4. DS 3 (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : interne et externe

Même si le segment des SUV urbains électriques est moins développé que celui des citadines électriques, il n’en reste pas moins que la concurrence est tout de même bien présente avec notamment des modèles de chez Stellantis (Peugeot 2008 ou Opel Mokka-e), qui recevront ultérieurement cette nouvelle motorisation électrique. Ces derniers moins puissants sont logiquement moins chers que notre DS 3. Il y a également des véhicules du groupe Hyundai avec le Hyundai Kona et le tout dernier Kia Niro, plus puissant et plus cher que la DS 3. Avec son nouveau moteur, la française se positionne toujours en dessous de ses rivaux coréens, en particulier les dernières générations.

À retenir : minimum syndical

Difficile exercice pour DS à l’occasion de ce restyling. Essayer de redonner un peu de nouveauté sur un modèle qui a du mal à rencontrer le succès sans trop investir. Avoir l'exclusivité de ce nouveau moteur est une bonne chose d'autant plus qu'il s'avère réussi, mais les autres évolutions sont difficilement perceptibles. Difficile dans ses conditions de faire changer d'avis des clients qui n'avaient pas mis la DS 3 dans leur shooping list.

Caradisiac a aimé

• Présentation intérieure et extérieure toujours atypique
• Plus grande autonomie
• Nouveau moteur électrique
• Contenu technologique
• Consommation intéressante

Caradisiac n'a pas aimé

• Ergonomie complexe
• Aspects pratiques restreints (coffre et habitabilité)