Commentaires - Youngtimer Festival 2024 : un succès pluvieux pour les moins jeunes (vidéo)

Monsieur Stéphane Schlesinger, j'adore vos articles ! Bravo et gardez votre cap

(..)

Techniquement, la Citroën Visa GTI récupère le moteur, la boîte et le train avant de la Peugeot 205 GTI 1.6. Comme la sochalienne, elle développe 105 ch ou 115 ch, et marche tout aussi fort pour moitié moins cher.

(..)

ouais, mais côté design, on est à des années lumières de la 205.

et je ne me souvenais même pas que cette Visa sportive était une... 5 portes et non une 3 portes, ce qui gâche un peu plus le côté sportif du design.

"Doit-on le déplorer ? A mon avis, non. Cette mode de la personnalisation, si elle a suscité bien du mépris, représente une époque et provient, quoi qu’on en pense, d’une vraie passion."

Mouais, ben je suis heureux de ne plus la vivre, cette époque de choucroutage.

Pourquoi cela ne m'étonne pas qu'elle soit belge, la Supercinq.

Le ZéZé a voulu monter là haut pour partager avec ses collègues sa passion pour l'objet du meeting.

Et puis finalement... ben ça faisait trop de poses sucettes.

J' aurais bien aimé voir ça, même sous la pluie!

Pour aller au rasso des ringards et de la merguez ? Non merci !

Et sous la pluie, ça semble encore plus naze et triste.

Quoi! Une rave partie motorisée …

Pour moi, ça sera la NSX !

Évidemment.

Mais la Panda en second. Si, si.

Si le rédac' chef n'accorde pas une prime spéciale à notre redoutable expert du 77, c'est à n'y plus rien comprendre, après une telle prestation où il a vraiment donné de sa personne.

A minima, un tube de solutricine quoi !

Ouaip, une Type 57 c'est ringard et merguez.

Mon ami tu t'es égarés.

Je dois revenir guider mes brebis vers le droit chemin !

Ouais pour pas être ringard faut rouler dans une VE insipide, tu as raison papy !

La vieillesse est un naufrage.

Ce jour là ...les gars en hybride 2.2 tonnes et is n'étaient pas les bien venu

C'est a 10 de chez les parents...il t'aurais louer la piole de mon enfance

Y'a encore le poster de Samantha Fox accroché au mur ?

Sinon Jimmy, j'y étais l'an dernier.

Temps aussi dégeulasse le vendredi, ça c'est arrangé ensuite.

Mon père a accrocher des posters de Johnny et sa collection sur les étagères...

Tu pourras profiter de mon clic clac BZ et pas housse de couette Simpson

Tu cites une exception, ainsi que la NSX. À part ça, c'est la foire à la saucisse pas fraîche.

Non, le naufrage c'est de participer à ce genre de rasso. Et ça, à tout âge.

Avis d'un gars ayant choisi la caisse esthétiquement la plus désirable de la décennie.

Ca permet a des passionnés de rencontrer d'autres passionnés...: de voir d'autres voitures sympas, etc ... bah:

Un peu comme si pour toi, tu allais au salon de l'électroménager chinois.

Il y a effectivement de belles pépites , cela me rappelle mes belles années automobiles, cette visa GTI cache bien son jeu.

J'adore la CX, les go fast comment a s'y intéresser

Mais je ne vais pas l'exposer fièrement à la foire à la saucisse comme ces benêts beaufisants dont tu fais partie !

Ça caractérise en effet une certaine population qui ne m'attire en rien, bien au contraire !

Un peu comme un rasso de Tesla, le salon de l'agriculture, la foire aux vins du Beaujolais, le pique-nique Dacia, etc.

Enfin, chacun ses goûts...

On a bien pigé que ton truc ce serait plutôt d'aller retrouver tes potes isolationnistes : Philippot, Dupont-Aignan, Marechal ou Bardella.

Après un petit coucou à ton pote du premier tour Méluche.

N'oublie pas ton keffieh ce jour là ZéZé !

Bon, c'est plutot la foire a la speculation de merguez. Sorry, mais aller voir des Golf 3 et des Twingos sous la drache, ca ne me vend pas du reve.

... si le raisonnement débouche sur le choix d'une ID3 old school, ça pose direc' la qualité du raisonneur.

Arrête, c'est un truc de passionnaÿ !!!

Reportage sympa, Stéphane se prend pas la tête .C'est une époque où on dessine les voitures sans regarder les copies des copains, où les marques ont une vision plus libre sans être coincé entre les normes et le tableau excel.

On a l'impression d'une certaine liberté du fait de la multiplicité des marques qui sont devenues des "groupes financiers ".

Qu'on se le dise ,que reste t'il de " l'imagination au pouvoir "

Tu veux qu'on cause d'un joueur de pipeau du sud-ouest ?

Celui qui roulerait plus de 20 000 km alors qu'il est en télétravail et dispose d'une seconde branchouille à domicile ?

Y'a d'autres sports aussi.

Le rugby par exemple.

Y'en a deux près de chez toi, dont un qui va pas fort.

Avec pour sponsor une boite informatique ricaine.

Tu connais ?

N'empêche Mélenchon m'a surpris, idem pour Taubira.

Ils remontent dans mon estime !

"Un peuple en ces lieux refuse de décliner, de dépérir, de s’éteindre.

Ou simplement, de se faner, de renoncer à lui-même.

Ils sont ainsi, les peuples : attachés à leurs racines, leurs cultures, leurs mythes, leurs histoire, leur géographie. "

On croirait un discours de Zemmour ! Mais c'est de Taubira, véridique ! (et Melush est sur le même discours)

Évidemment il parle des Kanak ! Mais ils ne leur manquent plus qu'avoir une cohérence d'ensemble et ils appliqueront le même raisonnement a la France métropolitaine !

Un discours identitaire de la part de la gauche, c'est beau ! Dommage que ce soit a géométrie variable en fonction du peuple (c'est la gauche : la cohérence et eux ça fait tjrs deux).

Mais il y a des progrès, notons le !

Mélenchon parle même de remigration !

Comme quoi, plus qu'un petit effort et il généralisera peut-être son raisonnement à la métropole !

Par contre, a Mayotte, les maorais peuvent subir une invasion des Comorien, là c'est normal, ils doivent l'accepter (pour Melush et son homologue Taubira).

J'ai compris la logique de ces deux gauchistes :

-> si les blancs arrivent en masse sur un territoire (Calédonie) : ils doivent dégager.

-> si des noirs ou des arabes débarquent en masse sur un territoire (france métropolitaine ou Mayotte) : c'est une excellente chose : il faut accepter l'invasion.

Logique raciste. Rien de plus, rien de moins.

Pour ma part rien à faire de la couleur : chaque peuple à le droit de préserver son territoire et ne pas subir l'horreur de l'immigration massive et de préserver son identité (pas de géométrie variable).

evidemment tu vois que des caisses qui ont eté top à leur époque donc plutot une 205 gti que une 205 grd!!

eh oui une caisse qui vaut 20 000 balles t'hésite pas à faire des frais dessus!!!

les 205grd ont plutot fini à la casse ya 10 ans.. quand elles valaient 500 balles!!

mais rassurrez vous vous allez voir de tout d'ici une dizaine d'année!!

si vous avez une vielle 206 gardez la...

dans une vielle grange!!!

car vous la passez en collection et vous pourrez narguer hidalgo!! les zfe vont redonner vie aux modeles ordinaires!!

çà va prendre de la valeur.. moins que la gti..

mais dans 10 ans çà vaut 10 000 balles contre 2000 max aujourd'hui!!

ton id3 vaut maxi 15 000 aujourd'hui.. et tu l'a payé 40 000!!!

dans 5 ans batterie morte elle vaudra zero!!

qui est le ringard?

toi ou le gars qui a mis 15 000 dans une caisse de collection y a 7 ans..

et celle ci vaut 25 000 maintenant?

Allons bon ! V'là que je pourrai y aller avec ma CLK.

Pas achetée pour ça , mais juste pour avoir un truc moins insipide que les bouses actuelles 3 cylindres , sans bip-bip et autres conneries à déconnecter à chaque démarrage, sans tablette wiko posée en verrue.

Je t'ai déjà répondu sur mon kilométrage : quitte à inventer une vie aux gens, prends au moins des notes, ça t'évitera de changer les chiffres à chaque fois.

Non, le sport médiatisé m'emmerde au plus haut point, je m'en fous totalement.

C'est bien résumé.

Ils haïssent le colonialisme traditionnel mais adorent le néo-colonialisme. Je ne sais pas si c'est raciste mais ça dit clairement une chose : culturellement, ils veulent tuer l'Occident.

Alors, je ne dis pas que l'Occident n'a pas ses défauts (je suis le premier à le critiquer) mais faut voir par quoi on veut le remplacer... et là...

Je serais un gros ringard comme toi si j'allais au Lidl espagnol pour acheter ma sangria moins cher dans ma TDI reprog qui fume noir.

Heureusement, je n'en suis pas là.

Belle auto ! Quelle version ?

La Visa GTI tirait plus court que la 205, c'était un avantage. La Visa Chrono était pas mal non plus dans la cour des petites rageuses. J'ai eu les deux en main, suite à mes quelques mois passé chez Citroën avant la fusion des BE, mais c'était après mon départ.

Merci. Pas pour ça que j'irai à ce festival.

Certains trucs sont sympas ou devenus rares, mais d'autres me laissent encore indifférent car trop récents dans ma mémoire.

Mais chaque âge a ses madeleines. J'ai un cousin qui a aussi des anciennes et qui est un peu plus âgé que moi. Du coup, les modèles d'une époque qui me parlent le laisse froid.

Oublié de répondre. la 240. C'est essence V6, 2,6L.

"Pas pour ça que j'irai à ce festival."

Tu m'étonnes !

"la 240. C'est essence V6, 2,6L"

Je connais mal les Mercos, je n'ai sans doute pas encore l'âge d'assumer rouler là-dedans, mais j'en ferai peut-être mon miel quand les enfants seront grands et que j'aurai atteint la cinquantaine !

Pourtant t'es moins loin de l'Espagne que lui pour y aller, dans cette boutique.

On se demandera donc longtemps comment tu fais pour rouler 20 000 km/an en télétravail avec ta branchouille.

Mais c'est dingue d'être aussi lourd ! Je t'ai répondu au moins 3 fois déjà à ce sujet : je ne fais PAS 20 000 km / an, c'est sorti de ton cerveau atteint d'Alzheimer mon pauvre vieux !

Là, j'en suis à environ 24 000 km sur 18 mois, donc plutôt du 16 000 km / an. A quoi sert ma bagnole ? A se trimballer le week-end (sorties diverses, parfois environ 400 km A/R pour voir de la famille, et plus durant les week-ends prolongés, par exemple 1 000 km durant le dernier viaduc), pendant les vacances (environ 2 500 - 3 000 km projetés cet été), et pour le quotidien sorties le soir et activités variées (dont celles des gosses). Bref, les km s'accumulent sans même qu'on s'en rende compte, et sans les cramer en A/R au boulot.

Plus de 300 km chaque week-end sur 100% des week-end donc, avec une seconde bagnole en sus.

Désolé gars, t'es pas crédible.

T'habites en sus dans un bled, pas en appart', donc besoin d'aller s'aérer les poumons hein !

Et pourtant, c'est ce qu'indique mon compteur kilométrique ! Fou, non ?

Ton truc, c'est donc les sports non médiatisés.

Dès qu'ils le deviennent, soudain, pas bien, plus pour toi ?

Curieuse attitude.

Remarque, c'est bien en phase avec ton choix de bagnoles.

Alors.... vote Philippot aux européennes ?

En phase aussi avec tes déterminants non ?

Incroyable !

S'il est de la même qualité que tout ce qu'il y a autour, je prendrai une carte Michelin et une calculette pour vérifier qu'il ne pipeaute pas.

Tu sais... déclarer plus de kilomètres que tu n'en as parcouru, pour que tu puisses étonner t'en monde en prétendant avoir roulé plus de 300 km sans sucette.

Y'a pas d'âge. Un ami " gens du voyage" ( z'aiment pas manouches ou gitans), sédentarisé, proche de ma baraque de campagne, a eu sa 1ère offerte par papa à 19 ans. Il ne roule qu'avec ça.

Les événements proposés par l'UTAC sont vraiment agréables et passionnants.

Les prix sont d'ailleurs attractifs et l'ambiance y est !

Caradisiac, ce site où on peut lire des articles écrits à la truelle, du racisme et du mépris de classe décomplexés et une constellation d'abrutis se déchirant dans une pauvreté linguistique, argumentaire et spirituelle désolante.

Avec des pro VE "passionnés" d'automobile comme un passionné d'horlogerie le serait par des montres à quartz, regardant la montre automatique comme si elle n'avait servi à rien et n'avait plus aucune valeur historique / patrimoniale, comme si elle ne pouvait pas être le foyer d'une attention nostalgique et bienveillante de la part de passionnés un brin moins sectaires qu'eux

Avec des pro VT qui imaginent que malgré les enjeux actuels, rien ne doit bouger et regardent le VE comme sans intérêt aucun, pensant que la montre automatique est tellement supérieure à la montre à quartz puisqu'il n'y a pas besoin d'en changer la pile.

Et des "je sais tout sur tout" qui par définition assènent leurs sentences sur tout et n'importe quoi, tout le temps, dans le faux le plus souvent évidemment.

Heureusement, ils sont tous unis par leur sentiment profond d'être plus intelligents, importants, affutés que le voisin, persuadés qu'il suffit de parler pour discuter. D'aucuns décriraient ça comme très français mais il doit exister ce genre de personnes à peu près partout. C'est dommage, on s'en passerait bien.

Dommage pour l'auteur de l'article qui a eu la chance de participer à cette réunion sympathique et bon enfant, où on pouvait parler à tout le monde dans la bonne humeur, remonter dans le temps et dans sa propre histoire, avec tendresse, tout en vivant dans son époque, aussi dure et discutable qu'elle puisse être.

Un beau moment, de belles rencontres, de belles autos, dans des états divers, de l'humain, des moments drôles faits de supercinq Five, de Fiesta XR2, de Clio RS, de M3, de Jaguar XJ de 5m ou de 305 GT attaquant les chicanes et du plaisir d'entendre chanter un flat 6, un 6 en ligne BM ou une S4 à l'échappement en plein récital. A l'année prochaine, avec mes youngtimers à moi... :)

il ne roule pas ringard, il roule beauf, nuance.

Oui mais il y avait des obligations familiales et des papas qui voulaient des GTI, avec la 205 ça n'était pas possible, de fait Visa 309, Golf il y avait 5 portes et un moteur qui donnait le sourire à condition d'avoir une CB et d'éviter autant que possible les boites à images...l'ancien monde.

Bravo Mr SCHLESINGER , vous êtes un grand journaliste automobile .Je vous lis avec bonheur depuis des années maintenant .Vous êtes au sommet de votre art .Merci beaucoup d'être vous.

Pierre BADOUX - Belgique