Le Toyota C-HR est en quelque sorte la réponse au Nissan Juke. Présenté lors du Mondial de l’auto 2016, le Coupé High Rider joue la carte sportive, du moins dans le dessin. Son but était de se faire remarquer, et cela a fonctionné. Son design fort est certainement clivant, mais il plaît.
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FICHE FIABILITE EXPRESS. Chez Audi, on connaissait l'A5 Sportback, apparue fin 2009. Mais à l'automne 2010, à l'occasion du Mondial de l'auto de Paris, la marque aux anneaux commercialise un nouveau modèle à cinq portes et hayon électrique : l'A7 Sportback.
MAXI-FICHE FIABILITE. Après les Mokka X et Crossland X, Opel développe sa gamme de SUV par le haut avec le Grandland X. Apparu en 2017, il n’est autre que le cousin technique du Peugeot 3008. Malgré des dessous communs, l’Allemand se distingue nettement du Français.
FICHE FIABILITE EXPRESS. C'est au cours de l'automne 2009 que la marque Tchèque lance la commercialisation de son crossover urbain, le Yeti. Construit sur la base de la plateforme du Volkswagen Tiguan, il mesure 4,22 m de long. Ce qui le classe dans les plus compacts de sa catégorie.
MAXI-FICHE FIABILITÉ. Dans l'inconscient collectif, une Volvo, c'est increvable. Indestructible même. . . Et il est vrai que l'histoire de la marque est la démonstration que des autos peuvent dépasser le million de kilomètres, et toujours fonctionner à merveille.
C’est à l’occasion du Salon de Genève en mars 2019 que la seconde génération de 208 est lancée. Elle fait totalement table rase du passé en adoptant un look inédit, mais en phase avec les autres modèles de la gamme. La citadine veut plus que jamais battre sa concurrente de toujours : la Renault Clio.
L'Audi Q5 a été en 2008 un pionnier du marché des SUV familiaux premium, un segment de marché situé juste en dessous des "gros 4x4", dont les premiers représentants premium ont été les Mercedes Classe M en 1997 et le BMW X5 en 1999.
MAXI-FICHE FIABILITE. Le Model Y est une véritable cash-machine pour Tesla, qui en a écoulé par exemple plus de 1,2 million d'exemplaires en 2023, le hissant sur la première marche du podium mondial. Et toutes énergies confondues ! Un véritable sacre.
MAXI-FICHE FIABILITÉ. Plus d’1,2 million d’exemplaires vendus en 35 ans, voici un chiffre qui témoigne du succès de ce roadster, tout simplement le plus vendu au monde. Depuis la première génération (NA) apparue en 1989, la recette reste la même, celle de procurer un maximum de plaisir sans vous ruiner.
Le X3 est le SUV familial de BMW, et son modèle le plus vendu au niveau mondial. Sa première génération, sortie en 2004, a surfé sur le succès du X5, le premier SUV premium du marché. Et la vague était bonne, le X3 s'est donc très bien vendu, malgré quelques soucis de fiabilité.
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