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4. Essai Mash Bibop 50 : les détails {21photos}

Essai Mash Bibop 50 : retour aux fondamentaux

Le Bibop embarque des jantes 12 pouces entourées d'un liseré rouge . Le disque avant pétale ne brille pas par son mordant.
Le Bibop embarque des jantes 12 pouces entourées d'un liseré rouge . Le disque avant pétale ne brille pas par son mordant.


Le tableau de bord se pare de deux cadrans à lecture analogique cerclés d'imitation carbone. On apprécie tout de même la présence d'une horloge.
Le tableau de bord se pare de deux cadrans à lecture analogique cerclés d'imitation carbone. On apprécie tout de même la présence d'une horloge.


Le Bibop 50 dispose d'une motorisation 2-temps. Par ailleurs, il conserve son kick de secours.
Le Bibop 50 dispose d'une motorisation 2-temps. Par ailleurs, il conserve son kick de secours.


Le porte-paquet arrière est prédisposé à recevoir un top-case.
Le porte-paquet arrière est prédisposé à recevoir un top-case.


L'ouverture de selle se fait à l'ancienne via une serrure sur le flanc. Malheureusement, la contenance se limite à un demi-jet.
L'ouverture de selle se fait à l'ancienne via une serrure sur le flanc. Malheureusement, la contenance se limite à un demi-jet.


Le bouchon de réservoir situé à l'arrière s'ouvre au moyen de la clé de contact.  Cependant, son accessibilité n'est pas optimal. Il peut recevoir jusqu'à 4,8 litres.
Le bouchon de réservoir situé à l'arrière s'ouvre au moyen de la clé de contact. Cependant, son accessibilité n'est pas optimal. Il peut recevoir jusqu'à 4,8 litres.


La face avant plongeante allie sobriété et sportivité. Les clignotants migrent de part et d'autre des carénages.
La face avant plongeante allie sobriété et sportivité. Les clignotants migrent de part et d'autre des carénages.


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