VOS AVIS SUR Citroen Berlingo

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Véhicule acheté suite à sa correspondance à de nombreux de mes critères. Il me convenait très bien mais je suis très déçu par son manque de fiabilité et surtout écœuré par le comportement de CITROËN que ce soit côté constructeur ou par le réparateur STELLANTIS.

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Bonjour, j'ai acheté ce Berlingo XL BlueHDI Shine EAT8 130ch en février, en occasion récente (6000kms), en remplacement d'un C4 Picasso 1.6HDI 110ch 1ere génération après 10ans de bons services. J'ai été positivement surpris par: - la part prise par l'électronique (caméra arrière, visualisation tête haute, ...), très bien quand ça marche bien - le côté fonctionnel / utilitaire mais avec un environnement qui n'a rien à envier à une berline - les 7 places avec 2 sièges amovibles, mais qui laissent un volume de coffre acceptable en version XL - un coffre imposant et permettant de charger beaucoup et long en version sièges arrières rabattus - le confort, acceptable à vide et bien calibré en charge - l'agrément moteur / boîte de vitesse, suffisament coupleux, puissant dans toutes les conditions. Une mention particulière pour la boite 8 rapports, très fluide, discrète et efficace. Je n'utlise quasiment plus le mode manuel, sauf en montagne. Mais ... le berlingo en version XL est long, sa malle arrière est verticale.... Ca demande un peu d'habitude pour choisir ses places de parking, autrement, vous risquez de pas pouvoir ouvir le coffre! Les élements qui ne me vont pas: il n'y en a pas beaucoup qui dépassent le seuil de l'irritation pendant quelques secondes, sauf ..... la qualité du tuner Radio, franchement dégueulasse. On décroche des stations radio dès qu'une mouche passe, et c'est une claire et forte régression par rapport à mon vieux C4. Dans les 'pourrait mieux faire': - peu de rangements pour les places arrières - sensibilité au vent latéral (normal vu les formes du Berlingo) - un sélecteur de commande en mode 'comment ont-ils pu faire ça', mais finalement pas si pénalisant en utilisation - un maintien latéral des sièges avants que je cherche encore, bien sympa pour tomber sur son passager - une assistance électronique un peu invasive, surtout pour l'alignement dans les voies, que je désactive souvent en montagne (j'ai encore du mal à sentir mon volant bouger tout seul)

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Grand volume, bien équipée, confortable. Voilà pour les plus. Maintenant les moins, Souplesse de la boîte ainsi que l'étagement, manque de pêche, usure des pneus prématuré, autonomie (réservoir trop petit). Sinon un bon véhicule pour tous les jours...................................................

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bonjour que des ennuis avec ce berlingot acheter neuf en 2015 injecteur ad blue à 100000 ad blue gelé dans le tuyau sous le réservoir et maintenant le pompon réservoir ad blue à changer. trés mécontant de cet achat entrainant beaucoup de frais pour un petit artisan. nous une autre voiture de sociéte peugeot partner de 2008 avec 245000 sans aucun soucis n achetez pas ce genre de vehicule

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Pour commencer enlever le calorstat et faire un essai, c'est la seule pièce qui peut faire obstacle dans le circuit de refroidissement. Mettre les manettes de chauffage en position rouge, soit chauffage ouveret au maxi.

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J'ai acheté un berlingo neuf en 2007. je voulais une voiture genre break, pratique, pour une utilisation familiale. je suis extrêmement satisfait du berlingo. Idéal pour les vacances, pour charger des vélos, des bagages ds meubles, bref, tout ce qui pose problème dans une voiture classique est très facile ici. Et cette voiture a les qualités des autres, confort, tenue de route, 5 vraies places. J'ai aujourd'hui plus de 200 000 km et jamais un pépin. Elle est entretenue chez un garagiste indépendant en qui j'ai toute confiance . C'est ça aussi qui est important avec un véhicule vieillissant, avoir un professionnel sérieux et compétent pour l'entretien.