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Et en marge du Mondial 2022 - Volkswagen Gen.Travel, pour remplacer l'avion ?

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Cédric Pinatel, Olivier Pagès , mis à jour

Avec le Gen.Travel à conduite autonome, Volkswagen veut convaincre de choisir la voiture plutôt que l'avion pour les trajets de moyenne distance. C'est au Festival Chantilly Ars & Elegance que ce concept a fait sa première sortie officielle. Bienvenue à bord.

Et en marge du Mondial 2022 - Volkswagen Gen.Travel, pour remplacer l'avion ?

 "Et en marge du Mondial 2022"...

Pourquoi cette rubrique ? Parce que les nouveautés sont nombreuses en cette rentrée, et que vous vous attendez certainement à les voir toutes dans notre mini site « Mondial de l’auto » dans lequel vous retrouvez traditionnellement les nouveaux modèles de tous les constructeurs.

Or, plusieurs constructeurs ayant choisi de ne pas être présents à cette édition du Mondial de Paris 2022, un certain nombre de nouveautés ne seront pas exposées porte de Versailles à Paris, et notamment celle présentée dans cet article. Afin de vous donner une vision exhaustive et répondre à votre attente, nous avons choisi tout de même de les publier dans le mini-site Caradisiac dédié au Mondial de l’Auto, mais dans une rubrique particulière « Et en marge du Mondial de l’Auto ». 

 

 

Le style extérieur n'est pas le point fort de ce concept, mais l'utilité a primé sur la forme.
Le style extérieur n'est pas le point fort de ce concept, mais l'utilité a primé sur la forme.
Et en marge du Mondial 2022 - Volkswagen Gen.Travel, pour remplacer l'avion ?

Oui, il y a bien marqué « Volkswagen Group » sur la carrosserie et non pas simplement « Volkswagen ». On ne retrouve pas non plus le célèbre badge de la marque allemande présent sur tous les modèles de sa gamme. Car ce concept-car du nom de Gen.Travel n'est pas signé de la seule marque de Wolfsburg mais bien du groupe Volkswagen tout entier. Il s'agit d'une ébauche de ce que pourrait devenir le système des transports régional à moyen terme. Lorsque les voitures autonomes auront pris le contrôle des routes, le géant allemand de l'industrie automobile pense en effet que ce genre de véhicule pourrait « constituer une alternative flexible et durable de mobilité servicielle (MaaS) aux vols court-courriers. »

Et en marge du Mondial 2022 - Volkswagen Gen.Travel, pour remplacer l'avion ?
Et en marge du Mondial 2022 - Volkswagen Gen.Travel, pour remplacer l'avion ?

Deux ou quatre personnes peuvent prendre place. Les passagers peuvent même totalement s'allonger.

En d'autres termes, l'engin ci-dessus à la silhouette particulièrement futuriste jouerait les navettes et permettrait de moins polluer qu'un avion de ligne régionale. Mais attention, le Gen.Traval ne peut accueillir que quatre personnes au maximum d'après le communiqué officiel et offre même un confort royal lorsqu'il n'y a que deux personnes, avec une finition intérieure digne des limousines et un gros travail sur le bien-être des passagers. Ainsi, à son bord, ils pourront au choix se divertir, travailler grâce à la présence de tablettes fixées sur la planche de bord ou même dormir. Pour cela, les vitres peuvent devenir complètement opaques et les passagers pourront se délasser avec de la luminothérapie.

La console centrale regroupe les principales commandes. Le rond au centre de la planche de bord est un assistant vocal qui se déplace de droite à gauche.
La console centrale regroupe les principales commandes. Le rond au centre de la planche de bord est un assistant vocal qui se déplace de droite à gauche.

Volkswagen Group ne communique ni les caractéristiques techniques de l'auto ni son autonomie. On sait juste que ce concept mesure près de 5,5 m. Une chose est sûre : grâce à une suspension active électrique capable d'anticiper tous les mouvements verticaux et horizontaux, les passagers n'auront probablement pas le mal des transports.

Les quatre passagers (au maximum) profiteront d'un confort royal dans cette jolie navette autonome
Les quatre passagers (au maximum) profiteront d'un confort royal dans cette jolie navette autonome

Présentation à Chantilly

Et en marge du Mondial 2022 - Volkswagen Gen.Travel, pour remplacer l'avion ?

Volkswagen boude le mondial de Paris et préfère exposer le Gen.Travel au concours de Chantilly Ar & Élégance ce dimanche 24 septembre. Au fil des ans, le rendez-vous français va-t-il finir par attirer autant de constructeurs automobiles que ceux de la Villa d'Este ou de Pebble Beach aux Etats-Unis ? Maintenant que les marques se désintéressent des salons automobiles classiques, c'est fort possible.

 

Caradisiac, partenaire du Mondial de Paris

Comme en 2018, Caradisiac est de nouveau partenaire en 2022 du Mondial de l'Auto qui aura lieu à Paris du 17 au 23 octobre. La rédaction de Caradisiac sera ainsi délocalisée sur son propre stand pendant toute la durée du salon pour analyser, disséquer, photographier et filmer tous les nouveaux modèles. Et ce sera bien sûr aussi l'occasion pour vous de venir, comme vous en avez l'habitude, à la rencontre de nos journalistes. Quelle voiture neuve ou d'occasion acheter ? Ils répondront à toutes vos questions. D'ici-là, nous vous donnerons sur Caradisiac toutes les informations que nous aurons pu obtenir auprès des constructeurs sur leurs nouveaux modèles.

                                                          Informations pratiques

Où : Parc des expositions de Paris, Porte de Versailles

Quand ? Du mardi 18 au dimanche 23 octobre (journée réservée à la presse le lundi 17)

Quels horaires ? Du mardi 18 au samedi 22 : de 9h30 à 22h30 chaque jour ; le dimanche 23 octobre : de 9h30 à 19h

Les essais des nouveautés auront lieu sur le salon de 9h30 à 21h30 du mardi au samedi, et de 9h30 à 17h00 le dimanche.

Combien ? Deux tarifs différenciés entre la semaine et le week-end pour les adultes (16 € et 20 €) ; pour les enfants de 7 à 17 ans : 8 € et 10 € (soit 50 % de réduction).

Entrée gratuite pour les enfants de moins de 7 ans

Comment ?En prenant des billets en se connectant sur https://mondial.paris/billetterie. Achat également possible aux bornes d’accueil du Pavillon 5.1 (selon la quantité de places restantes)

 

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