3. Essai BMW R 1200 GS Adventure : l'avis de la rédaction et fiche technique

Quand on a eu l'occasion d'essayer la nouvelle GS, on en vient forcément à s'interroger sur l'utilité de cette version Adventure. Pourtant, cette dernière est loin d'être le parent pauvre de la famille. En effet, ses lignes affirmées et son réservoir à la capacité accrue séduisent de nombreux clients. Bien évidemment, sa taille respectable entraîne quelques petits inconvénients au quotidien mais elle demeure une vraie alternative aux routières. Attention, toutefois car son prix de 16 550 € ne la destine clairement pas à toutes les bourses. A titre de repère, elle est 1 200 € plus chère qu'une GS traditionnelle.

Caradisiac a aimé

L'équipement

Les qualités routières

La polyvalence

Caradisiac n'a pas aimé

Poids supérieur

Perte d'agilité

Prix

Fiche technique

Moteur

Cylindrée : 1 170 cm3

Alésage / course : 101/73 mm

Puissance : 92/125 kW/ch à un régime de 7 750 tr/min

Couple : 125 Nm à un régime de 6500 tr/min

Architecture : bicylindre à plat (boxer) refroidi par air/eau

Distribution : double ACT

Soupapes par cylindre : 4

Embrayage : multidisques anti-dribble en bain d'huile

Boîte de vitesses : 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots

Transmission secondaire : arbre à cardan

Partie cycle

Type de cadre : cadre périmétrique en tubes d'acier, moteur à fonction porteuse

Suspension roue AV : Telelever BMW

Suspension roue AR : Paralever EVO BMW

Débattement AV / AR : 210/220 mm

Chasse : 92,7 mm

Empattement : 1510 mm

Freins AV : double disque à commande hydraulique, Ø 305 mm

Frein AR : monodisque, Ø 276 mm

ABS : intégral BMW Motorrad (de série en version partiellement intégrale, déconnectable

Roues AV : 120/70 R19

Roues AR : 170/60 R17

Longueur : 2255 mm

Largeur : 980 mm

Hauteur de selle : 890/910 mm

Poids à vide : 260 kg

Capacité réservoir : 30 l

Consommations et performances

Consommation à 90 km/h : 4,3 l/100 km/h

Consommation à 120 km/h : 5,9 l/100 km/h

0 à 100 km/h : 3,75 s

Vitesse maxi : > 200 km/h

Coloris

Olive Mat

Alpine White

Racing blue metalic mat

Dispo et prix

16 650 €

A partir du 1er février 2014

Options:

Pack Confort : 445 €

Échappement chromé

Poignées chauffantes

Témoin pression pneumatiques

Pack Touring : 1 760 €

ESA Dynamic

Ordinateur de bord Pro

Préparation GPS

Régulateur de vitesse

Feux antibrouillard

Supports-valises

Pack Dynamic : 1 030 €

Feux à LED

Feux diurnes

Modes de conduite Pro

Clignotants à LED blancs