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Dernière nouveauté en date du côté de Harley-Davidson, la Pan America va prochainement entamer sa commercialisation mondiale. Après la présentation de la moto il y a quelques semaines, une nouvelle étape vient d’être franchie avec sa mise en production dans l’usine de York, en Pennsylvanie (États-Unis).

Lancée prochainement par QJ Motor, la SRV300 apparaît pour la première fois en photo. Propulsé par un nouveau moteur V2 à refroidissement liquide, le cruiser pourrait bien poser les bases de la prochaine collaboration entre le constructeur chinois et Harley-Davidson.

Sortie du catalogue en 2012 après six ans de commercialisation, la Harley-Davidson Nightster pourrait bien signer son retour en 2021. Harley-Davidson vient en effet de redéposer le nom du modèle aux États-Unis, en Australie et en Europe en vue d’une commercialisation prochaine.

En annonçant au début de l’année 2021 la création d’une division entièrement dédiée à la mobilité électrique, Harley-Davidson a créé la surprise. Alors qu’on ignore encore qu’elle en sera la teneur exacte, celle-ci a maintenant un nouveau patron : Ryan Morrissey.

En difficultés ces derniers temps, Harley-Davidson ne se laisse pas abattre pour autant. La firme de Milwaukee vient de lancer aux États-Unis un nouveau programme destiné aux jeunes et à une clientèle qui dispose de petits moyens. Baptisé « HD Certified », il propose des motos d’occasion révisées et garanties, accessibles avec un financement Harley.

Si on a souvent tendance à les opposer, le monde de l’automobile et de la moto sont intimement liés. Un préparateur espagnol, Lord Drake Kustoms, a ainsi eu la bonne idée de les fusionner, pour créer une Harley-Davidson reprenant les lignes emblématiques de la Porsche Speedster. Best of both worlds comme diraient nos cousins d’Amérique.

Ce n’est pas encore une présentation en bonne et due forme, mais on s’en rapproche. À l’occasion de la vidéo de présentation de la Pan America, Harley-Davidson a laissé entrevoir pour la première fois son futur custom 1250 dans sa version définitive. Voilà qui s’annonce prometteur.

C’est l’un des gros morceaux de ce début d’année, Harley-Davidson vient de lever le voile sur la Pan America 1250. Le maxi-trail de 1 252 cm3 propose aux aventuriers 150 chevaux pour un prix à partir de 15 990 €. Toute une aventure.

C’est peut-être un détail pour vous, mais pour eux cela veut dire beaucoup. La nouvelle direction de Harley-Davidson a annoncé que ses produits dérivés ne seraient plus en vente sur le géant de l’e-commerce Amazon. Une façon pour la firme américaine de mieux contrôler son merchandising.

Après une année 2020 à oublier, Harley-Davidson compte sur 2021 pour se relancer. Portée par une nouvelle stratégie insufflée par la direction en place, la marque de Milwaukee compte recentrer ses activités sur son cœur de cible. Un retour aux sources qui n’empêchent pas Harley-Davidson d’innover, comme en témoignent ces brevets déposés par la marque concernant l’utilisation d’un turbocompresseur.