Le monde impitoyable de l'économie et des investisseurs n'attend plus les fins d'exercice pour demander des bilans. Les trimestres sont maintenant des tendances fortes et il faut aux marques communiquer dessus, surtout s'ils offrent des chiffres favorables. BMW exulte, KTM est dans l'allégresse.
Harley et les filles, pour moi c'était une minette physiquement intelligente à l'arrière d'une américaine. Puis vient le Causette Liberty Tour… il y a quelques semaines je n'avais aucune idée de quoi il pouvait être question… Avant j'étais inculte mais ça c'était avant !
L'Euro Festival reprend du service en 2014 avec comme chaque année des milliers de Harley réunies dans le Golfe de St Trop'. Plus de 30 000 personnes, 13 000 motos, les amoureux d'américaines, de cuir et de chrome ne devraient pas être déçus.
Le compte à rebours du Harley-Davidson Discover More a commencé, avec lui 20 000 kilomètres, 30 pays et 2 continents. Sur leur Street Glide, une cinquantaine de pilotes sélectionnés en Europe, Moyen-Orient et Afrique du Nord vont bientôt prendre le départ au Moyen-Orient avant d'être suivis à distance via photos, films et divers autres sujets sur les réseaux sociaux (www.
Avant que le »Captain America » ne pousse tout ça de son bouclier étoilé pour imposer son modèle Harley-Davisdon de 750cc, voici les derniers rejetons que la Dame de Milwaukee nous présente en ce premier trimestre 2014.
Elle est considérée comme la troisième nouveauté du millésime Harley-Davidson qui fera son show dans les concessions les 14 et 15 mars prochains. Elle n'est pourtant que de passage et change l'emballage de solutions éprouvées. Voici la Fat Bob Special Edition de l'année.
Le Sportster chez Harley-Davdison, c'est le vilain garnement qui se permet des effets de style pour attirer le chaland dans la maison de la dame de Milwaukee. Plus accessible en prix il n'est néanmoins plus le gardien de la porte d'entrée puisque des versions 750cc arrivent.
Cela faisait déjà cinq ans que le modèle Low Rider avait disparu du catalogue de Harley-Davidson. Mais la dame de Milwaukee a décidé que le temps du retour en grâce était venu. Il faut dire que face aux assauts de Victory ou encore d'Indian, il était avisé de faire appel à la vieille garde pour défendre ses positions.
C'est le signe d'une époque et de ce côté-ci de la libido, on aurait tort de s'en plaindre. Car non seulement on apprend qu'il y a de plus en plus de femmes au guidon des motos, mais on découvre aussi que celles-ci sont totalement épanouies en chevauchant ainsi leur cheval d'acier.
Ce concept bike, baptisé B-Rocket, a été imaginé par Bruno Belamich, le boss de la célèbre enseigne parisienne spécialisée dans l'horlogerie de luxe Bell & Ross, en partenariat avec John Shaw qui lui est à la tête d'une concession Harley-Davidson de l'autre coté de la Manche.
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