Commentaires - Zinédine Zidane dit qu'il aime l'Alpine A290 électrique et l'inverse aurait été très surprenant

Sympa pour son ancien club, le Réal Madrid, aux véhicules officiels fournis par BMW, ou pour l'équipe de France, dont il sera le probable futur sélectionneur, au parc automobile et large sponsoring Volkswagen. Contrat courant jusqu'à 2026.

Et qui accordera le moindre crédit sur ce chapitre à ce communiquant timide, n'ayant jamais été identifié comme un passionné de bagnole.

Le groupe Rîno a décidément bien du fric à claquer pour rien.

On sent que le journaliste a décidé de " dénoncer" un contrat publicitaire. Une vieille rancune suite à une carte Panini non signée par ZZ lors d'une séance de dédicace ? Car enfin, ce que découvre le journaliste existe avec n'importe quelle star sous contrat avec une marque. Cela s'appelle la publicité. Et dans le cas de Z Z, son choix par Alpinerepose sur une carrière et des faits sportifs autres que les les faits de gloire, proches du néant, des influenceuses qui leur valent pourtant nombre de contrats juteux.

Vous découvrez le monde de la publicité ? C'est bien, à votre âge, cette fraîcheur d'esprit qui touche à la candeur!

Zidane a tous compris, il y a l'Alpine pour faire du shopping en ville, aller chercher son pain et aller au travail dans les bouchons : l'A290 !

Pour la route ou les circuits, on se reportera aux A110 et leur différentes configurations, mais même l'A110 "de base" à 252cv est plus indiqué selon un comparatif sur circuit effectué entre les 2 "bolides" par l'Argus ...

Une petite pensée pour les vendeurs Alpine.

Si la marge constructeur est de 10% sur ce modèle, les 1 000 premières ventes serviront uniquement à rémunérer les remarquables prestations de ce grand monsieur, et ce, pour une simple année.

À minima, quelques valeurs de respect des sponsors qui l'on fait manger dans un passé récent et le feront grailler demain me semble être à prendre en compte.

En espérant donc que VW ne prolonge pas le contrat équipe de France au delà de 2026, s'il est nommé comme remplaçant de trois pommes.

Avec les 3.5 millions il va pouvoir s'en payer des G63AMG et des Audi RS6 :

https://sportune.20minutes.fr/sport-business/football/zidane-et-sa-grosse-voiture-a-200-000e-en-quoi-roule-t-il-300908

D'un autre côté pour 3.5 millions, je te vends 1 puretek, une A290 et j'essaie même de te refourguer un stock d'airbag Takata pour ce tarif.

Les neuneus qui se sont rués sur la r5 E-tech par snobisme vont apprécier ! Ou pas...

bah que ZZ vienne au 24H du mans faire le beau pour alpine, ou sur un circuit de F1 dans le box Alpine ... ça passe. puisqu'il est ambassadeur de la marque.

mais là qq photos limite en bas de son hôtel à faire le kéké et à dire '' elle est chouette la petite alpine '' ... ça fait vraiment pas le taf.

un peu comme si on avait demandé à Tavares ce qu'il pensait des pure-tech fin 2024 alors qu'il était encore CEO de Stellantis. il aurait dit alors '' il est chouette ce moteur ''... et tu aurais été Mdr ! ben là, dans l'idée, c'est la meme.

mais à sa place ? je fais le taf'... puisqu'Alpine paye, faire 3 photos en février pour 300.000 euros par mois... ça passe bien.

Tout comme Dicaprio avec la Fiat 500e.

Bref, on est tous prêt à vendre de la merde pour ensuite pouvoir se payer des supercars (des vrais hein ! thermique cette fois-ci ), des palaces qui coutent en climatisation ton salaire annuel, un Yatch entrée de gamme et le Jet privé qui va bien.

ZZ est un homme, ni plus ni moins. Il aspire donc mécaniquement aux plaisirs et au confort matériel.

Il fera sans doute un laïus sur TF1 pour vendre son engagement écologique sur les conseils de son chargé de communication qui lui expliquera que paraître éco sensible est le moyen le plus rapide d'atteindre les ''3 comas'' !

https://youtu.be/rIB5HEcZBs8?si=9K2sz42ozgVhz2bO

Je le comprends tout à fait….

Une petite A290 pour la ville… Quoi de mieux ?

Et de l’argent pour se payer quelques belles voitures thermiques pour le plaisir ….

Qui ne ferait pas comme Zizou si on lui proposait ?

Même notre concierge, qui a des états d’âme sur les finances de Renault, finirait par accepter….

€ 3.500.000,- par an pour que Zidane raconte une petite histoire à propos de la marque Alpine !?!?

Pour sûr, cela doit être tellement crédible que 10.000 clients vont signer une commande dans la journée…

Quelqu’un pour demander à DeMéo pourquoi le groupe a pu valider une décision aussi bancale dans tel attelage ?

Sincèrement, je trouve que ces contrats publicitaires sont beaucoup trop rémunérés. Dans tous les domaines. Mais reprocher à Zidane de se vendre et de ne pas tenir compte des contrats publicitaires de son ancien employeur me semble abusif. Car les contrats automobiles qu'avait le réal de Madrid ne le concernent plus depuis belle lurette.

Marrant cette découverte de la pub. Tout le monde clame y être insensible mais alors pourquoi les marques paient elles des actrices des millions /an pour les représenter puisque chacun y est hermétique ? Ce qu'ils peuvent être stupides, ces annonceurs !!

Mais y'a encore plus bête ! C'est d'aller sur les sites d'influenceur /ceuse voir des écervelé()es se maquiller ou expliquer comment faire un cookie. Et contribuer à les rémunérer grassement pour certaines alors qu'il n'y a rien qui justifie d'aller les voir. Idem pour ceux qui vont voir des vidéos de petit chat si mignons qui font une lechouille à un gros doberman.

Bref, ce monde est absurde, il l'est de plus en plus mais cela ne date pas d'aujourd'hui et Zidane n'est qu'un exemple de cette folie dans laquelle on se complaît tous à des échelles variables.

Euh tout le Monde ?? ...Sauf moi bien Sur...rien a faire des Footx

Les bénéficiaires auraient tort de refuser les sommes qui leur sont proposées. Il n'y a qu'à voir les rémunérations des "influenceurs".

Vous en savez quoi de son contrat et de ses obligations ? Ah oui, j'oubliais, vous êtes l'omniscient qui se prosternait à la simple évocation de Tavares,, le Midas de l'automobile, l'homme qui faisait des miracles et transformait le plomb en or. On a vu dans quel état il a conduit le groupe, avec l'aval d'un conseil d'administration bien heureux de se gaver pendant les 3 années d'orgie financière financées par les 5 années précédentes de rognage sur la qualité de tous les éléments clefs d'un voiture.

oui enfin Dicaprio lui, il est dans un spot Tv, une vraie pub qui passe dans les pub à la Tv.

on le filme pas en bas de chez lui 'par accident' en train de monter dans une 500' et de lui demander '' alors c'est comment '' ???

et lui de répondre : '' par rapport à mes porches/ Lambo' / et celles au Cheval cabré ? c'est bien sur ma préférée '' ....

mais dans l'idée je comprends ta remarque.

Service minimum pour un type qui semble ne s'être jamais passionné pour l'automobile ... jusqu'à encaisser un gros chèque pour jouer le VRP de luxe.

Pareil avec la farce Cantona qui devait vendre le Ford Capri alors qu'il semblait aussi investi dans sa tache que lors du visionnage d'un épisode de Derrick.

Vu que les constructeurs semblent continuer à vouloir user de ces stratagèmes périmés, faut croire qu'il existe encore des neuneus qui sont "influencés" par ce type de mascarade.

Tiens revoila notre commercial Stellantis qui évite de répondre à mes arguments sur la traction électrique des plateformes multi énergie...

Vous n'avez toujours pas appeler EV Clinic pour avoir un avis éclairer sur vos VEs Stellantis en carton?

"Tout le monde clame y être insensible mais alors pourquoi les marques paient elles des actrices des millions /an pour les représenter puisque chacun y est hermétique ? Ce qu'ils peuvent être stupides, ces annonceurs !! "

Pour ma part je n'y suis pas du tout insensible.

Dans ma motivation d'acte d'achat la publicité en général m'en éloigne et ça pour 2 raisons majeurs :

- La publicité c'est extrêmement couteux, or il faut bien inclure ce coût dans le tarif du bien ou de la prestation à vendre

- Quand le produit est bon, ça se vend tout seul et la publicité est inutile

Je vais prendre 2 exemples. Sur le cout de la publicité :

- Carglass : ils dépensent des centaines de millions en budget pub (en surfacturant/volant les assurances on connait tous l'arnaque légale) mais à la fin le client qui profite de l'arnaque est récompensé avec des essuie glaces.

- RapidParbrise ou tout autre assimilé-Carglass qui ne fait pas de pub : le client en position de receleur est bien mieux traité : la dernière fois que j'ai fais changé mon parebrise : en négociant un peu on m'a filé 200 balles et on m'a payé ma franchise (150 euros) : soit 350 euros de gain. (ça donne presque envie de péter son parebrise volontairement ^^)

S'ils se permettent d'être notoirement plus généreux que Carlouche, c'est parce qu'ils ne dépensent pas le PIB d'un petit pays en publicité.

Sur l'intérêt de la publicité quand le produit est bon :

Tesla qui avait (voir a : c'est un peu plus subjectif aujourd'hui) les meilleurs VE (efficience, équipements/prix, chargeurs, etc...) n'a pas eu besoin de faire de publicité pour vendre en masse car le produit s'était le meilleur. La publicité est donc là pour vendre des produits qui ne peuvent pas se vendre sans ça (et donc souvent médiocre pour le prix).

Donc non la publicité ne me laisse pas indifférent : elle oriente mes choix en évitant tous les produits pour lesquels il y a de la publicité car je sais ce qu'il se cache derrière : un prix trop élevé et un produit médiocre.

Par contre la ménagère (responsable des achats) qui vit cerveau éteint depuis 40 ans, elle est très réceptive à la publicité et c'est pas pour rien que celui qui gagne une élection c'est souvent le meilleur communiquant/publicitaire. La communication est la première arme du responsable politique, bien avant son programme et ses propositions.

Et ma tante, si elle avait des roulettes ce serait une ......

Publier un article dont même le rédacteur explique qu'il n'a aucun intérêt, c'est assez baroque.

La publicité est protéiforme.

??? Le rapport entre un supposé snobisme et la pub faite par Zidane ?

Et c'est pas plus stupide d'acheter cher une petite E R5 qu'une mini qui s'est vendue comme des petits pains pendant 20 ans, essentiellement pour son look rétro sympa. Que Renault joue la même carte ne me semble pas plus absurde. La clientèle existe, pourquoi la laisser aux A1 ou Mini ?

Ça fonctionne, même si les journaux tournent en dérision l'objectivité de l'avis de ZZ, on en parle partout. But marqué si on peut dire

Concernant Tesla, y'avait aussi le fait qu'outre des produits globalement aboutis (que je n'achèterais pas en raison de leur intérieur triste à mourir et d'une ergonomie douteuse), y'avait pas de concurrence, les premiumeuropéens s'étant engouffrés dans la pire solution : l'hybride rechargeable. Pas cher à développer et permettant de faire du profit à courterme sans réfléchir à demain...

Ils ont surtout fait ce que les clients voulaient. Le marché de la VE restait un micro marché (et c'est tjrs le cas...) accessoirement très dépendant de la gabegie financière de l'état qui subventionne à mort la techno.

Donc tu vas acheté une A290 ?

Et une Jaguar rose bonbon ? puisqu'on en a bcp parlé ?

Je ne savais même pas qu´il avait le permis .

Après, l´idée qu´il soit sélectionneur de l´EDF me plaisait .

Dédé a dit qu´il l´arrête Après la coupe du monde 2026.

Sauf qu´on ne l´a plus vu depuis 2021 sur le bord d´un terrain, et comme pour Laurent blanc , son fidèle adjoint de Madrid n´est plus à ses côtés.

Or il n´à été l´entraîneur que d´un seul club .

Les 3 premières années couronnées de succès, mais les 2 dernières plus poussives.

Seulement 3 ligues des champions sur 5 possibles, heureusement que Sébastien Loeb ou Martin Fourcade n´ont pas eu autant de déchets .

Et surtout, je suis très déçu, avant il mettait des coups de boule sur le terrain quitte à faire perdre une finale de coupe du monde .

5 saisons a entraîner le Réal, pas eu besoin d´échauffer la Calebasse , c'est vrai que les arbitres sont très accomodants quand il s´agit du Réal.

Le problème, c'est que dans deux le foot français sera aux abonnés absents après la faillite des clubs .

Fini les gros salaires, les gros transferts , les déplacements en avion .

Saisie des stades pour éponger les dettes .

Déplacements en Flexibus à 2,99 € .

Fini les Palaces , bienvenue au camping .

Seul Citroën les a sponsorisé, ils ont tous refusé les e-C3, préférant une Ami pour Me .

Il faut dire qu´à demande de Zidane , la Fiat proposait une Tipo diesel série speciale Ferrari avec une location à 1€ tant que le joueur était sélectionnable .

À l´époque les actrices étaient nues dans les pubs , enfin leur double , du coup monsieur achetait pour madame .

Si Alpine veut vendre des caisses , ils peuvent encore changer le scénario, et avec l´évolution des mœurs, ces dames se l´achèteront directement sans demander aux messieurs .

"Tout le monde en France aime Zinédine Zidane..."

Euh, pas particulièrement, dans la hiérarchie des personalités que j'"aime", il n'apparaît pas.

Sympa la config en noir.

Chaque marque d'automobile à des ambassadeurs : artistes, présentateurs tv, chanteurs, directeurs de théâtres, restarateurs, et même des journalistes. Ouvrez les yeux. Quand vous dites : J'ai vu Intel au volant d'une BM, vous ne savez pas que vous venez de contribuer au prêt de ce véhicule à cette personnalité. Comme Turbo et maintenant auto-moto à diffuser chaque semaine au minima une reportage ou essai du groupe VW par émission. Ainsi va la vie, et les innocents ouvrent les yeux..

Je sais pas si c'est la couleur ou les appendices mais elle a l'air très haute sur pattes cette A290, on dirait limite un "SUV urbain"

Oh, quelle surprise, quelqu'un payé pour dire du bien d'un produit dit du bien de ce produit : c'est vraiment étonnant, y'avait bien besoin d'un article pour relayer ça !

Effectivement, niveau réflexion journalistique, Rasetta aurait pu l'écrire.

Et pourquoi s'en prendre plus à Zidane qu'à d'autres célébrités ?

Tout comme les anti-renault qui ont décidément bien du temps à perdre pour rien.

Pas un article, ni même une page sans leur commentaires nauséabonds.

Ils appellent même pas la marque Renault mais Rino. Ces trolls sont tellement pathétiques m.

Elle est concrètement un peu plus haute que la R5.

Moi non, mais des pigeons oui

La vraie question est de savoir si son contrat stipule ou non l'interdiction de rouler avec une autre voiture qu'Alpine ou du Groupe Renault.

Et si jamais il est amené à devoir faire 200 ou 300 kilomètres d'autoroute avec et notamment avec sa famille, qu'en pense-t-il ?

Mais en fait, ça ne lui arrivera justement jamais, car cette A290, qu'il n'a évidemment pas payée lui-même, lui sert avant tout pour ses petits déplacements, essentiellement en zone urbaine. Bref, next.

(..)

Et qui accordera le moindre crédit sur ce chapitre à ce communiquant timide, n'ayant jamais été identifié comme un passionné de bagnole.

(..)

L'avantage pour Alpine est justement d'avoir trouvé quelqu'un, blindé financièrement, prêt à rouler dans cette a290, quand d'autres, passionnés automobiles, lui auraient préféré largement l'A110.

A priori, les voitures le laissent de marbre.

Et cette A290 doit probablement lui permettre de rejoindre son jet privé, si d'aventure il ne préfère pas une voiture avec chauffeur.

Tu n'es pas le seul.

De manière générale, les médias, les politiques, les pseudo-élites... aiment bien nous faire prendre des vessies pour des lanternes.

Je n'ai rien contre lui, mais je ne l'adule pas pour autant, il m'est tout simplement indifférent, même si je le trouve moins con que d'autres.

Pareil pour moi. Il ne soulève aucune réaction de ma part, même à l'époque de sa carrière en équipe de france. En plus, le foot et son monde ne m'intéresse pas.

Sans cet article ça faisait longtemps que j'avais oublié son existence.

J'ajouterai les pubs pour l'iPhone qui sont elles-mêmes sponsorisées par Orange, Free, SFR... À la fin de chaque pub: "disponible chez Orange".

Qui paye?

De l'autre côté Coca a besoin de faire de la pub pour que tu oublies les autres qui en font et crois-moi, que tu en consommes ou pas, les ventes sont colossales. Pas besoin de pub... Bah, ils n'arretent jamais, ni les sponsoring!

Je viens de finir mon "Sport Shoes Magazinedine". Il y a une interview de Zidane. Dedans il dit beaucoup de bien de la marque Adidas.

Ça m'a donné envie d'en acheter.

Celui qui vient de nous pondre l'article sur le Renault Symbioz qui va se dédoubler en Mitsu Grandis... Je pense qu'il s'en tape pas mal aussi de l'info.

Mais il informe.

En Adidas t'es à la ramasse

En Air Pho tu fais le show

Tout a été dit sur cette banale opération pub.Moi ce qui m'étonne, c'est l'aura que ce monsieur continuer de bénéficier en France.

la propagande journalistique moyennant de beaux chéques continue à faire son oeuvre sur ce site.

En fait , ces commentaires aigris (roquet en first ) , puent la jalousie et l'envie

ZZ fait ce qu'il veut et raconte ce qu'il veut et s'en tape de savoir que le frustré Roquet et consorts pensent , d'ailleurs tout le monde s'en tape de ce que cet énergumène pathétique pense....

Bah, il suivra le même chemin que Cantona, Bartès, Chabal, Douillet et bien d'autres.

On en parle beaucoup, puis un peu moins, puis presque plus, puis plus du tout.

Site gratuit, pour rappel.

Donc, à un moment donné, faut bien trouver l'argent pour le faire vivre et faire vivre les journalistes du site.

Et si le site était payant, tu dirais que c'est trop cher ou que tu ne veux pas payer.

Mouais, ton article date de 2 ans et la rs6 c'était quand il était entraineur au réal il y a 4 ans sinon plus. Pas étonnant s'il n'a plus ni la Mercedes ni l'audi...

C'est le principe des personnalités préférées des français. Il n'y a aucune spontanéité puisqu'on te propose une liste. Et tu vois donc un mec comme Jean Jacques Goldman qui, malgré qu'il soit en retraite, est toujours dans le top. Goldman, ce sont les belles chansons, Zidane c'est 1998. Ils vont y rester longtemps!

Si tu poses la question sans liste, je pense que ni l'un ni l'autre n'y apparaitra.

Pour quelqu'un archi-blindé de thunes, le Zizou, il a vraiment un look pauvriteux : jeans lessivé 50 fois, pull pour vider le grenier et savates pour sortir la poubelle. Quel ambassadeur ! Le chic à la française, on repassera ! Bravo de l'avoir choisie en noir. Il y a vraiment très peu de voitures grises, noires ou blanches en circulation. Di Méo aavit annoncé qu'avec la R5 et consorts, il allait "mettre de la couleur dans les rues"(vert, jaune et bleu). Ici, c'est noir ; pour la "couleur dans les rues", on repassera.

en même temps, le noir est la couleur sans supplément de prix, pour cette r5. faut donc en déduire que les gens de Renault veulent voir cette r5 en noir, sur les routes, à contrario d'une 208 qu'on voit généralement en jaune.

Chaque pute a son tarif.

Pour un gars qui le trouve indifférent t'as quand même pris le temps de commenter un article le concernant.

Franchement je connais beaucoup de fans automobile qui n'aiment pas le foot. Car autrefois contrairement au football, le sport automobile était dangereux et il y avait souvent des morts lors de courses. Niki Lauda, disait qu'il y avait à son époque 20% de chance d'avoir un accident et d'y passer lors de courses F1. Le dernier pilote mort en course était Bianchi en 2014. Pour eux les footballeurs sont trop payés avec peu de risques. Et Zidane avec son coup de boule, vraiment pas l'image d'un gentleman driver.

Moi son image de chauve ne me donne pas envie d'acheter une Alpine. Au contraire...

Moi aussi à 3,5 millions je veux bien aimer et dire que du bien de l alpine la A290 .....Renault je suis dispo ....