Liste de smileys
Par lorenzozozozo
La Teneree 700 est une insulte à la lignée morte avec la 660 des années 90. Ca a commencé à sentir de cercueil avec la denrière mouture de la 660 et son look manga ainsi que son confort relayé au rang des souvenirs lointains.
Commentaires - Yamaha célèbre les 40 ans de la Ténéré
Yamaha célèbre les 40 ans de la Ténéré
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Par Altrico
Quand la t700 est sortie, avec son look équilibré façon proto du Dakar, son prix accessible et un poids contenu, elle était la reine.
Yamaha avait visé juste avec un trail capable en TT et pas pour 25 000€.
Forcément elle ne ressemble plus à la xt des 80'. En même temps la xt ressemblait aux xr qui ressemblaient aux dr etc... Au moins ici on évite le bec de canard que BMW et Triumph pompent sur Suz' depuis des années.
Et la t700 est plus proche finalement d'une super T750.
Malheureusement elle a des défauts que Yamaha n'arrive pas à corriger. Et comme la concurrence arrive après elle fait forcément mieux.
Quand on parle de concurrence sérieusement on ne parle pas de HD évidement.
Après si on aime pas, on peut toujours acheter une panamerica, à plus de 20000€ et son poids de camion avec le ventre qui traine par terre.
Il sera content bozo le clown d'avoir un design typique Harley Davidson qui glorifie la marque.
Par lorenzozozozo
En réponse à Altrico
Quand la t700 est sortie, avec son look équilibré façon proto du Dakar, son prix accessible et un poids contenu, elle était la reine.
Yamaha avait visé juste avec un trail capable en TT et pas pour 25 000€.
Forcément elle ne ressemble plus à la xt des 80'. En même temps la xt ressemblait aux xr qui ressemblaient aux dr etc... Au moins ici on évite le bec de canard que BMW et Triumph pompent sur Suz' depuis des années.
Et la t700 est plus proche finalement d'une super T750.
Malheureusement elle a des défauts que Yamaha n'arrive pas à corriger. Et comme la concurrence arrive après elle fait forcément mieux.
Quand on parle de concurrence sérieusement on ne parle pas de HD évidement.
Après si on aime pas, on peut toujours acheter une panamerica, à plus de 20000€ et son poids de camion avec le ventre qui traine par terre.
Il sera content bozo le clown d'avoir un design typique Harley Davidson qui glorifie la marque.
Cette 700 n'est pas de la lignée Teneree.
C'est un genre de trail trop lourd pour être exploitable sur petits chemins et le trail routier loupé bourré de défaut et non trop cher pour ce qu'elle offre en équipements et finitions.
La Teneree a toujours été une moto confortable, simple, multiusages, accessible financièrement et économique pas trop haute et devenue apte aux voyages à deux. Cette 700 n'a quasi rien à voir avec la lignée des mono, trop haute, mal équipée, pas confortable, pas polyvalente trop chère, demandant des investissements pour lui permettre de voyager.
De plus ses ventes sont un échec quand on voit les chiffres des 600 et 660 de l'époque.
Par lorenzozozozo
En réponse à Altrico
Quand la t700 est sortie, avec son look équilibré façon proto du Dakar, son prix accessible et un poids contenu, elle était la reine.
Yamaha avait visé juste avec un trail capable en TT et pas pour 25 000€.
Forcément elle ne ressemble plus à la xt des 80'. En même temps la xt ressemblait aux xr qui ressemblaient aux dr etc... Au moins ici on évite le bec de canard que BMW et Triumph pompent sur Suz' depuis des années.
Et la t700 est plus proche finalement d'une super T750.
Malheureusement elle a des défauts que Yamaha n'arrive pas à corriger. Et comme la concurrence arrive après elle fait forcément mieux.
Quand on parle de concurrence sérieusement on ne parle pas de HD évidement.
Après si on aime pas, on peut toujours acheter une panamerica, à plus de 20000€ et son poids de camion avec le ventre qui traine par terre.
Il sera content bozo le clown d'avoir un design typique Harley Davidson qui glorifie la marque.
j'avais pas fiat gaffe à la fin de ton commentaire où tu es insultant et aigrie.
J'espère que ma leçon miniature d'histoire moto t'apportera un peu de connaissance. Tu ramènes ta bouche sans arrêt et sans arrêt il faut te faire la leçon. A croire que t'aime ça.
Evite de toujours te ridiculiser et d'insulter les gens guignol.
Par lorenzozozozo
En réponse à Altrico
Quand la t700 est sortie, avec son look équilibré façon proto du Dakar, son prix accessible et un poids contenu, elle était la reine.
Yamaha avait visé juste avec un trail capable en TT et pas pour 25 000€.
Forcément elle ne ressemble plus à la xt des 80'. En même temps la xt ressemblait aux xr qui ressemblaient aux dr etc... Au moins ici on évite le bec de canard que BMW et Triumph pompent sur Suz' depuis des années.
Et la t700 est plus proche finalement d'une super T750.
Malheureusement elle a des défauts que Yamaha n'arrive pas à corriger. Et comme la concurrence arrive après elle fait forcément mieux.
Quand on parle de concurrence sérieusement on ne parle pas de HD évidement.
Après si on aime pas, on peut toujours acheter une panamerica, à plus de 20000€ et son poids de camion avec le ventre qui traine par terre.
Il sera content bozo le clown d'avoir un design typique Harley Davidson qui glorifie la marque.
D'ailleurs t'es tellement frustré que t'arrive à comparer la panamerican qui a d'ailleurs excellente presse à cette 700...
Quand on veut parler moto et parler sérieusement de vrais aspects de machines, ça serait bien que t'évites de venir étaler ta stupidité crasse et ton ignorance complète et totale.
Par Altrico
En réponse à lorenzozozozo
D'ailleurs t'es tellement frustré que t'arrive à comparer la panamerican qui a d'ailleurs excellente presse à cette 700...
Quand on veut parler moto et parler sérieusement de vrais aspects de machines, ça serait bien que t'évites de venir étaler ta stupidité crasse et ton ignorance complète et totale.
Un quatrième pour la route?
On sent que tu as besoin de parler.
Sinon un jour, monte sur une moto fait un tour, revient, relis tes posts et le mien. Essaye aussi de te concentrer.
Allez file voir Barbie dans ton cinéma climé, c'est plus ton style vie.
Bisou.
Par lorenzozozozo
En réponse à Altrico
Un quatrième pour la route?
On sent que tu as besoin de parler.
Sinon un jour, monte sur une moto fait un tour, revient, relis tes posts et le mien. Essaye aussi de te concentrer.
Allez file voir Barbie dans ton cinéma climé, c'est plus ton style vie.
Bisou.
Mdr ohh j'ai touché la corde sensible ouin ouin?
Mdr tu m'invente une vie pour te rassurer? T'es tout rouge de rage.
Un jour tu passeras le permis et tu rouleras en 125 voir en moto bridée 34ch, après tu pourras juste commencer à essayer de rêver de parler avec moi de motos.
Les échanges avec les ignares en scooter qui s'imagine parler de moto c'est pas super top.
