2. Les roadsters

Essai Kawasaki Z 800 2013 : l'esprit Sugomi

158 674 unités vendues depuis 2004, 26,6% de part de marché dans la catégorie de la moyenne cylindrée. Les chiffres annoncés par Kawasaski donneraient le tournis à beaucoup de concurrents. Pourtant la marque ne s'est jamais reposée sur ses lauriers et n'a eu de cesse d'innover sa gamme Z. Très à l'écoute de sa clientèle nous avons pu voir s'améliorer au fil des années la Z750 et corriger les défauts parfois gênants (bas régime trop mou, vibrations etc.). Pour 2013, la Z change de cylindrée et s'attaque à la nouvelle famille des 800. Développée spécialement pour l'Europe, elle se proposera en deux versions. La Z standard et la version dite « e » pour le nouveau permis mis en place dès le mois de janvier prochain.

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Essai NC700S DCT : La route dans une boite.

La famille des NC700 S et X apparue fin 2011 vient se positionner sur le marché des moyennes cylindrées pour débutants et motards qui ne recherchent pas la performance mais la polyvalence et la praticité. La Honda NC700S est-elle une nouvelle réponse à une demande de motos « faciles à vivre » ?

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