3. Kia EV9 (2023) - L'équipement : pléthorique !

Essai vidéo - Kia EV9 (2023) : enfin un bon SUV 7 places électrique ?

Conscient que sa technologie demeure onéreuse, le Kia EV9 tente de compenser avec un équipement généreux, voire luxueux.

Disponible avec les deux niveaux de puissance, la finition d'entrée de gamme fournit d'emblée accès mains libres (+ hayon), aide au stationnement AV/AR avec caméra de recul, clim auto tri-zone, conduite autonome de niveau 2 avec surveillant d’angles morts, jantes 19’’, projecteurs LED, rétroviseurs extérieurs jour/nuit auto, dégivrants et rabattables électriquement, vitres arrière surteintées, éclairage d’ambiance personnalisable, sièges avant électriques, + ventilés et chauffants (idem deuxième rang), troisième rang rabattable électriquement, triple écran panoramique (2x12,3” + 5,1” pour le chauffage) avec GPS et réplication smartphone, entre autres.

Pour 5 000 € de plus que la version de base, la finition Earth, réservée à la version propulsion, ajoute affichage tête haute, détection d’obstacles arrière avec fonction freinage, vision panoramique 360°, caméra d'angles morts, sièges avant avec fonction détente (à mémoire et massant côté conducteur), volant à réglage électrique, affichage tête haute, système audio Meridian 14 haut-parleurs, recharge bidirectionnelle (pour divers appareils électriques).

Uniquement livrable en version 385 ch et quatre roues motrices, la version GT-line coûte 6 000 € de plus que la finition d'appel. Et aux équipements de la Earth, elle ajoute un boost de couple à l'avant (350 Nm au lieu de 250), un kit carrosserie, des jantes de 21'', des projecteurs LED adaptatifs, le toit ouvrant, la détection d’obstacles avant et latéraux avec fonction freinage, l'assistance au stationnement à distance, le pédalier alu, et le ciel de toit en suédine.

Le point techno : l'intérêt de la restitution du courant et les diverses appellations…

Livrée sur toutes les versions, la recharge bidirectionnelle permet d’alimenter des appareils électriques externes et d’autres véhicules électriques tels que vélos et trottinettes. À l’aide d’un adaptateur qui se branche sur la prise de recharge (391 € sur la finition de base), l'EV9 délivre jusqu'à 3,6 kW (technologie V2L). Mais il serait aussi capable d'alimenter un immeuble, le domicile (V2B et V2H) et même de redistribuer son énergie au réseau (V2G), en emmagasinant l’électricité en heures creuses pour la restituer lors des fortes demandes.

Equipements et options

Version : 385 CH AWD GT LINE 99.8 KWH

Equipements de sécurité

Ouverture et démarrage sans clé "Smart Key"
Assistance active à la conduite dans les embouteillages (LFA)
Assistance active au stationnement à distance avec parking en épi (RSPA 2.0)
Assistance active à la conduite sur autoroute niveau 2 avec détection des mains sur volant
ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD)
Verrouillage automatique des portes asservi à la vitesse
Aide au démarrage en côte (HAC)
Airbags frontaux, latéraux AV, rideaux AR et central AV
Assistance à la stabilité de remorquage (TSA)
Système de fixation ISOFIX sur les sièges de second et troisième rang

Equipements de confort

Vitres et lunette AR surteintées
Programmation de la recharge et de la température de l'habitacle
Climatisation automatique tri-zone
Système de navigation avec cartographie Europe et services connectés Kia Connect Live offerts
Rétroviseurs extérieurs électriques, électrochromatiques, chauffants et rabattables électriquement
Volant cuir artificiel végan
Sièges AV et AR (second rang) ventilés et chauffants
Siège conducteur à mémoire et à réglage lombaires électrique (4 positions)
Siège conducteur avec fonction massage
Sièges de troisième rangée rabattables électriquement
Volant chauffant à réglage électrique et à mémoire
Rétroviseur intérieur digital
Système audio premium Meridian avec 14 hauts-parleurs
Triple écran panoramique, intégrant un ordinateur de bord Supervision de 12,3", un écran d’affichage
Toit ouvrant AV et toit AR vitré
Sièges conducteur et passager AV premium à réglages électriques et fonction détente
Assistance active au stationnement à distance avec parking en épi (RSPA 2.0)
Assistance active à la conduite sur autoroute niveau 2 avec détection des mains sur volant
Poche aumonière au dos du siège passager AV
Palettes de modulation de la puissance de freinage régénératif au volant
Frein de parking électrique (EPB) avec fonction Autohold
Géolocalisation des bornes de recharge via la navigation embarquée et les services connectés Kia
Poche aumonière au dos du siège conducteur
Régulateur de vitesse adaptatif (SCC) avec fonction Stop&Go couplé au système de navigation (NSCC-C)
Rétroviseur intérieur électrochromatique
Porte-gobelets AV
Allumage automatique des projecteurs en fonction de la luminosité
Contour des vitres latérales satiné foncé
Porte-gobelets sur console centrale pour le second rang
Porte-gobelets sur les garnitures latérales pour la troisième rangée
Connectique USB-C au dos des sièges conducteur et passager AV
Lève-vitres électriques séquentiels à l'AV et à l'AR
Système de fixation ISOFIX sur les sièges de second et troisième rang

Esthétique / Carrosserie

Barres de toit
Peinture métallisée Rouge Volcan
Ciel de toit en suédine
Toit ouvrant AV et toit AR vitré
Jantes 21’’ avec inserts aérodynamiques
Sellerie cuir artificiel végan GT-line

Autres équipements

Radars de parking AV/AR
Pédalier finition aluminium
Système de chargement du smartphone par induction
Hayon AR électrique à ouverture mains-libres
Aide au maintien dans la file (LKA)
Affichage tête-haute (HUD)
Chargeur embarqué triphasé de 11 kW
Reconnaissance des panneaux de limitation avec régulation de vitesse (ISLA)
Système de freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes (FCA)
Moniteur vision panoramique 360° (SVM)
Eclairage d'ambiance personnalisable
Pompe à chaleur
Caméra de détection de vigilance du conducteur (DSM)
Système anticollision avec détection et affichage des angles morts (BCA & BVM)
Poignées de porte escamotables électriquement
Prise 220V
Clé digitale et reconnaissance biométrique
Connectiques USB à charge rapide
Services télématiques Kia Connect
Système de détection d’obstacles AV et latéral avec fonction freinage (PCA)
Projecteurs avant à LED matriciels, 12 cubes
Fonction Plug & Charge
Planificateur intelligent d'itinéraire
Recharge bidirectionnelle (fonction V2L Vehicle-to-Load)
Solution de recharge pour prise domestique et câble de recharge type 2 (T2-T2) 32A
Système de pré-conditionnement de la batterie
Abonnements Kia Charge Plus et IONITY Power offerts pendant 36 mois
Boucliers AV/AR GT-line
Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
Eclairage intérieur à LED
Appuis-tête AV et AR réglables en hauteur et en inclinaison (à l'AV uniquement)
Prise Combo 2 (CCS)
Sélecteur de modes de conduite
Système de freinage multi collision (MCB)
Plancher de coffre amovible
Capteur de pluie
Prise 12V sur la console centrale
Contrôle électronique de la trajectoire (ESC)
Pré-cablage pour crochet d’attelage
Système de détection d’obstacles AR avec fonction freinage (PCA)
« Boost » de couple
Carte Kia Charge (accès gratuit au service de recharge et à l'application)
Sélecteur de modes de conduite multi-terrain
Système de freinage à récupération d'énergie "i-pedal"
Verrouillage de sécurité enfant électrique
Buses de ventilation pour les deuxièmes et troisièmes rangées avec réglage indépendant de la
Connectique USB-C sur la partie inférieure du tableau de bord
Connectique USB-C sur sur les garnitures latérales de la troisième rangée
Boîte de vitesses mono rapport à réducteur