Volkswagen présentait à Genève au début du mois la version très spéciale Clubsport de la Golf GTI. Le constructeur nous annonce aujourd'hui la commercialisation de l'auto qui sera facturée à partir de 37 400 € en France.
Volkswagen fête cette année les quarante ans de la Golf GTI. Pour marquer le coup, le constructeur allemand a choisi d'introduire la Golf dans le championnat international TCR avec une Golf GTI TCR forte de 330 ch.
La Golf GTI a 40 ans. Et pour fêter dignement ça, Volkswagen a décidé de lui offrir un plus gros coeur. Avec assistance respiratoire améliorée. Résultat : 265 ch sous le pied droit, et même 290 ch avec l'overboost ! La Golf R a-t-elle encore un intérêt ?
Le phénomène Youngtimers s'amplifie. De quoi s'agit-il ? De voitures nées dans les années 70 à 90 qui font l'objet de beaucoup d'attention de la part de trentenaires qui les utilisent au quotidien, mais aussi de collectionneurs. A l'occasion de ce Rétromobile 2016, vivez une immersion dans l'année 1976.
L'actuelle Volkswagen Golf est présente sur le marché depuis 2012. Avec un peu plus de trois ans de carrière au compteur, cela signifie restylage dans le monde automobile, et la compacte allemande remaniée pourrait être présentée plus tôt que prévue, au salon de Genève, notamment.
La firme de Wolfsburg dote son déménageur basé sur la compacte Golf de la série spéciale Allstar. L'appellation apporte une dotation particulièrement enrichie du côté de la connectivité.
Immatriculations en Europe: la Golf championne 2015 (et cinq françaises dans le Top 20)
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Le cabinet de conseil automobile Jato a publié les données des cinq principaux marchés européens en 2015. La VW Golf est le modèle le plus vendu, loin devant la Ford Fiesta. Côté constructeurs, Volkswagen reste numéro 1, mais souffre d’une croissance plus faible que ses concurrents. Renault occupe la troisième marche du podium et se rapproche de Ford.
Un graphiste livre en ligne sa vision de la prochaine génération de la Volkswagen Golf. Le nouveau cru de la compacte de Wolfsburg débarquera fin 2016 ou début 2017.
Le bilan 2015 du marché de l'occasion est très positif, puisqu'avec une croissance de 2,1 %, il retrouve le niveau de 2007, et a vu s'échanger 5,56 millions de véhicules ! Mais quels sont les modèles qui ont tiré leur épingle du jeu en 2015, la hiérarchie est-elle bouleversée ? Réponse avec un top 20…
Il n'y a pas que la Peugeot 205 GTI dans la vie : à l'époque, un des bras de fer automobiles les plus féroces des années 80 opposait la sochalienne à la Volkswagen Golf GTI qui entrait alors dans sa seconde génération. Trente ans plus tard, rien n'a changé.
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