Il y a de cela quelques mois, la société ETAI nous avait proposé une étude approfondie du Yamaha X-Max en lui consacrant la bagatelle de 80 pages dans sa revue technique. Le numéro 145 s'attaque aujourd'hui au célèbre Yamaha Majesty 125 avec au total plus de 70 pages destinées a aider les piètres mécanos que nous sommes.
Un nouveau moteur pour votre Daelim Roadsport 125, ça vous tente? Bien entendu me direz vous, et ce n'est pas qu'un rêve parmi tant d'autres puisque Daelim s'est en effet aperçu qu'un élément du balancier d'équilibrage ne présente pas toutes les garanties nécessaires.
Le Team FFM 125 Honda Grand-Prix vient de recruter un « petit » nouveau. En vérité le très expérimenté Gilles Bigot, que tout les anciens connaissent. C'est au poste de directeur technique que Gilles est affecté. L'homme a une vingtaine d'années de Grand-Prix.
Après la superbe vidéo de la Derbi Terra, voici maintenant celle de la présentation de la Mulhacén 125. Une vidéo de la même qualité qui met cette fois ci en avant un petit côté sportif qu'on ne se doutait pas forcément de trouver sur cette moto.
La firme espagnole n'a pas l'habitude de faire les choses à moitié et, pour séduire de plus en plus de jeunes, l'usine n'hésite pas a développer des modèles au caractère et au look unique. En témoigne cette Terra 125, superbe réalisation qui prouve tout le savoir faire de Derbi sur le segment de la moto accessible avec le permis auto.
C'est la très bonne surprise de la liste des inscrits au mondial 125 version 2008. Si Di Meglio, comme prévu est bel et bien sur une Derbi, Alexis Masbou et Jules Cluzel quant à eux tenteront l'aventure chinoise Loncin dans le concert des Grands Prix.
En 2008 dans le mondial 125, on risque de parler encore un peu plus espagnol qu'en 2007. En effet, aux côtés du team Aspar Martinez, qui joue le rôle de bras armé d'Aprilia dans la catégorie, apparaîtra une autre structure tout aussi ambitieuse.
Les différentes offres promotionnelles de la part des constructeurs vont bon train en ce dernier mois de l'année, et ce n'est pas pour nous déplaire, loin de là. Cette fois ci, c'est la marque Daelim qui brade son scooter 125, le S2 version carbu.
Il a déjà semé une pagaille monstre au mois de septembre, il confirme sa grande forme en novembre, et il passera peut être en tête des ventes dès le mois de janvier 2008. Ce "il", ce n'est autre que le jeune S-Wing, un scooter Honda voué à devenir l'une des références dans le monde du deux roues.
Si le concept a bien été lancé par Benelli, c'est maintenant le constructeur Adiva qui exploite à fond le système du toit escamotable dans la malle arrière. Et si l'ancienne version de cet Adiva AD n'était pas franchement réussie, cette nouvelle mouture répond cette fois ci à toutes nos attentes, car moins compacte et plus confortable.
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