3. Essai Yamaha R6: données constructeur.

MOTEUR

• Type: Quatre cylindres en ligne inclinés vers l'avant, quatre-temps, double arbre à cames en tête, seize soupapes.
• Refroidissement: refroidissement liquide.
• Cylindrée: 599 cm³.
• Alésage x course: 67,0 mm x 42,5 mm.
• Taux de compression: 13,1 : 1.
• Puissance maxi.: 78,1 kW (106 ch) à 14 500 tr/ min.
• Couple maxi.: 57,5 Nm (5,9 kg-m) à 12 000 tr/ min.
• Lubrification: Carter humide.
• Carburateur: Injection électronique.
• Embrayage: Multidisque à bain d'huile.
• Allumage: TCI.
• Mise en route: Démarreur électrique.
• Transmission: Six vitesses en prise constante.
• Transmission finale: Chaîne.
• Capacité du réservoir d'essence: 17 litres.
• Capacité du réservoir d'huile: 3,4 litres.

PARTIE-CYCLE

• Cadre: Deltabox en aluminium.
• Suspension avant: Fourche télescopique, Ø 41 mm.
• Débattement avant: 115 mm.
• Suspension arrière: Bras oscillant (Monoamortisseur).
• Débattement arrière: 120 mm.
• Angle de chasse: 24°.
• Chasse: 97 mm.
• Frein avant: Double disque, Ø 310 mm.
• Frein arrière: Simple disque, Ø 220 mm.
• Pneu avant: 120/70 ZR17M/C (58W).
• Pneu arrière: 180/55 ZR17M/C (73W).

DIMENSIONS

• Longueur hors tout: 2 040 mm.
• Largeur hors tout: 705 mm.
• Hauteur hors tout: 1 100 mm.
• Hauteur de selle: 850 mm.
• Empattement: 1 380 mm.
• Garde au sol 130 mm.
• Poids: 185 kg.

COLORIS, DISP, ETC...

• Couleurs: blanc (modèle ici en essai), noir, bleu/ blanc.
• Prix: 12 399 euros.
• Garantie: 2 ans, pièces, main d'œuvre et kilométrage illimité.
• Dispo: immédiate.

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• www.yamaha-motor.fr

PHOTOS

• Constructeur.
• Metzeler.