C'est un tout petit détail qui n'a pas une grande importance dans l'absolu, mais il semblerait que contrairement à ce qu'affirmait Elon Musk, le Cybertruck ne soit pas plus rapide qu'une Porsche 911 sur une "drag race" réglementaire dans les conditions montrées par le patron de Tesla.
C'est la nouvelle de ce début d'année : le Chinois serait le premier vendeur de voitures électriques au monde. Mais dans les faits, l'excellent score de Byd est obtenu grâce à l'ajout des ventes de ses hybrides rechargeables. Pour autant, la première place de Tesla est bel et bien en sursis.
On dénombre déjà un Tesla Cybertruck accidenté mais il n'y est pour rien dans ce cas précis. En revanche, les légères blessures subies par l'un de ses occupants posent la question de sa sécurité qui n'a pas encore été mesurée par un organisme indépendant.
Le pick-up Tesla Cybertruck pourra-t-il un jour naviguer comme un bateau ? C'est en tout cas ce qu'il se raconte sur les réseaux sociaux. Une idée également évoquée par Elon Musk lui-même.
Alors qu’il roulait des mécaniques à sa présentation officielle en montrant sa supériorité sur les pick-up diesel américains, le Tesla Cybertruck vient de se faire secourir par l’un de ces engins dans la neige.
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Une nouvelle alliance pour Renault, un pick-up Tesla qui n'en finit plus de faire le buzz et des tarifs de voitures qui atteignant des sommets : le sommaire d'une semaine de l'auto toujours aussi agitée.
Beaucoup plus cher que prévu, le Tesla Cybertruck de série est resté fidèle au concept très audacieux du concept-car présenté en 2019. Pour le meilleur ou pour le pire ?
Tesla livrait en grande pompe les premiers Cybertruck hier lors d'un événement spécial organisé dans sa Gigafactory au Texas. L'occasion de dévoiler un clip promotionnel dans lequel un Cybertruck bat sur l'épreuve du 400 mètres départ arrêté une Porsche 911, et ce, en tractant une 911 !
La version de série du Tesla Cybertruck coûte beaucoup plus cher que prévu mais ne perd rien du concept original. Pour l'Europe en revanche, c'est toujours le grand mystère.
Le fonctionnement des feux arrière du Tesla Cybertruck paraît assez étrange. Son long bandeau lumineux horizontal s’éteint en partie lorsque le conducteur freine.
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