5. Essai Harley-Davidson XL48 Forty Eight: Revue de détail et Portfolio
![Essai Harley-Davidson XL48 Forty Eight: C'est dans les vieux pot que l'on trouve les meilleures recettes.](https://images.caradisiac.com/logos/5/9/0/5/225905/S7-essai-harley-davidson-xl48-forty-eight-c-est-dans-les-vieux-pot-que-l-on-trouve-les-meilleures-recettes-145270.jpg)
Détails de la Forty-Eight :
- Moteur noir et poli monté sur silent-blocs, V-Twin Evolution 1200 cc avec touches de chrome
- Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
- Réservoir de carburant « peanut » en acier de 7,95 litres sur support avec trou d'allègement
- Selle Sportster classique solo monobloc
- Hauteur de selle de 710 mm
- Pneus larges
- Roues à rayons noires de 16"
- Guidon custom low profile
- Rétroviseurs montés sous le guidon
- Nouvelles fourches avant avec triple bride large
- Garde-boue avant tronqué monté sur té de fourche avec trous d'allègement
- Té de fourche monté sur garde-boue avant tronqué
- Composants noirs comprenant le cache de filtre à air, les leviers d'embrayage et de frein et les clignotants
- Garde-boue arrière tronqué
- Feux stop/clignotants/feux arrière tout en un
- Garantie deux ans
- Alarme Smart Security System Harley-Davidson (sonore et coupe circuit).
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