6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Le Edge peut paraître cher de prime abord, avec un ticket d'entrée à 42 000 €. Mais la concurrence, si parfois elle débute moins cher, est souvent dotée alors de motorisations moins puissantes, et d'un équipement bien plus réduit. Si l'on remet tout ça en face-à-face, le Ford reprend alors de la superbe. En effet, pour avoir aussi puissant ou performant et aussi équipé, un Audi Q5 sera environ 7 000 € plus cher, un Volkswagen Touareg 16 000 € plus cher ! Ce sont surtout les coréens Kia Sorento et Hyundai Santa Fe qui peuvent se révéler aussi compétitifs financièrement, mais ils restent moins bien dotés en équipements, même toutes options cochées. Ces derniers ont l'avantage du toit ouvrant panoramique vitré de série cependant, mais le plaisir de conduite à leur volant n'est pas le même. Enfin, autre concurrent possible, le Land Rover Discovery Sport, qui, à équipement égal, explosera aussi les compteurs et coûtera au minimum 4 000 € de plus que le Edge, en étant moins puissant (mais pas moins performant). À noter que l'américain écope d'un malus compris entre 900 € et 1 600 €, à ajouter à son prix. Mais c'est le cas de la majorité de ses concurrents, donc balle au centre.