Commentaires - Volvo : moteur hybride Polestar de plus de 400 ch pour les XC60 et V60

volvo communique à mort sur l'hybride mais dans les faits, ils restent les rois du mazout ... la grande majorité de leurs ventes se fait en diesel

"Ces deux autos auront en effet 415 ch, mais elles seront bientôt limitées à 180 km/h."

:)

Détrompe toi pour la bride des 250 et pour rouler à 180 110 cv suffisent

M'enfin, je préfère 300cv, mm si je ne roule pas a 180.

Ce sera tj plus agréable q 110

(..)Ces deux autos auront en effet 415 ch, mais elles seront bientôt limitées à 180 km/h.(..)

on se demande d'ailleurs pourquoi Volvo persiste à proposer des puissances propres à faire palir mr barbe et mme perrichon.

d'ailleurs, si Volvo décide de brider la vitesse max, pourquoi ne bride-t-il pas également les accélérations?

car mettre une caisse capable de faire le 0-100 en très peu de temps dans les mains d'un irresponsable ou tout simplement de quelqu'un n'ayant jamais conduit une caisse aussi performante, n'est-ce pas pénalisant pour la sécurité routière?

bref, beaucoup de contradictions chez Volvo, avec un message tout sauf clair: "rouler à plus de 180, c'est un non sens, mais 400cv dans une voiture, c'est important..."

on se demande surtout à qui ils veulent vendre des caisses de 400cv tout en expliquant que rouler vite est dangereux et doit être interdit...

heu.. pourquoi?

en plus, si on compare le coût du cheval entre les caisses de l'un et de l'autre, Volvo ne propose pas forcément plus de puissance.

car oui, plus c'est puissant, plus c'est cher, bien souvent (à moins de jouer sur le poids).

bah, avec une vieille peugeot 106 de 75cv, je les atteignais , les 180, et même sur du plat.

la puissance permet surtout de savoir en combien de temps on peut les atteindre. et plus la caisse est puissante, plus vite on y arrive (hors considération de cx et poids).

Volvo est vendeur, pas acheteur.

Y a pas que les chevaux qui compte, y a aussi le couple.

670Nm au départ arrêté...

"La Suède, pays de tocards"... : Comique venant d'un français...

moi je prefere 1000cv c'est bien mieux que 110/

Désolé mais je ne suis pas un candaule féminazi, moralisateur, pro LGBT SJW, multiculturaliste, pro métissage, révisionniste et castrateur.

Bref, vous n'aimez personne quoi...!

180 km/h c'est du vent, n'importe quel bon programmateur pourra débrider cette limite fatidique !