Voici déjà 20 ans que la Suzuki 350 DR a permis l'apprentissage du tout-terrain dans les chemins à pas mal de motards. Bon nombre d'entre vous vont se dire, j'ai commencé avec cette moto, et elle en a fait des heureux. La DR était assez haute, donc bien pour les gabarits d'un mètre 80 et plus.
Le gros scoot' Nippon passe au régime pour devenir slim mais aussi un peu plus fast grâce à l'Italien Mivv. Avec son nouveau silencieux Ghibli, Mivv s'attaque donc au TMax mais aussi à la jungle urbaine.
Tempête de noir pour cette série limitée du quad Yamaha YFM 700 R. Pour le millésime 2011 de son gros quad sportif, l'enseigne aux trois diapasons propose une série limitée baptisée «Black Storm».
C'est au tour de Yamaha de nous communiquer les premières images et infos sur les modèles cross 2011. Cinq modèles seront disponibles avec en tête d'affiche la 450 YZ-F 2011 qui avait révolutionné le motocross l'an passé avec son moteur incliné vers l'arrière de la machine.
Pour cette édition 2010, la palme d'or revient à Jean Marc pour son engin réalisé à partir d'un moteur de groupe électrogène. Son look très années 50 avec sa fourche type Earles a intrigué pas mal de monde… L'embrayage provient d'un 125 Honda. Quant à la boite de vitesses, c'est tout simplement celle d'un … micro tracteur !
A l'occasion du rassemblement Royal Enfield à St Julien le Petit, j'ai rencontré Sébastien qui roule avec une 500 Bullet anglaise de 1957 relativement rare, même outre-Manche. Bonjour, est-ce que tu peux te présenter en quelques mots ? Je m'appelle Seb, j'ai 34 ans, j'ai commencé la moto en 1997.
Parce qu'à deux roues, l'équilibre est une chose de précaire, la firme aux trois diapasons offre gratuitement le freinage ABS pour tout achat d'un XJ6. Si vous aviez l'intension de succomber aux charmes d'une des trois machines de la famille XJ6 dans la période du 1er juin au 31 juillet, Yamaha vous permet d'obtenir la version équipée du freinage ABS et ce, sans supplément de prix.
Une petite bafouille le vendredi vous avait présenté ce sympathique rassemblement à son début. Voici un retour en image sur cette concentr'… Les propriétaires de Royal Enfield, qu'elles soient anglaises ou indiennes (qui a dit indigènes ? Le blond au fond : tu sors ! ! ! . . .
A l'aise à l'attaque, dans les courbes lentes mais aussi rapides, équipée d'un twin parallèle vigoureux et volontaire, la Kawasaki Versys regroupe une bonne partie des atouts nécessaires à une machine pour figurer en haut de la feuille de temps d'un rallye routier.
Il est entendu que l'horizon 2012 sera celui du retour du litre de cylindrée dans la catégorie Moto GP. Mais la Dorna ne compte apparemment pas s'arrêter à ce chantier pourtant déjà conséquent.
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