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Toute l'actualité Suzuki

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Superbike - Suzuki: Sylvain Guintoli revient en BSB !

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Gravement blessé après avoir été percuté, le 25 mai dernier, par Joshua Brookes dans le tour de formation du rendez-vous de Donington du championnat British Superbike, Sylvain Guintoli s'apprête à faire son retour sur la Suzuki Worx à la fin de ce mois d'août.

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Moto GP - République Tchèque: Capirossi a fait le boulot

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Loris Capirossi a opportunément égalé son meilleur résultat de la saison avec Suzuki, en revenant de la République Tchèque avec une cinquième place qui sauve les apparences au sein d'un team qui se débat avec une GSV-R une nouvelle fois retouchée, mais encore en retrait.

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Moto GP - Suzuki: Bautista arrive et s'installe pour deux ans

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L'affaire était entendue depuis l'entame du meeting tchèque et la rumeur la colportait depuis déjà un petit moment. Cette fois, c'est bel et bien officiel, le pilote espagnol de 24 ans, Alvaro Bautista, sera en Moto GP comme pilote d'usine Suzuki en 2010. Et même jusqu'en 2011.

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MX US : Chad Reed signe le doublé à Unadilla

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Après deux semaines de trêve, les pilotes du championnat outdoor US reprenaient du service ce week-end à Unadilla. Sur l'un des circuits les plus mythiques, Chad Reed a réalisé deux manches parfaites pour marquer 50 points qui le rapprochent encore un peu plus du titre.

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Moto GP - République Tchèque D.1: Apparences trompeuses chez Suzuki ?

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A la lecture brut des résultats de la première séance d'essai du Grand Prix de la République Tchèque, il y avait de quoi désespérer du cas Suzuki, marque qui a pourtant amené à Brno un nouveau châssis, un moteur inédit et d'autres pièces dernier cri. Tout ça pour une neuvième et une une treizième position ?

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Moto GP - République Tchèque: Le point sur les évolutions techniques

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Brno marquera donc l'entrée en vigueur d'une disposition du règlement voulant limiter le nombre de moteurs attribué à chaque pilote dans le but de rationaliser les budgets. Cinq moteurs pour les sept épreuves restantes, pas un de plus, sauf à se retrouver avec dix points de moins au championnat si on a dépassé son quota.

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Moto GP - République Tchèque: Cinq moteurs pour sept Grands Prix, comment ça marche ?

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Réglementairement, le Grand Prix de la République Tchèque accentue l'entrée dans l'ère de la rationalisation des coûts déjà initiée par la réduction des essais privés décidée dès l'entame de la présente campagne. Une philosophie adoptée en urgence pour d'élémentaires questions de survie face à une crise économique meurtrière pour les sports mécaniques en général.

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