Toute l'actualité Honda Cmx Rebel

Superstar du marché moto, la Yamaha MT-07 se renouvelle en profondeur pour 2025. À quelques jours de l'ouverture des portes du salon de Milan, Honda a présenté les millésimes 2025 de ses customs CMX500 et CMX1100 Rebel, KTM a dévoilé son modèle Adventure le plus haut de gamme : la 1390 Super Adventure S Evo, tandis que Triumph a présenté la Tiger Sport 800. À l'essai cette semaine, on retrouve la Kawasaki Versys 1100 SE.

A l'occasion de la présentation de sa gamme 2025, Honda lève aujourd'hui le voile sur les évolutions apportées à ses deux customs CMX500 Rebel et CMX1100 Rebel. Des machines en tête des ventes Européennes dans leurs catégories respectives qui profitent de quelques retouches à l'occasion de leur millésimes 2025.

Seuls modèles custom du catalogue Honda, les CMX500 Rebel et CMX1100 Rebel vont profiter de nouveaux coloris pour 2024. La version de moyenne cylindrée se pare de nouvelles teintes : argent métallique et vert métallique, aux côtés du noir mat déjà présent en 2023. La 1100 Rebel profite pour sa part d'un nouveau coloris gris métallique. La déclinaison 1100T apparue l’année dernière conserve sa teinte noire mais gagne des jantes couleur bronze.

Présentée pour la première au salon de Milan aux côtés de la nouvelle Transalp et de la scrambler CL500, la Honda CMX1100 Touring rejoint la gamme Rebel. Forte d’un demi-carénage aérodynamique façon batwing, et de valises latérales, cette nouvelle version de la Rebel est dédiée aux voyages et prend place aux côtés de la Rebel 1100 standard.

Seule proposition custom du catalogue Honda, avec sa déclinaison 1100, la Honda CMX Rebel 500 reste au catalogue en 2023. Inchangée mécaniquement, du côté partie-cycle ou équipement, la Honda Rebel 500 2023 gagne de nouveaux coloris : noir, gris et rouge, tandis que la version S profite aussi d’un coloris inédit : Titanium métallique avec selle marron et jantes bronze.

À quelques semaines des salons de Cologne et de Milan, les rumeurs vont bon train pour imaginer les nouveautés que les constructeurs nous réservent. Si du côté de Honda, l’attention devrait être monopolisée par le grand retour de la Hornet, certaines sources évoquent également l’arrivée d’une déclinaison Tourer de la Rebel 1100.

À partir d’aujourd’hui, et jusqu’à dimanche prochain, le Festival Wheels and Waves est de retour. À cette occasion, Honda a sélectionné dix préparations européennes exclusives basées sur ses modèles customs Rebel CMX500 et Rebel CMX1100. Exposées à Biarritz, les motos sont également visibles sur Internet, où les visiteurs ont la possibilité de choisir leur préparation favorite.

Après la CB650R, le concours de customisation Honda Garage Dreams fait la part belle cette année aux CMX 1100 Rebel et CMX 500 Rebel. Les créations des concessionnaires espagnols et portugais participant à cette nouvelle campagne prenant pour base le seul custom du catalogue Honda sont à départager jusqu’au 24 décembre.

Modèle très populaire auprès des détenteurs du permis A2, la Rebel 500 sera bien évidemment au catalogue Honda 2022. À l’instar de sa grande sœur, la CMX 1100 Rebel, la custom japonaise de moyenne cylindrée bénéficie pour ce millésime 2022 d’un nouveau coloris. Si la 1100 s’essaie au marron, la 500 se met quant à elle au vert.

Lancée l’année dernière pour compléter la gamme custom Honda, la CMX 1100 Rebel sera à nouveau au catalogue en 2022. Au programme du millésime 2022, on ne note aucun changement par rapport à la version 2021, seul un nouveau coloris est disponible : un Marron Pearl Stallion du plus bel effet.