6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

 La Renault Mégane RS est commercialisée à des tarifs compris entre 37 600 (BVM) et 39 400 € (EDC). Face à elle, les concurrentes ne manquent pas et se nomment Honda Civic Type R, Hyundai I30 N, Peugeot 308 GTI, Seat Leon Cupra et Volkswagen Golf GTI. Comparés à ces dernières, les tarifs de cette Mégane RS en boîte mécanique se situent dans la moyenne de la catégorie. Elle est ainsi nettement plus chère qu’une Hyundai I30 N (34 800 €) mais moins onéreuse qu’une Honda Civic Type R (38 910 €), plus puissante. Mais attention, la situation est totalement différente quand on applique le malus. Dans cette configuration, la Mégane est la seconde plus chère du marché.

Constat pire en boîte EDC facturée 39 400 €, la Mégane RS est déjà la plus chère du segment et cela se confirme avec le malus qui la rend 2 000 € plus chère que ses rivales.

Interrogés par nos soins concernant ce problème, les représentants de Renault nous ont affirmé que les écarts allaient diminuer avec l'application des nouvelles normes WLTP dans quelques mois. Honnêtement, nous n'avons pas été convaincus par leurs explications.