seuls intervenants sur ce forum a avoir des commentaires objectifs sur n'importe quelle marque et toi le QI a 2 chiffres, tu as encore l'audace de te foutre sa gueule

Y a pas dire, c'est BIEN a ca qu'on les reconnait !!!

En coloris foncé austère oui le mot est dit si tu veux, mais en clair un peu flash la non pas du tout, elle est déjà beaucoup plus sympa

C'est son oeuvre que veut tu

Cépagagné, cépafacile ..!! En même temps, ça peut ..remonter, un jour, ils en ont l' ambition ..!!

http://www.ccfa.fr/La-marque-Volkswagen-vise-une-161975

https://www.caradisiac.com/USA-Subaru-attaque-en-justice-pour-consommation-d-huile-excessive-de-ses-voitures-96239.htm

@Mon polo "Une usure anormale des segments serait à l'origine de ce problème apparemment identifié chez Subaru mais pas pris en charge comme il se doit, ce qui aboutit à cette action en justice."

Et ..??!! Quoi de plus normal si le KonstruKteur ne bouge pas une oreille ..??

Avant les allemandes étaient fiables, et les françaises tenaient le pavé.

Maintenant, les allemandes ne sont même plus fiable, alors que les françaises le sont devenues...

Les françaises ont tout, et les autres plus rien..elles sont justes chères et pas belles..j'aurais au moins appris qqch sur caradisiac.

Mais alors, pourquoi le monde n'est-il pas au courant. Pourquoi tous ne les achètent pas?...peut-être juste parce que leurs plus fervents défenseurs sont si chauvins et peu ouverts d'esprits qu'ils ont perdus toute crédibilité...?!?

même si pour une fois, je trouvais RetG presque aussi con et neuneu que le minitel et le train à vapeur...

plus sérieusement, la lupo de l'époque, avec 125 ch, c'était rigolo mais pas transcendant...s'ils font un Up GTI, il lui faudrait au moins ça pour être amusante. Pis elle se vendra pas non plus, comme le reste des Up. Le gars qui veut une petite voiture pas cher, il prendra un petite voiture encore moins cher que la UP, et le client VW, pragmatique, prendra la polo plutot que la Up, car pour la différence de prix, les prestations sont bien au-dessus. Les petites voitures pas cher, chez VW, c'est pas leur créneau, et pis c'est tout.

Quand ils auront compris, chez Skoda+ et Audi, qu'ils peuvent mettre 500cv voire plus :

tant que leurs châssis de camion ne s'amélioreront pas, ça ne sert à rien!

Quant à la fiabilité...

@Mo Infiltré " Les petites voitures pas cher, chez VW," Et les grosses non plus qui sont enKore plus laides puisque l' ..effet surface gâte enKore davantage le paysage ..

Quant aux françaises elles s'achètent bien qd vvvé ne vend plus guère ayant épuisé l' effet marketung, un poil tué par les fumées alors que la marge plouffe à 0, 3 % ..!!

Il leur reste à trouver des designers Kompétents et là, et là cételeman KafKaïen que cépagagné .. !

Leur seule vraie réussite se résume à la Zaucisse vagnérienne qui elle a fait florès ..!!

bien envoyé

Seul VW sait faire de vraies GTI!

Sandero RS? Celle qui n'existe pas en France ou celle qui n'existe pas Europe? On tombe de plus en plus bas

Mon Infiltré, reste à serrer tes petits poings, très fort, ça peut ..remonter, un jour, ils en ont l' ambition ..!!

http://www.ccfa.fr/La-marque-Volkswagen-vise-une-161975

Juste , associer GTI et VW se fait partout dans le monde .

La Pixxo je sais pas, mais les premieres 106/C1/Aygo et plus encore la derniere Daihatsu Cuore importées chez nous , etaient et de loin pour moi ce que j'ai conduit de plus proche dans l'esprit des petites sportives survitaminées de la grande epoque comme la Mini cooper ou ma si regretée A112 Abarth.

Je suis certains que des citadines basiques et legeres sont les meilleures bases pour de petites sportives legeres economique et utilisable au quotidien tout en etant bien plus gratifiantes en usage "civil" que de "vraies" grosses GTI

Le principal defaut de la Pixxo c'est d'etre un peut moins bien un peut partout partout que les 106/C1/Aygo.

Mais elle etait ausi moins chere à l'achat tout en etant aussi ultra agile et ultra economique à l'usage en ville.

De meme les echos de fiabilité dans le temps sont plutot bon pour cette petites auto....

qui je le rapelle est concue pour suporter les routes et la mousson de l'Inde ou elle est fabriquée.

la Up jamais vu sur nos routes !