Commentaires - Volkswagen veut une électrique plus abordable qu'une Golf thermique

Ben c'est assez facile.....suffit de demander aux gouvernements d'augmenter la manne aux subventions.

A date, on ne connait pas une seule électrique qui ne se soit vendue autrement....

En incluant la prime à l'achat allemande ou pas?

Pour ça il faudrait déjà arrêter de mettre de coté Skoda et surtout Seat de leur dernière techno, parce que réserver l'électrique à VW et Audi, forcément ça réduit le parc potentiel de véhicule.

A travers un consortium regroupant plusieurs marques automobile et plusieurs fabricants de batterie pour développer un type de batterie universelle, peut-être que les coûts pourraient être tiré vers le bas.

Mais comme chacun veux devenir leader avec sa propre technologie et ne pas la partager pour se retrouver seul sur le marché, on en prend pas vraiment le chemin pour l'instant.

zut avec 10 millions de voiture par an, VAG n'arive pas a trouver les pistes de standardisation pour reduire le cout des ses voitures elctriques ?

sinon le Kwh est passé de 250€ avec Zoe a 145dollars avec la bolt.. et a reduit sa taille d'1/4.

C'est pour ca que BMW peut proposer la meme I3 en la passant de 60 a 90 au meme prix..

Mais bien sur, on va les croire. 500 km calculés avec un logiciel maison...... idem pour la recharge et le tout pour le prix d'une Polo après aide du gouvernement, bien sur.......

Pourtant, le 1er avril est passé depuis longtemps!!!!

"Le nouveau directeur général de l'entité Matthias Müller indiquait peu après sa prise de poste que Volkswagen va frapper fort avec un véhicule familial de série 100% électrique capable de rouler 500 kilomètres sur une seule charge. Pour enfoncer le clou, il avançait que son "plein" complet ne durera que 15 minutes."

Le jour ou ils arrivent a ca, ils m'auront converti a l'électrique.

On prend les paris pour 2025 sur la golf 9 ?

L

" Volkswagen va frapper fort avec un véhicule familial de série 100% électrique capable de rouler 500 kilomètres sur une seule charge. Pour enfoncer le clou, il avançait que son "plein" complet ne durera que 15 minutes. "

Ça va faire plaisir au Dreamer ça... et imagine juste le cours de l'action Tesla si ces belles promesses se révélaient juste un jour.

En considérant qu'une Voiture du Peuple ne soit pas affichée 100 k€ of course.... et ce, sans devoir ruiner le budget des états.

Car en conscience, qui refuserait alors de rouler dans une caisse type Golf qui présenterait de telles caractéristiques...

Et pourquoi toujours se contenter de recopier les communiqués de presse des constructeurs sans apporter un minimum d'analyse critique?

Salut Monoski.

Alors, fini la viande, le poisson et peut être même les œufs ?

Peut être que quand on lit quelque chose comme ...."Un cadre supérieur de la firme, ça ne ressemble pas vraiment à un communiqué de presse.....

Parce qu'un journaliste en france se doit d'apporter l'information sans aucune déformation de sa part.

Mais quelques fois, caradisiac nous offres le point de vue d'un journaliste grâce aux billets d'humeur. Malheureusement, c'est quasiment toujours les mêmes qui si colle.

Le budget de l'état ne se ruinera jamais vu que dès que la part des ventes de l'électrique dépassera les 1-2% actuelles, le bonus disparaîtra ou sera ridicule comme sur les hybrides actuellement. Nul doute que ces hybrides verront leur bonus disparaître l'année prochaine.

En même temps quand ils essayent d'en faire...

Lis plutôt la conclusion du vététiste Audric dans l'article causant du roi Carlos II, sauveur de PSA, bienfaiteur de l'humanité, et pourfendeur de la mentalité française.

Pour faire baisser les prix il faut produire en masse et c'est bien la le problème !

Produire des batteries est encore très difficile de nos jours... Seule le temps fera baisser les prix

Je suis entrain de créer un blog sur les innovations automobile, une visite de votre part et un avis serait très apprécié https://innovationautomobile.wordpress.com/

Et tu voudrais qu'on aille chez Renaud ???

Plutôt mourir !

une golf électrique avec 500km d'autonormie (théorique je suppose) pour 20-25k€?

ouais, s'ils le disent.. mais j'attends de voir.

après, s'ils la sortent dans 10 ans... oui, forcément.

La bonne blague...

Et que se recharge en 15 min... des batteries monousage ou quoi ?

Je suis sceptique sur la recharge en 15 minutes. Que dans quelques années on ait des batteries pour faire 500 km, pourquoi pas : la puissance et le coût des cellules qui constituent les batteries ne cessent d'évoluer pour permettre d'espérer des batteries de 75 kWh pour pas trop cher et pas trop lourd. Avec une consommation de 15 KWh aux cents kilomètres, le compte est bon. En revanche, pour la recharge, c'est différent. Recharger une batterie de 75 kWh en 15 minutes, c'est une puissance de 300 kW, soit un courant de 1500 A en 220 V ou 750 A en 400 V, ou la puissance électrique de 50 appartements.

Ce n'est pas anodin.

Très sincèrement 500km c'est pas exceptionnel....suffit de mettre des grosses batterie dedans...très chères.

moins chère qu'une thermique ?

Ils peuvent....a condition d'accepter de la vendre à perte.....mais alors de grosses pertes.

Par contre la charge en 15mns....là je doute.

Bref, une déclaration plutôt anonyme servant à alimenter une presse n'ayant rien a dire.

Faudrait commencer par un bon SAV :

un client a écrit:

je ne recommanderai à personne de faire l'achat, (comme moi), d'une Golf 7 GTE !

- suite à un sinistre, voiture immobilisée 2 mois 1/2 faute de pièces détachées chez Volkswagen France

- VW refuse de me rembourser les 2 mois de loyers payés, alors que nous étions privé de la jouissance de la GTE louée à VW Bank....

- encore 40 jours d'attente pour d'autres pièces détachées spécifique à la GTE

- concessionnaire totalement obsolète, incapable de régler l'électronique et les problèmes de recharge-batterie

- "service client" complètement "à côté de la plaque", qui n'a rien à faire de vos problèmes !

- direction générale de VW qui exprime un incroyable mépris à l'égard de son client, et qui ne répond pas aux courriers qui lui sont adressés, y compris une LR/AR de mise en demeure....

La planète à compris de quoi était capable ce constructeur, mais un tel mépris à l'égard de ses clients est inacceptable !

C'EST SANS DOUTE CA LE MODÈLE ALLEMAND ONT ON NOUS REBAT LES OREILLES !

Chez les "teutons", le client n'est pas Roi ! (ou Roi des C... ?)

Ce qui est important ce n'est pas l'autonomie mais la recharge rapide, si vous avez 350km que vous pouvez recharger en 10mn c beaucoup plus intéressant que 600km avec un temps de recharge de 1h, en plus ça fait moins de poids à triballer.

WV table sur la recharge rapide 150 Kw et cherche des partenaires Européens pour mettre en place le réseau. Pendant ce temps Tesla a déjà son réseau 120kw...

Comme pour une hybride super condo/batterie, les super condos se rechargent en qq secondes, les cycles de recharge se comptent en million de X, et serviront au quotidien pour faire des courtes distances (Maxwell 3000F/3V), les batteries seront préservées, dureront le double CAD 16 ans contre 8 actuellement et serviront principalement aux longues distances. La monté en puissance des super consos fera toute la différence pour les futurs VE...

WV est sur la bonne voie et ça ne m'étonne pas du tout après le skandall, n'est pas R&G?

vw et abordable... C'est un peu comme vw et fiable, impossible...