Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

La Toyota Celica est de retour, mais sera-t-elle thermique ou électrique ?

Le vice-président de Toyota lui-même a confirmé que la sportive japonaise fera son retour près de vingt ans après son départ. En revanche, va-t-elle carburer à l’essence ou aux électrons, la question est encore en suspens.

La Toyota Celica est de retour, mais sera-t-elle thermique ou électrique ?
Toyota va ressusciter sa Celica, et la MR2 pourrait prendre le même chemin.

Depuis des années l’idée d’un retour de la Celica plane dans les têtes des dirigeants et des passionnées de la marque. Celle qui est apparue en 1970, a connu pas moins de sept générations, mais s’est notamment fait connaître en remportant le championnat du monde des rallyes en 1993 et 1994.

Les générations suivantes ont eu moins de succès et le coupé a disparu en 2006 sans faire de bruit. Seulement, certains dirigeants de Toyota et bien sûr les passionnés d’automobile ne l’ont jamais oublié.

Cette Toyota Celica a fait rêver toute une génération de passionnés au début des années 90.
Cette Toyota Celica a fait rêver toute une génération de passionnés au début des années 90.

Dans une période dans laquelle Toyota propose des sportives très pertinentes (GR Yaris, GR86 et Supra) et fort d’un quatrième titre du champion du monde des rallyes, son vice-président a confirmé lors de l’épreuve du Japon que la future Celica était en préparation. Par le passé, le président de la firme, Akio Toyoda a déjà évoqué son envie de faire revivre le trio Celica, MR2 et Supra.

Voici une bonne nouvelle pour une auto qui a quitté le catalogue en 2006. En revanche, il est encore trop tôt pour savoir quelle motorisation se cachera sous son capot. Toyota prépare une architecture de voiture électrique assurant un plancher bas, bénéfique pour le centre de gravité, l’aérodynamisme, la position de conduite, mais aussi le design. Elle pourrait être privilégiée…

La MR2 également dans les tuyaux ?

Avec son moteur en position central arrière, le concept FT-Se évoque davantage une future MR2.
Avec son moteur en position central arrière, le concept FT-Se évoque davantage une future MR2.

Par ailleurs, il semble se profiler que la future MR2 pourrait s’inspirer du concept FT-Se avec son électromoteur en position central. Dévoilé au salon de Tokyo l’année dernière, il a ensuite fait le déplacement en tout début d’année en Europe.

On ne peut que souhaiter que Toyota continue de développer des sportives performantes et plaisantes à conduite, qu’elles soient alimentées par de l’énergie fossile ou de l’électricité.

La famille Celica et ses variantes au complet.
La famille Celica et ses variantes au complet.

Mots clés :

En savoir plus sur : Toyota Celica

Toyota Celica

SPONSORISE

Actualité Toyota

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/