
Le Sym ADXTG 400 est-il vraiment un concurrent de taille pour les Honda ADV et X-ADV ?
Au final, Piaggio signe une deuxième génération qualitative avec dans l’ensemble des évolutions graduées mais terriblement efficaces tant au niveau esthétique que technique. Le Medley 2020 joue la carte de l’élégance, le charme opère, alors ne boudons pas notre plaisir de signaler un coffre sous la selle pouvant loger deux casques modulables, une réelle performance pour la catégorie.
De plus, la motorisation disponible ici apporte sa pierre à l’édifice : silencieuse, a priori peu gourmande en carburant, elle génère une allonge en progression. Dommage que la suspension suscite un confort sommaire ! Le Medley 125 2020 sera disponible à la commercialisation dans les prochains jours en deux déclinaisons standard et S. Le modèle S se distingue par quelques petites touches esthétiques spécifiques (coloris, surpiqûres rouges et le système multimédia MIA de série). Le tarif proposé est de 3 499 € pour notre version d’essai (3 549 € pour le S), soit une hausse mesurée de 100 € par rapport à la première livrée. Tarifs plutôt bien placés si l’on les compare avec le Honda SH, qui lui, est facturé 3 699 € (avec un top-case). Le duel entre les deux protagonistes s’annonce royal.
Piaggio Medley 125 2020 | |
---|---|
Look | |
Design | |
Qualité de finition/montage | |
Aspects pratiques | |
Instrumentation | |
Espace de rangement | |
Équipement de série | |
Ergonomie/confort | |
Position de conduite | |
Protection (vent/pluie) | |
Duo | -- |
Confort | |
Prise en main | |
Déplacement à l’arrêt | |
Moteur | |
Sonorité | |
Puissance/performance | |
Couple | |
Reprise/souplesse/vibration | |
Boîte de vitesses | -- |
Gestion cartographie | -- |
Châssis | |
Répartition des masses | |
Tenue de route | |
Remontée d’informations | |
Qualité de suspensions | |
Réglages suspensions | |
Gestion des assistances (TC, antidribble, vérin…) | -- |
Freinage | |
Feeling au levier/pied | |
Qualité d’ABS | |
Efficacité de freinage | |
Budget | |
Prix d’achat | |
Rapport qualité/prix | |
Rapport à la concurrence | |
Consommation | -- |
Caradisiac a aimé
Caradisiac n'a pas aimé
Photos (29)
Sommaire
SPONSORISE
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération