3. L'avis de la rédaction de Caradisiac Moto

Disposant d'un meilleur agrément moteur la rendant vivable au quotidien et d'un réel confort d'amortissement, la Streetfighter 848 devient moins exclusive que sa grande sœur. Néanmoins, et malgré les changements au niveau de la position de conduite et de l'angle de chasse, elle conserve toujours ce manque de retour d'information dans le train avant la rendant délicate à piloter quand on désire rouler vite.

Pour 2012, la gamme Streetfighter évolue avec l'arrivée de cette «baby Street». Si la version S de la 1098 reste toujours au catalogue contre un billet de 18 990 €uros, la version standard disparait simplement de l'offre laissant un gouffre de 6 500 €uros entre la SF 1098S et la SF 848…

En effet, affichée à 12 490 €uros la Ducati Streetfighter 848 sera disponible en concession à la fin novembre, début décembre.

Photos : Staff Milagro

Tout sur le déroulement de l'essai :

• Kilométrage au départ : 300 kms
• Nombre de kilomètres parcourus : 90 kms de route et 30 minutes de piste
• Types de routes empruntées : Tous
• Lieu : Bologne - Italie
• Consommation maxi : ** litres/100
• Consommation moyenne : ** litres/100
• Consommation mini : ** litres/100
• Kilométrage avant réserve : ** kms
• Problème rencontré : Une petite chute de l'avant…