Ducati se tourne vers l'avenir et l’après confinement en lançant le programme "Ducati Cares", qui permet aux concessionnaires Ducati d'accueillir à nouveau leurs clients dans les meilleures conditions sanitaires. Principalement axé sur la sécurité, il répond aussi au désir de reprendre la vie de tous les jours et la pratique du deux-roues.
Si pour 100 briques on n’a plus rien, pour 646 on peut avoir une réplique de la Ducati Panigale V4 R en Lego Technic. Un modèle réduit, à monter soi-même de la sportive italienne. Boîte de vitesses à deux rapports, suspensions, freins à disques, direction, la Ducati Panigale V4 R Lego Technic soigne les détails.
Construite sur une base de Ducati Hypermotard 1100 et nommée d'après un personnage des Gardiens de la Galaxie, la Balamutti Yondu est peut-être la moto la plus folle de 2020. Elle est surtout destinée à battre les records de vitesse sur glace.
Epidémie de Coronavirus oblige, c’est par Internet que nous avons pu suivre la présentation officielle de la nouvelle Ducati Streefighter V4. Le maxi-roadster des Rouges, développant 208 chevaux pour seulement 178 kg a enfin livré enfin ses secrets, par l’intermédiaire de son designer, le Français Jérémy Faraud, et du pilote essayeur Alessandro Valia. Voici ce qu’il faut retenir de la présentation de la bête.
Prises sous la pluie de Bologne, en Italie, les premières photos de la future Multistrada V4 confirment que Ducati devrait proposer une moto performante et technologique.
1980-2020, le Ducati Club de France fêtera ses quarante ans cette année. Que vous soyez ducatiste ou pas, vous êtes tous conviés du 23 au 26 juillet sur le circuit du Vigeant pour quatre jours qui s'annoncent mémorables...
Apporter de la personnalité à une moto qui n’en manque déjà pas est un sacré challenge. Un défi qui ne fait pas peur au designer italien Paolo Tesio, qui nous propose une vision toute personnelle du Ducati Monster.
La première génération de Ducati Multistrada n’était pas du goût de tous, au niveau esthétique. Les ateliers du préparateur italien North East Custom, à Padoue, ont réussi à sublimer la machine et même à la faire changer de catégorie. De maxi-trail, la chrysalide se transforme en Café Racer.
Les deux marques italiennes souhaitent bénéficier de l'aura d'un ancien modèle, la Cagiva Elefant. Qui est dépositaire de cette appellation ? C'est l'histoire un peu complexe que nous allons vous raconter.
Comment changer une Ducati Hypermotard en une vraie machine de course ? Tony Prust d’Analog Motorcycles, basé à Chicago (États-Unis) nous livre une masterclass en préparation moto avec un mot d’ordre : il n’est pas nécessaire de tout changer sur moto pour la transformer.
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