Covoiturage : bientôt une indemnité kilométrique pour les salariés et entreprises ?
Pour aider les Français à se convertir au covoiturage, le patron d'une start-up demande à l’État de mettre en place des aides financières similaires à celles instaurées l'année dernière pour les vélos.
Il va y avoir du nouveau dans les grandes entreprises. Suite à la publication de la Loi de Transition Écologique, les boîtes qui regroupent plus de 100 salariés sur un même site en zone urbaine doivent mettre en place d'ici le 1er janvier 2018 un plan de mobilité qui permet d'améliorer les déplacements du personnel et d'encourager l'usage des transports alternatifs.
Les patrons devront ainsi mettre à l'honneur les transports en commun, les vélos ou encore le covoiturage. Mais c'est bien connu, pour aider les Français à changer leurs habitudes, il faut une carotte, sous forme d'aide financière. Par exemple, côté vélos l'État a mis en place cette année un bonus de 200 € pour l'achat d'un modèle électrique. De plus, les entreprises sont exonérées de charges sociales sur les indemnités kilométriques versées pour l'usage d'un deux-roues (25 centimes par kilomètre, avec un plafond de 200 € par an et par salarié). Du côté du salarié, l'indemnité kilométrique est exonérée d'impôts sur le revenu (même plafond de 200 €).
WayZup, une application de covoiturage spécialisée sur les trajets domicile-travail aimerait qu'il en soit de même pour ceux qui partagent une voiture pour venir au boulot. Julien Honnart, son responsable, déclare ainsi à Autoactu « pour convertir au covoiturage un nombre significatif de salariés, il faut que les entreprises puissent les y inciter financièrement et il faut que l'État y mette du sien, dans l’intérêt de tous ». Évidemment, WayZup compte bien tirer profit de ce boom du covoiturage en entreprise à venir !
Avant cela, la start-up (financée en grande partie par les entreprises qui adhèrent à ses services) propose la gratuité du covoiturage aux salariés des boîtes qui utilisent l'application, jusqu'au 30 août (avec une limite du budget basée sur le plus actif de ses clients).
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