3. Finition : laquelle choisir ?
Parlons gros sous ! Entre la finition de base et la finition haut de gamme M Sport, il y a 3 450 € d’écart, cela vaut donc le coup de voir de quoi se compose la dotation de toutes ces finitions de la BMW Série 1. On évoquera aussi la M Performance, même si celle-ci est réservée exclusivement à la M135 xDrive.
![BMW Série 1 : laquelle choisir ?](https://images.caradisiac.com/images/4/0/0/3/214003/S1-bmw-serie-1-laquelle-choisir-833155.jpg)
Finition Série 1
![BMW Série 1 : laquelle choisir ?](https://images.caradisiac.com/images/4/0/0/3/214003/S1-bmw-serie-1-laquelle-choisir-833159.jpg)
La dotation de la finition d’entrée de gamme de la BMW Série 1 (F70) se révèle très correcte. Elle ne met, en revanche, pas forcément en valeur la BMW Série 1, car la couleur de base est la noire et il faudra mettre 890 € de plus pour obtenir une couleur plus haut de gamme en accédant aux teintes métallisées. Malgré cela, la finition Série 1 est bien équipée avec la double dalle numérique (BMW Curved Display) avec systèmes Apple Carplay et Android Auto, une banquette fractionnable en deux parties (60/40), de nombreux systèmes garantissant la sécurité du conducteur et de ses passagers (Active Guard et Driving Assistant entre autres) et il y a même le Parking Assistant qui permet d’effectuer de multiples manœuvres de parking automatisées.
Principaux équipements de série
DESIGN EXTÉRIEUR
- Calandre avec encadrement en chrome
- Éclairage de bienvenue autour du véhicule
- Poignées de porte, baguettes de pare-chocs et de toit couleur carrosserie
- Jantes en alliage léger 17 pouces
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie avec rappels de clignotants intégrés
DESIGN INTÉRIEUR
- Accoudoir central avant avec compartiment de rangement et prise 12 volts
- Banquette arrière rabattable 60/40
- BMW Curved Display
- Compartiment à bagages : 2 crochets de sac, filet sur panneau droit
- Inserts décoratifs Dark Silver
- Sellerie tissu Anthracite
- Sièges avant chauffants et réglables en hauteur
- Tapis de sol anthracite
- Volant gainé similicuir avec touches multifonctions réglable en hauteur et profondeur
FONCTIONNALITÉS
- Active Guard : Avertissement de sortie de voie + Avertissement de collision frontale avec intervention sur les freins + Avertissement de virage à gauche (véhicule) avec fonction de freinage + Indicateur de limitation de vitesse + Assistant d’évitement
- Alarme antivol
- BMW « My Modes » (Personal/ Efficient/Sport)
- Capteurs d’impact et détecteur d’accident (crash sensor) : Activation de l’airbag, des feux de détresse, de l’éclairage intérieur + Déverrouillage des portes et légère ouverture des vitres
- Climatisation automatique
- Contrôle de stabilité dynamique (DSC) avec dotation élargie : Assistant de démarrage en côte + Assistant dynamique de motricité (DTC)
- Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop
- Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
- Driving Assistant : Avertisseur d’angle mort (>20 km/h avec voyant d’alerte et intervention sur la direction) + Avertisseur de risque de collision arrière (déclenchement automatique des warnings avec fréquence doublée) + Avertisseur de sortie (détecte les objets approchant (véhicule, cycliste) + Avertisseur de trafic transversal arrière
- Fonction Start&Stop avec système prédictif via la navigation
- Kit mobilité/anticrevaison BMW
- Parking Assistant avec Manœuvres de stationnement automatique + Freinage automatique en marche arrière en cas d’obstacle lors d’une manœuvre de stationnement effectuée manuellement par le conducteur + Assistant de marche arrière/auto-reverse.
- Projecteurs Full LED
- Projecteurs antibrouillard à LED
- Régulateur de vitesse avec fonction freinage et limiteur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et dégivrants
- Système de détection de somnolence
- Système Hi-Fi avec 6 haut-parleurs
- Pour BMW xDrive : système 4 roues motrices à gestion intelligente (sur 123 xDrive) + Roues avant toujours motrices, puissance envoyée aussi aux roues arrière si perte de motricité à l'avant + Distribution variable de la puissance et du couple entre les roues AV et AR ajustée en temps réel
CONNECTIVITÉ
- Apple CarPlay/Android Auto
- BMW Live Cockpit Navigation Plus
- BMW Intelligent Personal Assistant
- Connectivité Bluetooth
- Personal e-SIM
- 2 ports USB Type C dans la console centrale + 2 à l’arrière
- Services Après-Vente connectés BMW Téléservices
Finition M Sport Design
![BMW Série 1 : laquelle choisir ?](https://images.caradisiac.com/images/4/0/0/3/214003/S1-bmw-serie-1-laquelle-choisir-833158.jpg)
La finition M Sport Design de la BMW Série 1 pour 1 300 € de plus ajoute des éléments extérieurs plus valorisants qui donnent un bel aspect à cette berline compacte. Cela commence par une teinte blanche de base mieux que la noire de la précédente finition même si là aussi une teinte métallisée (en option) sera encore plus « éclatante ». Ce sont surtout les jantes de 18 pouces, le traitement différent du bouclier et de son entrée d’air principale qui donnent plus de cachet à l’ensemble.
Équipements supplémentaires à la finition de base
- Éléments extérieurs M Sport
- Jantes en alliage léger 18 pouces bicolores
- Sellerie tissu Anthracite
- Teinte de carrosserie unie « Alpinweiss »
Finition M Sport
![BMW Série 1 : laquelle choisir ?](https://images.caradisiac.com/images/4/0/0/3/214003/S1-bmw-serie-1-laquelle-choisir-833157.jpg)
Avec la finition M Sport, on doit ajouter 3 450 € par rapport à la finition de base de la BMW Série 1. Et cela permet de voir l’habitacle recevoir des matériaux plus luxueux comme une sellerie utilisant l’Alcantara, des inserts décoratifs aluminium graphite, un ciel de toit anthracite, des sièges avant sport et des palettes au volant pour commander la boîte auto à double embrayage. De plus on a droit à une suspension adaptative qui rabaisse l’auto de 8 mm, cette suspension est équipée d’amortisseurs à gaz bitube conventionnels dont le réglage varie automatiquement en temps réel, en fonction des conditions de roulage rencontrées.
Équipements supplémentaires à la finition M Sport Design
DESIGN INTÉRIEUR
- Ciel de pavillon anthracite
- Éléments intérieurs M Sport
- Inserts décoratifs « Aluminium Graphite »
- Sellerie Alcantara/Veganza « Schwarz » avec surpiqûres contrastantes bleues
- Sièges avant Sport
- Volant M gainé cuir
FONCTIONNALITÉS
- Boîte de vitesses automatique avec palettes au volant à double embrayage à 7 rapports
- Suspensions Adaptive M
M Performance (M135 xDrive)
![BMW Série 1 : laquelle choisir ?](https://images.caradisiac.com/images/4/0/0/6/214006/S1-bmw-serie-1-laquelle-choisir-833160.jpg)
Avec cette finition M Performance qui équipe exclusivement la plus sportive des BMW Série 1, la M135 xDrive, on a droit à tous les perfectionnements de la technique, même s’il faut passer par la case option pour avoir une climatisation auto bizone… Il faut bien dire que la M135 xDrive est superbe avec son spoiler arrière, son diffuseur et ses quatre sorties d’échappement. On a même droit au système Hi-Fi Harman et ses 12 haut-parleurs et des palettes derrière le volant pour passer les vitesses. Mais à quel prix ? 57 950 € pour être précis !
Équipements spécifiques de la BMW M135 xDrive en plus de la finition de base
DESIGN EXTÉRIEUR
- Diffuseur arrière en « Dark Shadow » avec 4 sorties d’échappement rondes de 100 mm (2 de chaque côté)
- Jantes en alliage léger 18 pouces bicolores à branches multiples en Y
- Spoiler Arrière M
DESIGN INTÉRIEUR
- Ciel de pavillon M anthracite
- Inserts décoratifs M Aluminium mat « Hexacube » illuminés
- Sellerie M Alcantara/Veganza Noir, avec surpiqûres bleues
- Sièges avant Sport
- Volant M gainé cuir à 3 branches
FONCTIONNALITÉS
- Boîte de vitesses automatique à double embrayage robotisée 7 rapports avec palettes au volant
- BMW xDrive : Système 4 roues motrices à gestion intelligente + Roues avant toujours motrices, puissance envoyée aussi aux roues arrière si perte de motricité à l’avant + Distribution variable de la puissance et du couple entre les roues Avant et Arrière ajustée en temps réel
- Écrous de roue antivol
- Suspensions Adaptive M
- Système Hi-Fi Harman/12 haut-parleurs
- Vitrage calorifuge (vitres surteintées)
Caradisiac vous conseille pour la BMW Série 1 la finition M Sport qui dispose, en plus d’éléments décoratifs, d’une suspension active performante.
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération