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3. Les prix : décote expresse

La Ford Focus 4 arrive en occasion : la bonne affaire du printemps ?

Ford est une marque généraliste. À ce titre, la décote moyenne est de 15 % pour un véhicule de 6 mois, et - 25 % pour la première année pleine. Les modèles les plus anciens ayant 8/9 mois, les plus récents seulement 3 ou 4, la décote moyenne des exemplaires en vente devrait tourner autour de - 15 %. Voyons si c'est le cas, ou si la Focus permet de réaliser des bonnes affaires.

 

Partons déjà sur un modèle essence 1.0 EcoBoost 125 finition Titanium. Les meilleures offres se situent à - 26 %, y compris pour des "occasions 0 km", déjà immatriculées mais n'ayant pas roulé. La décote moyenne sur ce modèle est cependant plus proche des - 14 %. Les exemplaires en vente ont rarement plus de 5 000 km au compteur.

Le même moteur en finition ST Line se trouve au mieux à - 23 %. Et la décote moyenne est cette fois-ci de - 13 %. On trouve toujours dans le lot des "occasions 0 km".

Le haut de gamme Vignale perd-il plus ou moins de valeur ? Les occasions sont plus rares, en 1.0 125, mais elles nous apprennent que la perte de valeur moyenne est de - 9 % seulement, ce qui est peu. Mais preuve que les haut de gamme se revendront mieux, a priori. 

 

Si l'on considère le 1.5 EcoBoost 150, en finition ST Line la plus répandue, les meilleures offres sont aussi autour de - 25 %, y compris toujours pour des "occasions 0 km". La décote moyenne est de - 17 %, ce qui est un bon rabais. 

Les autres moteurs essence sont trop rares pour pouvoir définir une tendance.

 

Du côté des diesels maintenant, en l'absence de 1.5 EcoBlue 95, commençons par le 1.5 EcoBlue 120. En finition ST Line, la plus nombreuse, les meilleures affaires se concluent à - 24 %. Pas mal. Mais la décote moyenne est de - 12 %, pas si intéressante.

En finition Titanium, les meilleurs tarifs sont situés - 23 % sous le neuf. Mais encore une fois, la décote moyenne n'est que de - 14 %. 

Enfin, le gros diesel, très rare lui aussi décote beaucoup. De - 20 % en moyenne, et de - 23 % au mieux, ce qui en fait une vraie bonne affaire, sachant que la plupart des modèles n'affichent que 10 km au compteur ! Du neuf, en somme.

 

Au global, les offres sont intéressantes, il ne faut pas se le cacher. Les meilleures offres pour chaque finition et moteur sont alléchantes, mais il faudra sauter dessus. Et concernant la Focus, es plus gros moteurs avec les plus hautes finitions sont clairement les meilleurs "coups".

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Avis Ford Focus 4

Focus 4 IV 1.0 ECOBOOST 125 MHEV ST LINE (2020)

Par LeD64 le 15/07/2023

Je possède cette voiture depuis peu mais j’en suis extrêmement satisfait, de part là qualité de la conduite, de l’apparence et également du confort ( malgré le fait qu’elle soit monté sur des jantes de 18 comportant des Michelin pilot sport 3 ou 4 elle reste très confortable sur route ).Les fonctionnalités des équipes telle que les modes de conduite les réglages des positions électronique l’autoradio et autre… son d’une simplicité et d’une efficace que l’on peut comparer à des modèles très hauts de gammes.Une excellent tenue de route et réactive en mode sport qui pourrait en ravir à plusieurs, cela dit en s’en une grande différence de consommation, pour cela je vous recommande de l’activité que dans certaines occasions.Concernant la consommation en mode économie ou en mode normal, ce modèle ne consomme en général entre 4.0L et 6.5L au 100km en agglomération et égale sur autoroute.L’intérieur et accès sobre mais portant très agréable sans oublier que le tableau de bord, panneau de porte et montant des portières son rembourré, sans parler de ça finition avec des détails rouges qui sont très agréable visuellement.Elle est également équipée du Fordpass (application sur le téléphone), parfait pour connaître ça consommation, c’est suivie et entretien et égal ça position et la recherche des garages Ford sur la Maps.Concernant son prix, classé moins chère que les citadines Peugeot, VW, Renault, Seat, Opel et autre… elle reste l’une des citadines les mieux équipées et les plus hautes de gamme que l’on peut trouver dans cette catégorie de véhicules (option compris ).En résumé c’est une voiture que je conseille à tout type de conducteur les yeux fermés, que vous soyez un jeune conducteur, une personne expérimentée ou joueur, pour les voyageurs et les personnes qui veulent juste ce balader les week-ends c’est une voiture qui sera vous convaincre.

Essais Ford Focus 4

Forum Ford Focus 4

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