6. Côté finances: tous les tarifs, la concurrence

Comme évoqué précédemment, la V90, dont la gamme de tarifs va de 44 350 à 69 470 €, se frotte aux Allemandes: malgré son âge, la BMW Série 5 Touring (à partir de 42 600 €) offre toujours une expérience de conduite des plus gratifiantes. Elle sera toutefois remplacée à l'automne (au Mondial de l'automobile en octobre), d'où de bonnes affaires à réaliser sur les derniers modèles fabriqués. L'Audi A6 Avant (à partir de 43 560 €) reste une valeur sûre du segment, avec des capacités de chargement quasi-identiques à celle de la V90. L'un de ses points forts est la forte demande qu'elle suscite sur le marché de l'occasion, gage d'une revente aisée. Mercedes a présenté la nouvelle Classe E break début juin (gamme à partir de 49 000 € environ, tarifs encore non fixés), et ce modèle s'avère le plus logeable de la catégorie, avec un volume de coffre dépassant 1,8 m3 une fois la banquette arrière rabattue.

Parmi les autres rivales de la série 90 identifiées par Volvo, citons les Jaguar XF, Infiniti Q70 et Porsche Panamera. Mais aucun de ces trois modèles n'est décliné en break.