3. Lotus Eletre (2023) - Equipement : généreux dès l'entrée de gamme

L’équipement de série du Lotus Eletre se montre plus généreux que chez Porsche avec une dotation déjà remarquablement étoffée sur le modèle de base. On trouve les suspensions pneumatiques à deux chambres, la colonne de direction à réglage électrique, des phares Matrix LED, l’éclairage au sol, les 4 LiDAR en plus des 7 caméras , la charge en courant alternatif à 22 kW et à 350 kW en courant continu, la climatisation automatique à quatre zones, la pompe à chaleur, les sièges avant électriques et chauffants, le régulateur de vitesse adaptatif et le système de centrage dans la voie, l’affichage tête haute ou encore l’écran passager sur la planche de bord. La finition Eletre S ajoute les jantes de 22 pouces, le pack aérodynamique actif ou une finition intérieure plus léchée avec notamment la sono Kef Reference à 23 haut parleurs et 2 160 W dont Lotus semble très fier. La version R, enfin, ajoute des équipements dynamiques comme les roues arrière directrices et les barres anti-roulis actives en plus du mode Track et du groupe motopropulseur plus puissant. Mais quelle que soit la version, l’Eletre coûte beaucoup moins cher qu’une berline Porsche Taycan à équipement égal. Et on peut largement se contenter de la version de base à moins de 100 000€ puisque la S n'ajoute que des équipements dispensables à la dotation de série du modèle de base.

Le point techno

L'épaisse silhouette du Lotus Eletre fait la part belle aux canaux aérodynamiques pour réduire sa traînée et la déportance. En plus d'un circuit présent sur la face avant, d'ouïes situées derrière les roues avant et d'autres ouïes derrière les roues arrière pour évacuer l'air, il y a aussi un circuit juste derrière les portières arrière pour canaliser l'air vers la poupe. Des petits détails assez fascinants à observer, qui vont probablement se multiplier dans la production automobile ces prochaines années (on en trouve déjà sur des sportives et même quelques modèles plus grand public).

Equipements et options

Version : ELETRE 450 S

Equipements de sécurité

Airbags latéraux
Feux de jour à LED
Démarrage sans clé
Fixation ISOFIX sur les sièges AR latéraux
TCS (Antipatinage)
HDC (Contrôle de vitesse en descente)
BAS (Assistance au freinage électronique)
HSA (Assistance au démarrage en côte)
TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus)
Airbags conducteur et passager grand volume
Airbags rideaux
Airbag latéral éloigné - Conducteur
Commutateur d'airbag passager AV
Appel d'assistance routière

Equipements de confort

Sièges AV chauffants
Bluetooth
Rétroviseur intérieur à obscurcissement automatique
Ecran OLED 15,1" Full HD sur la console centrale
Pack Stationnement
Vitrage d'intimité AR
Direction assistée électrique
Capteur de luminosité
Lève-vitres à impulsion avec fonction anti-pincement
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec fonction mémoire
2 porte-gobelets dans la console centrale
Rangement sous le plancher de coffre
Climatisation automatique 4 zones
Volant chauffant multifonctions
Sièges AV à réglage électrique (8 directions)
Sièges AV avec support lombaire à réglage électrique (4 directions)
Appuie-têtes intégrés aux sièges AV
Sièges AV à fonction mémoire et siège conducteur à fonction d'accueil
Sièges AR avec appuie-têtes manuels (2 directions)
Fixation ISOFIX sur les sièges AR latéraux
Accoudoir central AR rabattable avec porte-gobelets intégrés
Sièges AR rabattables 40/20/40
EPB (Frein de stationnement électronique)
Ceintures de sécurité AV à 3 points avec réglage en hauteur
3 ceintures de sécurité AR à 3 points
Ceintures de sécurité latérales AR avec limiteur de charge progressif
Rappel de ceintures de sécurité AV/AR
Sièges AR avec écran 8"
Chargeur de téléphone sans fil 15W AV
Radio FM/DAB
Ordinateur de bord
Navigation en ligne
Gicleurs d'essuie-glace chauffants

Esthétique / Carrosserie

Rails de toit
Jantes 22" grises à 10 branches finition Diamond Turned, pneus Pirelli P Zero AV : 275/40, AR : 315/35
Peinture extérieure
Toit et montants noirs

Autres équipements

Système surround 3D KEF Reference (2160W, 23 HP)
Pack Aérodynamique Actif
Thème intérieur Magnetite : cuir nappa anthacite/gris
Disques de freins AR avec étriers à 4 pistons
Disques de freins AV allégés avec étriers à 6 pistons (noirs)
Chargeur rapide CC 355kW CCS
Chargeur CA 22kW intégré
Câble de charge type 2 mode 3
Freinage régénératif modulable
Couvercle de port de chargement électrique à activation tactile
Suspension pneumatique avec ressort pneumatique à 2 chambres
Amortisseurs à contrôle d’amortissement continu (CDC)
Contrôle de châssis intégré
Répartition du couple par le freinage
Colonne de direction à réglage électrique selon 4 directions - avec fonction mémoire
Verrouillage de colonne de direction électrique
Boulons de roue antivol
Kit de réparation de pneumatiques
Phares Matrix LED
Fonction ADB (Faisceau d’éclairage adaptatif)
Barre lumineuse LED RVB AR
Eclairage au sol
Système Lidar (3 déployables, 1 fixe)
Portes sans encadrement
Poignées de portes affleurantes AV/AR
Poignées de portes éclairées
Miroir de courtoisie avec éclairage (conducteur et passager)
Boutons d'éclairage tactiles
Boîte à gants à verrouillage électrique
4 prises USB Type-C
Poignées de maintien AV/AR
Crochet de suspension en 2ème rangée
Plage AR rigide
Crochets latéraux dans le coffre
Bouton d'ouverture dans le coffre
Pompe à chaleur
Système de qualité de l'air
Filtre PM 2.5
Bouches d'aération AV à réglage électrique
2ème rangée - buses d'aération sur les montants B
2ème rangée - buses d'aération à réglage électrique à l'AR de la console centrale
Accès et sortie sans clé
Carte-clé avec fonction NFC
Séquence d'accueil avec éclairages et son de bienvenue
Séquence de sortie du véhicule avec éclairages et son de verrouillage
RNC (Contrôle des bruits de roulement)
Configuration 5 places
ESC (Contrôle électronique de la stabilité)
ARP (programme anti-retournement)
ICC (Contrôle de châssis intégré)
EPWI (Indicateur d'usure des plaquettes de frein électrique)
PIB (Freinage après collision)
Frein automatique à l’arrêt
Enrouleur avec prétensionneur motorisé AV (conducteur et passager)
Prétensionneur AV avec limiteur de charge adaptatif (conducteur et passager)
Détection de présence dans le véhicule
Pack Pilote Lotus
Triangle de signalisation
Gilets de sécurité
Affichage tête haute 29" à réalité semi-augmentée
Affichage des instruments 12,6" côté conducteur et passager
Carte eSIM intégrée avec capacité 5G
Application Lotus
Appel d'urgence
Assistant personnel virtuel avec reconnaissance vocale
Mises à jour logicielles OTA par Wi-Fi (à distance)
Clé numérique
App Store intégré
Fermeture douce des portes
Hayon mains libres
Seuils de portes éclairés en métal
Ioniseur
Eclairage d'ambiance haut de gamme à 64 couleurs